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Metzeler Tourance Next

Erstellt von TaunusRider, 03.10.2012, 11:55 Uhr · 530 Antworten · 173.744 Aufrufe

  1. Beduine Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Hansemann Beitrag anzeigen
    Ich bin schon als Jugendlicher ganz ohne Lizenz durch den Wald gebrettert, auf einer alten Viktoria mit 3-Gang Handschaltung (und prompt erwischt worden)
    Cool, ich hab mit ner NSU Quckly angefangen! Das waren noch schöne Zeiten, damals!

    Zitat Zitat von Hansemann Beitrag anzeigen

    Mal ehrlich, Du hast gebabbelt und bist erwischt worden, willst es aber nicht einsehen. Ich les halt deinen Beitrag und seh die Fotos. Außerdem bin ich locker, sonst hätte ich anders formuliert.
    Ne, ich hab nix gebabbelt, es war eine Frage wie sich der NEXT auf leichtem Schotter verhält, und die habe ich beantwortet! Wer jetzt hier babbelt und versucht sich zu winden bist du, wie unschwer an deinem Schreibstil zu erkennen ist. Ego angekratzt? Lass einfach diese kindischen Unterstellungen, Hansemann, denn das habe nie gesagt!
    Zitat Zitat von Hansemann Beitrag anzeigen
    Aber einem Moto Cross DMV A Lizenz Fahrer gestehe ich natürlich die Kompetenz zu, zu beurteilen, dass auf solchen Wegen wie auf dem Foto sein besonderes Können nur mit dem Tourance Next voll nutzbar ist.
    Aber lassen wir's gut sein, die weisst jetzt wie ich es meinte, ich weiss jetzt wie du es meintest und gut ist! Gibt sicherlich wichtigeres für uns beide!

  2. Registriert seit
    17.04.2006
    Beiträge
    2.342

    Standard

    Zitat Zitat von Beduine Beitrag anzeigen
    Aber lassen wir's gut sein, die weisst jetzt wie ich es meinte, ich weiss jetzt wie du es meintest und gut ist! Gibt sicherlich wichtigeres für uns beide!
    Nein, ich will das letzte Wort haben!

  3. Beduine Gast

    Standard

    Zitat Zitat von Hansemann Beitrag anzeigen
    Nein, ich will das letzte Wort haben!
    OK, einverstanden!

  4. Registriert seit
    27.12.2013
    Beiträge
    866

    Standard

    Zitat Zitat von Beduine Beitrag anzeigen
    Die Frage meinst du aber jetzt nicht ernst!
    Oh doch, wir sprachen von Schotter und da habe ich, wie schon geschrieben, selbst mit dem Conti Road Attack 2 kein Unterschied zum Tkc 70 oder zum Next feststellen können... Aber wenn ich das mit meiner Ktm Exc vergleiche wo ich mit 0,8 bar und gefühlten 500 Kg weniger unterwegs bin, ja dann ist das natürlich ein Unterschied.

  5. Beduine Gast

    Standard

    Zitat Zitat von ADVent Beitrag anzeigen
    Oh doch, wir sprachen von Schotter und da habe ich, wie schon geschrieben, selbst mit dem Conti Road Attack 2 kein Unterschied zum Tkc 70 oder zum Next feststellen können... Aber wenn ich das mit meiner Ktm Exc vergleiche wo ich mit 0,8 bar und gefühlten 500 Kg weniger unterwegs bin, ja dann ist das natürlich ein Unterschied.
    Also Road Attack weiss ich jetzt nicht, aber ich bin mit der MegaMoto auch ab und zu mal bei uns in die Natur gefahren, halt mit MPP drauf, und da musste ich schon, vor allem im Nadelwald, ganz schön sensibel mit der Gashand sein. Gestern dagegen konnte ich mit dem Next auf der GS, auch aus engen Ecken raus, schon recht gut Gas geben, was mich positiv beeindruckt hat.
    Aber nicht das wir uns jetzt falsch verstehen, natürlich nicht so wie mit ner gescheiten Enduro

  6. Registriert seit
    17.10.2012
    Beiträge
    876

    Standard

    Zitat Zitat von Beduine Beitrag anzeigen
    , natürlich nicht so wie mit ner gescheiten Enduro
    was meinst du den jetzt mit einer gescheiten enduro?

  7. Beduine Gast

    Standard

    Zitat Zitat von ANDI1200 Beitrag anzeigen
    was meinst du den jetzt mit einer gescheiten enduro?
    ZB meine letzte Husky

    husky-449.jpg

  8. Registriert seit
    17.10.2012
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    Standard

    Zitat Zitat von Beduine Beitrag anzeigen
    ZB meine letzte Husky

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Name:	Husky 449.JPG 
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ID:	163664
    das ist aber eine cross maschine zumindest hier in der abbildung

  9. Beduine Gast

    Standard

    Zitat Zitat von ANDI1200 Beitrag anzeigen
    das ist aber eine cross maschine zumindest hier in der abbildung
    Nein, ist eine 449er Enduro, also mit Strassenzulassung, wie du auch am Rücklicht erkennen kannst
    Die Nummerschildplatte, an der auch die Blinker befestigt sind, hatte ich abgeschraubt, da ich dort zum Training war.

    Hier noch ein Foto mit Nummernschild und Blinkern
    husky-sandhalde.jpg

    So, jetzt is aber gut, geht ja schliesslich hier um einen der besten GS Reifen und nicht um Mopeds

  10. 005LzI Gast

    Standard

    ..klar, eine voll crass Enduro.


 
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