Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion

[mikels]

Hat es überhaupt schon jemand geschafft diesen Reifen bis zur Kante zu fahren.. Mal rein interessehalber gefragt.
Habe mal gehört das es Reifen gibt die man gar nicht bis zu Kante fahren kann

Gesendet von meinem ZTE Axon 7 mit Tapatalk

Vorne oder Hinten ?

 

[Bergler]

Hab im Strassenverkehr immer wieder mit Angststreifen zu kämpfen, aber immer nur hinten,
vorne ist es eher Warnwestig .

 

[Landbüttel]

Hab im Strassenverkehr immer wieder mit Angststreifen zu kämpfen, aber immer nur hinten,
vorne ist es eher Warnwestig .

Es lebe die bunte Vielfalt.

 

[BMW-Rookie]

Hallo GS Treiber,

habe heute den PST2 in 90/90 21M/C 54V TL beim Reifenhändler des Vertrauens bestellt.

Kostet 103€ incl. Montage / Auswuchten und Altreifen Entsorgung.

Wollte eigentlich auf den Continental TKC 70/80 wechseln.

Thx für die Infos.

Gruß
Rookie

 

[Gast46368]

geht auf jeden Fall! Nach 8300km ist der Reifen am ENDE und morgen kommt der neue Satz drauf. bis zur Kante kein Problem, aber zum Schluss hatte ich eine extreme Sägezahn Bildung beim Reifen. Gruß Alex ( Datti)

 

[Chris17]

Guten Morgen!

Brauche nun auch einen Satz neue Reifen.
Nicht böse sein. Ist der erste neue Satz...
Sprich mit neuem Moped.
Meine Frage zun welchem Kurs habt Ihr eure PST2 bekommen?
Und wo habt Ihre diese her? Reifenhändler, Internet, Freundlicher....
Fragen über Fragen.

Schönen Tag.
Chris

 

[WorldEater]

Ganz ganz üble Frage, jetzt geht es gleich wieder los... [emoji16]

Mein Tipp: Geh zum Reifenhändler und bestell den Reifen dort einfach.

Beim "Freundlichen" sind Reifen/Montage leider ziemlich überteuert.
Ist dann auch egal, ob BMW oder Suzuki.

 

[Gast46368]

Hallo Chris 17.

Gestern den neuen satz montiert! mir hat der satz inkl. aus und einbaun ned ganz 260.- gekostet.

Mfg ALex(Datti)

 

[der_brauni]

Ich mach das wie der WorldEater, die Variante mit Internet-Bestellung ist - wenn überhaupt - nur etwas günstiger als beim Reifendealer meines Vertrauens. Dafür habe ich bei meinem Reifenhändler die Gewissheit fachgerechter Montage, Auswahl mehrerer Bezahlungsmöglichkeiten und immer Zahlung erst nach Erbringung der kompletten Leistung und keine Probleme im Falle einer Reklamation.

Gruß Thomas

 

[voyager]

Mein aktueller Preis für die Luftgekühlte 230 Euro all in.

 

[juekl]

Da manche Reifenaufzieher besonders schlau waren und keine mitgebrachten Reifen mehr aufziehen wollten oder
nur mit unverschämten Preisen, haben Online Händler jetzt eigene Werkstätten oder Service Partner.

komme ich schon seit Jahren gut mit klar in meinem Fall ist das Reifen.com

schneller,günstiger und ohne Geschwätz von Leben und Leben lassen

 

[mediaa]

Wollte eben meine neuen Scorpion Trial II montieren
Vorher Michelin

Dabei ist mir aufgefallen dass der vordere die Kennung K hat.
Wurde wohl versehentlich ein falscher ausgeliefert

Hab dem hinteren schon drauf und bin jetzt etwas sauer. Wieder zurück wechseln habe ich eigentlich keine Lust.
Auch weil der Michelin Kacke zu montieren ist.

Habe leider nix zu der Kennung K gefubden.

Weiß jemand was der technische Unterschied zu dem "normalen" ist?

Ich könnte kotzen. Hab etxtra noch geschaut als die Reifen abgeholt habe aber die Kennung leider übersehen

 

[Classic Sport CS]

Ist wohl für KTM, aber wo jetzt der Unterschied liegt kann ich nicht sagen. Gibt wohl auch D für Ducati.

 

[marvi]

Hi Mediaa,
die Kennung K steht für KTM, ist also auch für richtig hohe Geschwindigkeiten geeignet und für die Adventures aus Austria geeignet. Den Pirelli gibts auch noch mit Kennung D für Ducati.
Inwieweit einer mit Kennung K oder D für andere Motorräder ge-/bzw ungeeignet ist, weiß ich allerdings nicht....kann es mir aber kaum vorstellen.
Gruß aus Erkrath

 

[mediaa]

Ja danke.

Das mit KTM und der höheren Geschwindigkeit hab ich auch gesehen.
Mich hätte halt interessiert wo der technnische Unterschied ist.
Rechtlich ist ja kein Problem, Größe stimmt und schneller ist er auch. Also alles safe.

Naja, dann werde ich mal in den sauren Apfel beissen und ihn montieren.
Dann kann ich ja wenigstens berichten ob der K pendelt oder nicht

 

[LaCy-boGSer]

das mit der Kennung war hier schon mal ein Thema

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...n-ab-150-km-h-139722/index12.html#post2047225

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...n-ab-150-km-h-139722/index12.html#post2047517

 

[Jan-Gerd]

Mit dem K-Reifen hatten einige KTMler Probleme. Die Oberfläche hat sich gelöst oder sie hielten nicht lange. Bei meiner hielt der ausgelieferte 3000km, der 2. versehentlich ohne K hielt 9000 km, der aktuelle mit K hat 7000 km gelaufen und wird jetzt ersetzt, da hinten der 2. Reifen am Ende ist...
Anscheinend sind die neuen Chargen ok. Schau von wann der Reifen ist!
Momentan habe ich 3 Reifen vorn und 2 hinten verschlissen. Hatte ich so auch noch nicht.

 

[GSA1]

Momentan habe ich 3 Reifen vorn und 2 hinten verschlissen. Hatte ich so auch noch nicht.

Ist beim PST II völlig normal, der Vorderreifen hat ca. 30% weniger Laufleistung als der Hinterreifen.

Fahre zur zeit den 5 Satz, noch nie Probleme mit Pendeln oder anderen Sachen!

Laufleistung Vorne ca.8tkm und Hinten 12tkm.

LG
Bertl

 

[CH31]

Pirelli hat ab 2017 für die GS/A LC Dimension keinen PSTII mit Geschwindigkeitsindex W mehr im Sortiment. Für die GS/A LC ist nur noch die (V) vorgesehen.

Die Laufleistung von der alten (2016 und früher) W Version zur aktuellen V Version ist bei mir im Schnitt 1500km zurück gegangen.

@Jan-Gerd: „der 2. versehentlich ohne K hielt 9000 km“ Wann war das? Vor 2017??

Ich habe mich nicht getraut eine W Version mit Kennung D oder K auf der GS/A LC zu montieren.

Hat jemand dies gemacht und kann Vergleichswerte zu der aktuellen V Version liefern?
Bitte nur für GS/A LC dimensionen.

Gruss CH31

 

[Jan-Gerd]

Der ohne K-Reifen war von 2017.... Vorher gab es noch keine SA S.