1100GS geht während Schaltvorgang aus

[Meckie]

Hallo Gemeinde,
heute auf dem Weg zur Arbeit ging mir nach ca. 3km die "dicke" während dem Schalten aus.
Das erste Stück, ca. 500Mtr. mit Choke gefahren, danach ohne (Außentemperaturen knapp 10°). Beim Kuppeln zum Schalten 3. in 4. Gang fiel die Drehzahl komplett ab, Gas hat sie nicht mehr angenommen.
Während dessen hat die Nadel vom Drehzahlmesser "gezittert". Als Motor aus war stand Drehzahlmesser auf 1000 U/min. Angesprungen ist sie danach nicht mehr.
Nachdem ich die Zündung aus und wieder an gemacht habe stand Drehzahlmesser auf 0 und ist auch sofort wieder angesprungen. Restliche 20km liefen problemlos.
Nun meine Frage:
Ist das schon ein Anzeichen das der Hallgeber sich verabschiedet oder einfach "nur" weil evtl. noch zu kalt? Zündkerzen sind neu (1500km), Ölstand korrekt, Tank (S95, kein E10) halb voll, 93.500km.
Danke schon mal im Voraus für die Tipps/Antworten.
Grüße

 

[AndreasXT600]

Hi.
Hallgeber.

 

[Meckie]

ok, wie lange kann man so fahren? Ich meine natürlich keine Urlaubsfahrt, aber 40km in die nächste Werkstatt?
Oder "freckt" der demnächst komplett und nix geht mehr?

 

[AndreasXT600]

Glücksspiel.
Bei mir hat's dann noch leicht für die 40km gereicht.
Wenn du ganz viel Pech hast, bleibst du auf 40km gleich dreimal stehen.

Ich würde es riskieren, aber halt nicht 5min vor Werkstattschluss am Freitag Abend.

 

[Meckie]

So, kurzes Update.
Hab die GS gestern aus der Werkstatt abgeholt. Defekt war die Einheit wo der Startknopf auch dran ist.
Beim Wackeln an der Einheit bzw. Erschütterungen ist Motor aus gegangen.
Bin jetzt gespannt auf die nächsten Ausfahrten....
Grüße

 

[abdiepost]

Danke für die Info . Dann war es mal nicht der viel gescholtene 'Standardübeltäter'.

 

[citycruiser]

So, kurzes Update.
Hab die GS gestern aus der Werkstatt abgeholt. Defekt war die Einheit wo der Startknopf auch dran ist.
Beim Wackeln an der Einheit bzw. Erschütterungen ist Motor aus gegangen.

Seit wann hat die R 1100 GS einen Startknopf?
Oder meintest du das Zündschloss?

lg
citystromer

 

[hydrantenfritz]

Seit wann hat die R 1100 GS einen Startknopf?
Oder meintest du das Zündschloss?

lg
citystromer

 

[hydrantenfritz]

So, kurzes Update.
Hab die GS gestern aus der Werkstatt abgeholt. Defekt war die Einheit wo der Startknopf auch dran ist.
Beim Wackeln an der Einheit bzw. Erschütterungen ist Motor aus gegangen.
Bin jetzt gespannt auf die nächsten Ausfahrten....
Grüße

So ein ähnliches Fehlerbild hatte ich auch mal..schuld war der Not-Aus Drehschalter..hab dann Kontaktspray reingemacht und einige Male ein und ausgeschaltet....danach/bis heute alles gut..

 

[Meckie]

Anhang anzeigen 639718

Wie sonst nennt man den grünen Knopf da?

 

[hydrantenfritz]

Wie sonst nennt man den grünen Knopf da?

Dafür hab ich dem Citistromer das Bild reingemacht

 

[AndreasO]

Dafür hab ich dem Citistromer das Bild reingemacht

Das ist der Spassknopf!!!

 

[abdiepost]

Seit wann hat die R 1100 GS einen Startknopf?
Oder meintest du das Zündschloss?

lg
citystromer

Du kickst sie an?

 

[kuhschrauber]

vieleicht hat citystromer im werkzeugfach die gute alte handkurbel zum anwerfen...............oder nen seilzugstarter............. oder er dreht den BMW propeller im tankemblem.............

 

[citycruiser]

Ich war gedanklich bei diesem komischen Startknopf der 1250 GS ... da wo die 1100er den Zündschlüssel hat ... Asche auf mein Haupt ...

 

[kuhschrauber]

Ich war gedanklich bei diesem komischen Startknopf der 1250 GS ... da wo die 1100er den Zündschlüssel hat ... Asche auf mein Haupt ...

eine ganze aschehalde............

 

[citycruiser]

eine ganze aschehalde............

Näää, so nun auch wieder nicht ...
Ich bin vom defekten "Zündlichtschalter" ausgegangen, der genau diese Symptome hervorrufen kann.
Und da ist nun mal das Zündschloss ... und kein Starterknopf.

 

[Meckie]

Nochmals ein Update 🫣
Nach nun ca.550km fahren nach der Reparatur Problem immer noch unverändert vorhanden.
In einer anderen Werkstatt, ausgesprochener BMW-Spezialist, direkt die Diagnose, Hallsensor.
Geh die GS mit neuem Hallsensor und sauber eingestellt morgen wieder abholen.

 

[Frangenboxer]

Bei mir hieß es auch zuerst Hallgeber, es war aber das Kabel links Richtung Zündschloss, da ist ein Kabelbinder werksseitig zu fest angezogen und es gibt einen Kabelbruch. Wenn sie läuft da mal drauf rumdrücken. Hallgeber kannst du immernoch machen.
Mein Hallgeber ging erst 20tkm später kaputt......