Conti Trail Attack 3 ( CTA3 )

[Quhpilot]

Der CTA3 ist ja schon veralterte Technik. Ich weiß garnicht genau wie viele Jahre ich den schon fahre......auf der Lufti 2011er hatte ich den auch schon drauf.
Wie deutlich eine Weiterentwicklung seitens des Herstellers ist sieht man am Nachfolger des CRA3........der CRA4 ist in allem besser.
Ich vermute mal das Conti auch einen Nachfolger für den CTA3 in der Pipeline hat. Ob ich den unbedingt dann auch brauche ?
ICH habe meinen Fahrstil etwas verändert, bin nicht mehr so bekloppt, mir reicht der gute alte CTA3. Der hält bei mir gute 8000 km. Vor 3 Jahren hielt er nur die Hälfte. Noch bessere
Reifenperformance wäre bei mir Perlen vor die Säue......

 

[Eddy der Belgier]

2011 ???? Cta2!!!!

 

[abban]

2011 ???? Cta2!!!!

Na und, meine ist von 2004 und ich hab ihn (CTA3) auch drauf!
Aber schon klar - bist Belgier.
Gruß abban

 

[Quhpilot]

Ich hatte meine 2011er bis zum März 2016..........da gab´s den CTA3 doch schon, oder ?

 

[ufoV4]

Veraltete Technik? Kannst Du das mal näher beschreiben?

 

[Gandalf2210]

Nope, 2019 kam er raus. Mehr Laufleistung geht immer. Mehr grip muss nicht.
Härtere Gummimischung auf den Flanken bei handelsüblichen Schräglagen wäre was. Mitte und außen haben immer noch 3mm während da halt 0,0 ist

 

[ufoV4]

Nope, 2019 kam er raus.

Das passt. Nach wie vor, ein (für mein Fahrprofil) sehr guter Reifen. Da müssen andere Hersteller erst einmal auf diesen Entwicklungsstand kommen... Aber ist ja veraltete Technik...

 

[Gandalf2210]

Ist meine GS auch.
Einfarbiges LC Display? Selbst der erste Gameboy konnte 4. Und der ist älter als ich!

 

[Quhpilot]

Ja, stimmt.....auf der Lufti war es der CTA2...........wurscht. Ich hab noch genügend Neureifen in der Garage........

 

[body58]

Ich hab noch genügend Neureifen in der Garage........

Auch schon Kardan......, nee ich lass es lieber....

 

[Quhpilot]

....brauch ich nicht......ich bin materialschonend unterwegs, ich habe vorne und hinten auch noch die
Produktionsbremsbeläge aus Berlin drin, seit 50.000 km.

 

[andi76]

Habe den Cont Trail Attack 3 ....einen der allerersten die 2019 produziert wurden...geht jetzt in die sechste Motorradsaison und immer noch Profil ohne Ende....unkaputtbar :-))))

Profil fühlt sich immer noch holzig mittel weich an. Also wie am ersten Tag ( ist ja schon ab Werk ein hartes Gummi wegen ggf Gelände damit die Steine nicht einschneiden). Mal schauen ob ich das sechste Jahr noch voll mache ...

Wobei mich der Metzeler M9 RR schon sehr reizen würde ...wäre eine massive Verbesserung was Gripp angeht

 

[Quhpilot]

 

[FF-GS]

Wieviel Gesamtkilometer?

 

[Maggo13]

...wäre eine massive Verbesserung was Gripp angeht

Lese ich da raus, dass Dir der Grip vom CTA3 nicht reicht?

 

[ufoV4]

Zwischen den Fahrprofilen des M9RR und des CTA3 ist aber ein himmelweiter Unterschied. Beides tolle Reifen, aber für unterschiedliche Zwecke. Der M7RR auf der S1000R war schon wirklich gut. Brauchts so einen Reifen auf einer GS? Spaß wird das machen, aber sicherlich nicht sehr lange...

 

[abdiepost]

Leute, da will uns doch wohl einer hops nehmen...

 

[ufoV4]

Fragen ist doch erlaubt, oder?

 

[GSLC-Rider]

Habe den Cont Trail Attack 3 ....einen der allerersten die 2019 produziert wurden...geht jetzt in die sechste Motorradsaison und immer noch Profil ohne Ende....unkaputtbar :-))))

Profil fühlt sich immer noch holzig mittel weich an. Also wie am ersten Tag ( ist ja schon ab Werk ein hartes Gummi wegen ggf Gelände damit die Steine nicht einschneiden). Mal schauen ob ich das sechste Jahr noch voll mache ...

Wobei mich der Metzeler M9 RR schon sehr reizen würde ...wäre eine massive Verbesserung was Gripp angeht

 

[GSLC-Rider]

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