17" Umbau

Diskutiere 17" Umbau im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo zusammen Kann mir einer sagen was ich für einen 17" Umbau für Felgen für meine neue R1200GS LC nehmen kann bzw ich diese besorgen und...
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JA-Helmut

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Hallo zusammen
Kann mir einer sagen was ich für einen 17" Umbau für Felgen für meine neue R1200GS LC nehmen kann bzw ich diese besorgen und eintragen lassen kann ??? Welche Reifengröße am HR kann verwendet werden ?
Vielen Dank im Voraus.
Jens
 
atgmax

atgmax

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Verwende mal die Suchfunktion. Da gibt es einen 7seitigen Fred "neue Felgen für die LC". Da findest du etliche Infos. Es ist nicht ganz so einfach...
 
atgmax

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Vermutlich gibt es von der neuen R und RS neue Optionen. Oder sind das die gleichen Räder?
 
Igi

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z.Z. GT Roadster
moin,

falls einer Interesse hat , ich habe noch eine Schwarze K HR-Felge in 6 Zoll
zu Verkaufen ,
 
Georg851

Georg851

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Was soll man mit Rollerrädern auf ner GS?
Mehr Auswahl an Reifen?!
Ich glaube aber, dass die Nachteile überwiegen. Vorne müsste der Mittelpunkt der Randale um 25,4 mm abgesenkt sein und damit hat man eine eingeschränkte Bodenfreiheit.
Außerdem ist es teuer.
 
peco-achim

peco-achim

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Superduke GT
Unglaublich wie die Leute hier aneinander vorbei quatschen
und vor dem absenden noch nicht mal der eigene Text reflektiert wird.

:smiley-laughing:
 
L

Leah1601

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R 1200 GS LC
Hallo Ihr GS`ler,

habe seit letzter Woche die Einzelabnahme (TÜV-Süd) auf 17" Felgen, 120er und 180er Michelin Road 4.
Habe aus optischen Gründen die R 1200 RT BJ. 2010 Felgen (in Pulver schwarz) verwendet.
Die ABS-Sensorring-Aufnahme und die Radlager mußten geändert werden.
Super Fahrgefühl, unheimlich agil und handlich.
Einen Umbau auf 17" kann ich wärmstens weiterempfehlen.

Schöne Grüsse aus Bayern
 
Daytonafritz

Daytonafritz

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Hallo Ihr GS`ler,

habe seit letzter Woche die Einzelabnahme (TÜV-Süd) auf 17" Felgen, 120er und 180er Michelin Road 4.
Habe aus optischen Gründen die R 1200 RT BJ. 2010 Felgen (in Pulver schwarz) verwendet.
Die ABS-Sensorring-Aufnahme und die Radlager mußten geändert werden.
Super Fahrgefühl, unheimlich agil und handlich.
Einen Umbau auf 17" kann ich wärmstens weiterempfehlen.

Schöne Grüsse aus Bayern
Bilder ???
 
Obiwan

Obiwan

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R1250GS HP R1200GS 17"
Schau mal bei Rennkuh.de vorbei.
Die bieten einen Umbau für die LC an.
Gruß Stephan
 
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Leah1601

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R 1200 GS LC
Fotos zu 17 " Umbau

Hallo Ihr GS`ler,

habe seit letzter Woche die Einzelabnahme (TÜV-Süd) auf 17" Felgen, 120er und 180er Michelin Road 4.
Habe aus optischen Gründen die R 1200 RT BJ. 2010 Felgen (in Pulver schwarz) verwendet.
Die ABS-Sensorring-Aufnahme und die Radlager mußten geändert werden.
Super Fahrgefühl, unheimlich agil und handlich.
Einen Umbau auf 17" kann ich wärmstens weiterempfehlen.

Schöne Grüsse aus Bayern
Fotos
 

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Ostfrees

Ostfrees

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Für alle die Speiche mögen gibt es auch genug Hersteller die solche Felgen bauen, hier ein Beispiel meiner GS von HE-Supermotrad.com

CIMG8654.jpgCIMG8645.jpgCIMG8643.jpg
 
Hansemann

Hansemann

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Ganz egal welche Gründe für oder gegen einen solchen Umbau sprechen, sieht supergut aus, die Naben find ich Klasse!
 
phg128

phg128

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Hallo Leah1601,

Gibt es bei dieser RT-Felge einen Spurversatz, wie hoch ist die Einpresstiefe?

Viele Gruesse

Peter
 
Rolf1965

Rolf1965

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Hi ihr 17Zoll Freaks,

also ich will wirklich auch nicht über die Sinnhaftigkeit eines solchen Umbaus diskutieren.

was ich aber nicht verstehe: warum geht man den Umbau an und läßt sich dann einen
solchen Regenreifen aufziehen ???
zumal man einen MPR4 doch auch auf der Std.19Zoll-Konfiguration fahren kann.

ich habe den Umbau gemacht, um endlich weg von den Holzreifen zu kommen.
fahre für gewöhnlich:
auf Sardinien: Pirelli SuperCorsa SP, Laufleistung ca. 1000km
zuHause: Metzeler M7RR, Laufleistung ca. 3500km
ich weiß schon..., aber der Umbau hat schließlich auch ordentlich Geld gekostet,
und da will ich auch was davon haben.

Rolf
 
Ostfrees

Ostfrees

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Liegt wohl daran das ich zu oft im Regen fahre und das der Reifen in den letzten zwei Wochen 2000 km drauf bekommen hat und ich keine Lust habe ständig neue Reifen aufzuziehen weil ich deine bevorzugten Marken fahre die ich hier in der norddeutschen Tiefebene eh nicht ausreizen kann. Der Reiz des Umbaus lag bei mir in der besseren Fahrbarkeit und der Optik die jetzt zum Rest passt.

Frage beantwortet???
 
Rolf1965

Rolf1965

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R1200GS LC 2014
@Ostfrees:
nimm's mal nicht zu tragisch / persönlich.
wollte euch nicht kritisieren..
da sieht man mal wieder, daß die Prioritäten bei jedem etwas anders liegen
und das is auch gut so.
Wolllte eigentlich nur zum Ausdruck bringen, daß sich mir der (Laufleistungs-)vorteil
eines TourenSport-Reifens nicht wirklich erschließt, da ich die - noch auf meiner luftgekühlten -
auch nie wesentlich weiter als 5000 gefahren habe. Da ich halt der Meinung bin, daß die Reifen
generell nach 4-5ts stark nachlassen und die Fahrfreude nicht mehr so dolle ist.
aber ich geb' dir schon Recht, das nervt schon das häufige Wechseln.
nix für ungut

Rolf
 
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