Aufsteigen auf die ADV mit montierten Alukoffer

[bmwrover]

Die Ausgangsfrage beinhaltet ja "nur Alukoffer" ohne Topcase (oder analog z.B. hohe Gepäckrolle)

Nur mit Koffern gehts noch , aber Gepäckrolle oder Topcase verhindern das Bein locker drüber zu schwingen während das linke Bein noch auf dem Boden steht.

Das ist auch der Grund warum mir kein Topcase aufs Mopped kommt. Das "kranichhafte" Bein über Sitzbank bringen sieht sooo uncool und ungelenkig aus :-)

Dem Seitenständer traue ich nicht, neben dem Mopped noch mein Gewicht zu tragen.

Vom Hauptständer runter zu fahren find ich problemlos und schonend, nur wildes Vor und Zurück Wippen wird wohl auf Dauer das Teil schwächen.
Just my two pence....

 

[CBR]

Was hast Du den für lange Beine das Du ans Topcase beim drüberschwingen kommst ?

Wenn ich mir den Knick im Seitenständer anschaue kommt man schon ins grübeln ob der hält aber der ist schon relativ stark ausgelegt.

 

[tomkaw]

Gibts da ein Video von

ALso wenn die Dir dann entgegenkommt erschlägt die Dich doch einfach.

gibt es noch nicht. wenn aber die nachfrage da ist, würde ich natürlich ein HowTo erstellen .

Natürlich sollte man ein gewisses gleichgewichtsgefühl mitbringen. mach ich ja auch nicht jedes mal. ich bevorzuge die klassische variante. mit einem kong-fu satz von links und dann aus dem seitenständer heben. beziehe mich auf die situation "voll beladen" (koffer, rollen auf koffer, topcase und TR).

abstand würde ich davon nehmen, den seitenständer noch mehr zu belasten wie schon vorhanden. ich hab eig. immer schiss, dass sie schon durch die beladung umfällt...

 

[Schlonz]

ich werde mich dann wohl mal ans Reissbrett begeben. Lastenheft: hydraulische Zentralstütze und ausfahrbares Trittbrett für die Adventure.

Mal ehrlich, so einen thread gibt es nur im GS Forum. Ich bin sicher, dass die KTM Adventurer das nicht problematisieren

 

[Christian RA40XT]

Na und?

 

[marvin59]

Die Themen werde immer besser!!!!

 

[Peter GS]

ich werde mich dann wohl mal ans Reissbrett begeben. Lastenheft: hydraulische Zentralstütze und ausfahrbares Trittbrett für die Adventure.

Mal ehrlich, so einen thread gibt es nur im GS Forum. Ich bin sicher, dass die KTM Adventurer das nicht problematisieren

Korrekt, bei denen gibt es nicht zu Groß

Hier eine sehr schöne Aufstiegsmöglichkeit eines "kleinen" asiatischen Kmtlers

 

[Matti63]

Hai,

ich finde das Thema schon amüsant und es erzählt Geschichten aus dem Alltag.
Wir fahren nun mal das größte Moped und da kann man auch mal darüber reden......wie man rauf und runter kommt.

LG Matti

 

[Qdriverle]

Korrekt, bei denen gibt es nicht zu Groß

Hier eine sehr schöne Aufstiegsmöglichkeit eines "kleinen" asiatischen Kmtlers

Nein, nur Ready to Race :-)

Wobei die Aufstiegsmöglichkeit nichts ungewöhnliches ist.

Zu den Forenthemen sag ich besser nix:---)

 

[localhorst]

Allen Ernstes: man mag als "alter GS Vollprofi" genervt auf diesen Fred gucken - für mich, der vorher nur niedrigere Karren gefahren hat, ist das Thema aber echt interessant.
Ich hab mir davor noch keine Gedanken zu dem Thema aufsteigen mit allem Geraffel gemacht.
Meine Q bekomme ich erst noch (bisher ohne Topcase).

