Bei den Orginalen die Federvorspannung einstellen nach Anleitung von BMW?

[Giganti93]

Ich bin gerade beim Thema Federvorspannung einstellen. Ich hab die Orginalen Showas drin allerdings mit progressiven Federn.

Von BMW gibt es die Anleitung und was man einzustellen hat in der Bedienungsanleitung mitgeliefert. Meine Frage ist hat das so einen Wert? Das ganze kommt mir sehr wage vor... Es wird ja nicht mal auf spezifisches Gewicht oder so eingegangen. Ist ein anderer Weg hier besser?

Grüße
Michael

 

[hydrantenfritz]

Fahrwerkseinstellung bei Motorrädern

 

[elfer-schwob]

Federweg beim originalen Fb sind ca. 200 mm.
1/3 davon brauchts zum Ausfedern in "Dellen" (Negativfederweg), 2/3 zum Einfedern auf Hubbeln (Positivfederweg).
Das Ganze auch noch idealerweise solo, mit Gepäck und auch voll beladen.
Das hin zu kriegen sollte die hydraul. Vorspannung leisten.
Im Idealfall.
Vereinfacht beschrieben.
Eingestellt wird erstmal solo.

Bei progressiver Feder kann man mit der Vorspannung bissl probieren, wann die Progression einsetzen soll.

Da das Showa keine mechanische Vorspannungsmöglichkeit mit Gewinde hat, muß nebst der Länge die Federkennlinie exakt passen, damit Du die hydraul. Vorspannung nicht schon teilweise solo aufbrauchst. Oder im anderen Fall zu leicht dafür bist.
Evtl. kann man mit selbstgedrehten Spacern die Vorspannung noch bissl erhöhen.

Du warst doch beim Fahrwerksguru Hoffmann. Was sagt der zur Feder in Anbetracht Deines Gewichts?

 

[Giganti93]

Bei progressiver Feder kann man mit der Vorspannung bissl probieren, wann die Progression einsetzen soll.

Habe ich jetzt mehr oder weniger gemacht. Hab mich an der Standardeinstellung von BMW orientiert und dann beim Probefahren nach Fahrgefühl noch leicht härter gestellt. Bei Schlaglöchern und Hubbeln fühle ich mich jetzt als würde ich auf einem Sofa sitzen. In Kurven beim Herausbeschleunigen "krallt" sie sich in die Kurve und ist Null schwammig. Ich bin zufrieden auch wenn so vielleicht nicht das Optimum ist. Denke das wird so erstmal passen.

Du warst doch beim Fahrwerksguru Hoffmann. Was sagt der zur Feder in Anbetracht Deines Gewichts?

Leider nicht allzu viel. Die waren nicht sehr gesprächig. (Zumindest der Angestellte, der sich meiner angenommen hat.) Musste jede Info mehr oder weniger aus der Nase ziehen. Hatte aber auch das Gefühl die waren vor dem langen Wochenende etwas im Stress.