Zeigt mir Eure 850 / 1100 GS

[Zerocool]

Meine

 

[GS Q]

Meine im Schwarzwald...



...und an der Nordsee, bei ebbe

 

[ArmerIrrer]

und jetzt überlegen wir uns was ihr falsch gemacht habt...

 

[Zerocool]

Na sag

 

[hoarst]

Also bei zerocoll fällt auf: geputzt und ohne nummernschild. Weiss jetzt nicht was schlimmer ist.
Bei Guido sieht erstmal alles gut aus. Nummernschild ist da, den Sauberkeitsgrad kann man bei den Foto nicht wirklich beurteilen. Ich würde mal vermuten: eher sauber! Aber das Mopped wird bewegt! Das ist schon mal positiv.
Ich bin gespannt auf die Auflösung!

 

[ArmerIrrer]

sauber - ist natürlich des Rätsels Lösung...

 

[Zerocool]

Naja, meine war von der letzten Tour (Sisa 2015) noch voll verdreckt und die Kennzeichen sind auf der XR weil ich mit der heute unterwegs war.
Aber falls das wichtig ist kann ich mein Kennzeichen gerne nochmal ablichten

 

[ArmerIrrer]

Dann will ich meine blöde Q auch mal zeigen...

Morgen geht es nach Nürnberg, vier Tage saufen, und ab Montag langsam aber gemütlich ans Nordkap, mehr dazu dann auf der Homepage...
2015 - Baltikum und Skandinavien - das-leben-ist-eine-reise

 

[Tommigs]

Dann will ich meine blöde Q auch mal zeigen...

Ich find nur Dein Bild blöd...

 

[Jo63]

11 er GS

Hallo,
heute gehts 4 Tage ins Elsass und die Pfalz, danach wird sie zur RoadsterGS umgebaut.
Folgende Teile werden demontiert:
GEsamte Front
Tank
ADV Heck
Räder
Nach dem Umbau gibts Bilder.
Grüße
Rainer

 

[ChrisR]

Hallo,
heute gehts 4 Tage ins Elsass und die Pfalz, danach wird sie zur RoadsterGS umgebaut.
Folgende Teile werden demontiert:
GEsamte Front
Tank
ADV Heck
Räder
Nach dem Umbau gibts Bilder.
Grüße
Rainer

DAS find ich schade - so sieht das gute Stück nämlich sehr g... aus - finde ich jedenfalls.

 

[RainbowSix]

Finde ich auch

 

[Torfschiffer]

Meine auf'n Güllepumpentreffen:

 

[der_geraet]

Kuhflecken

...nachdem ich gestern nach einer Woche auf Sardinien wieder nachhause geschwommen bin, möchte ich auf diese Weise eine Liebeserklärung an das perfekte Motorrad abgeben. Kein Schnickschnack, nur 240 Kg pure Funktionalität, Zuverlässigkeit und Fahrspaß! BESTE!

 

[Flo2307]

SAUGEILE Optik !!
Is das foliert ?
lg

 

[abdiepost]

Das ist der Erlkönig der neuen 13er...

 

[der_geraet]

Haha ja Marco...das is besser als alles was noch kommt! Kann jeder in der hinterletzten buschwerkstatt reparieren und das ist das wichtigste für eine Adventure, das es gibt!

folgendes habe ich daran gemacht:

Öhlins Fahrwerk komplett
SR-Racing Komplett Anlage
Touratech Hardparts Verstärkungen
Acerbis Handprotektoren
Zylinderschoner verstärkt
Touratech Büffeltank
Touratech Scheinwerfergitter
Nebelscheinwerfer Sw-Motech
Alles Matt schwarz lackiert
Verkleidungsteile und Tank foliert
Reifen: Conti Trail Attack und Conti TKC80, je nach Tagesaufgabe!
...und die H&B Standard Alukisten seitlich mit TT Kanistergedöns

Kilometerstand 88.471 und Bj. 95

 

[StefanKamper]

Ich wieder, kleines update
nun mit 28er LSL Lenker
Fußrastenplatte von ner RS 1100 mit ABM Racing Rasten
und die kleinen Blinker gegen LED Micro Blinker getauscht.


Ach bei der Gelegenheit ein wenig Werbung für Wunderlich
dort ist nächstes WE GS treffen.
Halt Heimspiel ich brauch da nur über n Rhein.

 

[Wolfskin333]

Sorry, hatte den Thread aus Versehen ins 1150er Forum geschrieben...

Hier also nochmal meine , die jetzt "fertig" ist. Mr: Blues wollte noch größere Bilder...
Also, im Ganzen: Jetzt hat sie:
-Heidenau Scouts drauf,
-einen original Bagster mit großem Tankrucksack (letzterer nicht auf dem Foto),
-tiefergelegte Fussrasten von SW-Motech,
-höhere Sitzbank von Borbro mit Sitzheizung und "Antirutsch-bezug",
-einen LeoVince Auspuff,
-neue Scheinwerfer in chrom und rund,
-einen komplett neuen Bordcomputer von Acewell, der alle Funktionen der 6 Einzelanzeigen der Serienversion in einem Display zusammenfasst,
-höheren und breiteren Lenker mit Gewichten (Super Geradeauslauf),
-Acerbis Handguards
-ein komplett neues "Cockpit", was ich aus einer 1150GS Scheibe gebaut habe, indem ich sie gekürzt und anschliessend gedipt hab, damit gehören die Sch... Turbulenzen auf der Autobahn für immer der Vergangenheit an...
-einen wasserdichten Iphonehalter von SW-Motech
-Led-Blinker in den Spiegeln, sowie hinten

Ich glaub, das war´s, na Sportluftfilter, anderen Krümmer etc. etc. hat sie natürlich auch...

Mir gefällt sie so, und mit den Scouts kann ich auch endlich gefahrlos Schotterwege quer durch die Wälder fahren (ja bei uns in Bingen gibt´s sowas noch legal), wer will kann sich das auf folgendem Youtube Video ansehen:

Der Film wird erst ab 3.30 Minute interessant. Da hab ich allerdings noch die Continental Strassenreifen drauf und eier ziemlich rum...
Gestern bin ich die gleiche Strecke fast doppelt so schnell gefahren, ohne ständig wegzurutschen...

Ach und falls einer von euch in der Gegend wohnt und mal zusammen ausreiten will, kann er mich gerne kontaktieren, ansonsten versuche ich zum nächsten GS Treffen, was nicht zu weit weg ist, zu kommen...

Und Ende August plane ich eine Tour zum Largo Maggiore, falls jemand Lust hat, mitzukommen, noch ist die Planung recht vage, außer: viele schöne Pässe fahren, die möglichst nicht durchgehend asphaltiert sind und vielleicht sogar mit Zelt...
So ein bisschen "Back to the roots"

 

[AndreasH]

Hallo Wolfskin,

´ echt mal was anderes!

Mich würde speziell der Doppelscheinwerfer interessieren:

? Wie ist die Lichtausbeute?

? Leuchten bei Fernlicht beide Glühlampen gleichzeitig?

? Ich hab´schon ein wenig über Doppelscheinwerfer im Netzgelesen; diese scheinen (aufgrund der geringen Masse) etwas die Tendenz zu haben recht warm zu werden. Kannst Du das bestätigen?

Zudem: Es scheint Doppelscheinwerfer zu geben, wo sich das Frontglas nach relativ kurzer Zeit eintrübt. Hast Du damit Probleme?

Grüße

Andreas