 

[Matti63]

Hi localhorst ,

dazu habe ich kurz eine kleine Anekdote:

ich habe meine Q im Juli 2010 bekommen und habe sie vom abgholt.
>>Erklärungen zur Q: nein Danke ich weiß nach 30 Jahren eh schon alles.

In den ersten KM ein wenig an den Schaltern rumgespielt und als ich an der Ampel stehen bleiben mußte, bemerkte ich, dass ich meine Füße nicht den Boden erreicht haben Wat that

Klar ESA mit zwei Personen und Gepäck......

da fehlte was an cm


Matti

 

[Schlonz]

Allen Ernstes: man mag als "alter GS Vollprofi" genervt auf diesen Fred gucken - für mich, der vorher nur niedrigere Karren gefahren hat, ist das Thema aber echt interessant.
Ich hab mir davor noch keine Gedanken zu dem Thema aufsteigen mit allem Geraffel gemacht.
Meine Q bekomme ich erst noch (bisher ohne Topcase).

hier ist keiner genervt, aber amüsiert und das dürfen wir ja wohl sein, oder? Was meinst Du, was hier los war, als die Frage kam, ob den anderen bei Rüttelstrecken auch immer das Gebiss rausfällt. Das ging drch alle Markenforen, glaube mir

 

[Christian RA40XT]

Gehts euch eigentlich auch so das man auf nem Mopped mit laufendem Boxermotor nie pinkeln muss?

 

[localhorst]

hier ist keiner genervt, aber amüsiert und das dürfen wir ja wohl sein, oder?

Aber selbstverständlich - ich bitte drum!

Was meinst Du, was hier los war, als die Frage kam, ob den anderen bei Rüttelstrecken auch immer das Gebiss rausfällt. Das ging drch alle Markenforen, glaube mir

Wird wahrscheinlich so ähnlich wie bei dem Handwerkerforum gewesen sein, wo sich einer Gedanken zur Haufengröße in Toiletten gemacht hat.

 

[SNGSer]

Zu Fragen des Auf- und Absteigens befrage man Shorty oder seinen Arzt oder Apotheker.

 

[M.A.B]

Mal was anderes zu dem Thema:
Wie macht es eigentlich euer Sozius/Sozia?
Da ist doch eigentlich ein Hängebleiben am Topcase vorprogrammiert.
Die hinteren Fußrasten sind ja auch recht nahe an den Koffern.

Vielleicht gibt es ja die eine oder andere Materialschonende Art

Gruß
Marc

 

[Matti63]

Hallo Marc,

das hätte ich auch gern gewußt bzw. meine Frau !

Gute Frage.....aber ich glaube es gibt kein Patentrezept!!

LG Matti

 

[WWLemmi]

relativ einfach:

ran ans Moped
rechter Fuß über alles rüber (linker Fuß bleibt natürlich aufm Boden stehen, iss ja für Jungs )
Seitenständer einklappen, oder vom HS runterschieben
losfahren

Was solln da dran sein?

...bin aber auch 2,05m ...

... das sehe ich mit 200 cm genauso wie heliberlin !!!

 

[Peter GS]

Nein, nur Ready to Race :-)

Wobei die Aufstiegsmöglichkeit nichts ungewöhnliches ist.

Zu den Forenthemen sag ich besser nix:---)

Stimmt so sind wir auch immer aufs Fahrrad aufgestiegen

Also weshalb nicht auch auf eine KTM.

Ich bevorzuge ja eher die unüberlegte Aufstiegsvariante, Bike steht auf dem Seitenständer und ich schwinge einfach mein Bein übers Moped und nehme gleich noch etwas den Schwung mit und schwupps Ready to GS

 

[apfelrudi]

Gehts euch eigentlich auch so das man auf nem Mopped mit laufendem Boxermotor nie pinkeln muss?

und ich dachte immer, nur die Goldwing wird mit Uridom geliefert