Blinkerarm hinten erneuern - wie demontieren, brauche eure Hilfe

[icke70]

Hallo zusammen,
bei mir ist hinten rechts der Blinkerarm gebrochen. Der Neue ist da, aber wie demontiere ich den Alten?
Er ist mit einer 19er Mutter befestigt, an die ich nicht ran komme.
Hat jemand einen Tip? Oder muss das Heck weg, und wenn ja wie
Danke vorab für eure Hilfe.
Grüsse, Dirk

 

[Gast 41871]

Hallo Dirk,

Du kommst von unten an die Mutter heran. Vorher musst Du aber im Blinkergehäuse beide Kabel lösen. Diese gehen durch das Gewinderohr auf dem die 19er Mutter zu lösen.

MfG Gärtner

 

[icke70]

Hallo,
danke, das Kabel hab ich bereits rsus und das Blinkergehäuse entfernt. Ich weiß nur nicht, wie ich an die Mutter kommen soll. Da ist einfach kein Platz für ne Nuss o.ä.
Viele Grüße, Dirk

 

[Larsi]

Hmmm ... Maul-Ringschlüssel?

 

[Gast 41871]

Hallo Dirk,

ich habe vor Jahren mal die Blinker hinten demontiert, irgendwas hat gepasst. Wenn eine Nuss nicht passt versuche es mit einem gekröpften Ringschlüssel oder einem schräg gehaltenen Maulschlüssel. Ein großes Drehmoment zum Lösen der Mutter braucht es nicht.

MfG Gärtner

 

[juekl]

Zur Not mit Schraubendreher und Hammer die Mutter zum losdrehen überreden

 

[MarkusHeid]

Das packst du schon.

 

[icke70]

Ok, ich dachte es gäbe evtl einen Trick.
Werde es morgen mit euren Tips und neuem Mut angehen. Ein Maulschlüssel hat ebenfslls nicht genug Platz...
Werde morgen mal nen Ringschlüssel suchen.
Halte euch auf dem Laufenden,
Danke an alle und schönen Abend noch,
Dirk

 

[Boxer-Walle]

guck mal:

4V1 Blinker der 11x0GS hinten kürzen

gruß mawa

 

[Truckie]

Ok, ich dachte es gäbe evtl einen Trick.

Der Trick heißt: mehr Werkzeug
Man hat nie zu viel Werkzeug sondern immer nur zu wenig und das falsche.
Ich besitze Tonnen davon und trotzdem fehlt immer was... (Aktuell ein 65 er Aussen-Torx )

Grüße Volker

 

[Erg-Chebbi]

Der Trick heißt: mehr Werkzeug
Man hat nie zu viel Werkzeug sondern immer nur zu wenig und das falsche.
Ich besitze Tonnen davon und trotzdem fehlt immer was... (Aktuell ein 65 er Aussen-Torx )

Grüße Volker

Hi Volker,
Den brauchst du aber nicht für die Q, oder?
Hört sich eher nach LKW an.
Grüße Martin

 

[Truckie]

Den brauchst du aber nicht für die Q, oder?
Hört sich eher nach LKW an.

Hi Martin,

weder noch...
Subaru Impreza WRX Ölablassschraube Getriebe...
Aufbekommen hab ich sie, morgen hol ich mir ne Nuss

Grüße Volker

 

[GS11]

Moin,

eine Flex ist das Mittel der Wahl. Damit kann man Maulschlüssel passend machen.

Gruß Thomas

 

[gerd_]

Hi
Ich kann mich nicht erinnern, dass das Lösen der 19er Mutter ein Problem war.
gerd

 

[gstommy68]

Hallo

diese Schraube sollte mit mit einem Ringschlüssel problemlos lösen können, wenn er noch leicht abgewinkelt ist (15Grad) sollte es klappen. Zur Not sollte es auch mit einem Mauschlüssel klappen, wenn man ihn schrag ansetzt, die Mutter sollte nicht allzu fest sein.

Vorschläge wie mit Hammer und Schraubendreher darauf „rumzujueckeln“ machen mir Angst.

 

[icke70]

Oh Mann, was für eine Aktion,
nachdem ich in relativ kurzer Zeit einen vorn gebogenen (gekröpften?) Ringschlüssel gefunden hatte, war der Arm schnell ab- bzw. angebaut. Danke Leute.
Doch dann ging es weiter: Ich bekam die alte Birne nicht aus der Halterung. Das Problem war, dass die Halterung für Birnen vorgesehen ist, bei denen die Nasen an der Fassung gegenüber liegen. Sowohl die Neue als auch die Alte hatten die Nasen aber leicht versetzt.
Habe nun eine Nase weggepfeilt und es scheint zu halten.
So hatte ich ca zwei Stunden nervenaufreibender Arbeit, anstatt 15 Minuten Spaß
Vielen Dank für euren Beistand,
Dirk

 

[Gast 41871]

...diese Schraube sollte mit mit einem Ringschlüssel problemlos lösen können, wenn er noch leicht abgewinkelt ist (15Grad) sollte es klappen. Zur Not sollte es auch mit einem Mauschlüssel klappen, wenn man ihn schrag ansetzt, die Mutter sollte nicht allzu fest sein...

Das hatten Larsi und ich ursprünglich empfohlen. Die Mutter war auch nicht wirklich fest oder schwer zu lösen. Da hängt ja kein Klavier dran... ;-)

MfG Gärtner

 

[Gast 41871]

...Das Problem war, dass die Halterung für Birnen vorgesehen ist, bei denen die Nasen an der Fassung gegenüber liegen. Sowohl die Neue als auch die Alte hatten die Nasen aber leicht versetzt.
Habe nun eine Nase weggepfeilt und es scheint zu halten.
So hatte ich ca zwei Stunden nervenaufreibender Arbeit, anstatt 15 Minuten Spaß...

Hallo Dirk,

Du hast, sicher unwissentlich, weiße und orange Blinker durcheinander gebracht... Die orangen Blinker haben eine Fassung für klare ungefärbte Birnen mit 180° versetzten Nasen. Die Blinker mit weißen Gläsern brauchen orange Birnen, diese Reflektoren haben keinen 180° Versatz und am Blinkerhlas ist ein Steg etwas versetzt, so dass man keine weißen Birnen in weiße Blinker basteln kann und orange nicht zu orange passt. Das weiß nur fast niemand.

MfG Gärtner

 

[juekl]

Hallo

diese Schraube sollte mit mit einem Ringschlüssel problemlos lösen können, wenn er noch leicht abgewinkelt ist (15Grad) sollte es klappen. Zur Not sollte es auch mit einem Mauschlüssel klappen, wenn man ihn schrag ansetzt, die Mutter sollte nicht allzu fest sein.

Vorschläge wie mit Hammer und Schraubendreher darauf „rumzujueckeln“ machen mir Angst.

Der Eine macht was, der Andere macht sich Gedanken.
Drei Tage lang.

 

[gstommy68]

Der Eine macht was, der Amdere macht sich Gedanken.
Drei Tage lang.

Sehe ich genauso, Nur, das ich versuche nicht rumzumurksen, sondern über eine Grundaustattung von Werrkzeug verfüge, u.a. über Maulschlüssel und Ringschlüssel. Ist nix exotisches. So ne Mutter mit Hammer und Schraubendreher zu behandeln kann für mich im Busch ein probates Mittel sein, aber zuhause darf es gerne “vernünftig“ für mich sein. Natürlich darf jeder sein Motorrad auf seine “eigene“ Weise beschrauben. Als nächstes stehen bei mir Ringschlüssel mit Ratschenfunktion auf der Liste.

gruß
gstommy68