Gepäcksystem

[IamI]

Ser's,

ich trage mich mit dem Gedanken meine GS (Bj2005) gegen eine GSA-LC zu wechseln.

GSA deshalb, weil die mir einfach besser gefällt als die GS-LC, ist so ein richtiges "Männermopped" (bitte nicht schimpfen - ich empfinde das halt so).

Da ich aber die martialischen Blechkisten weniger mag, habe ich die Idee, auf die GSA das Gepäcksystem der GS dranzutun. (also die Variokoffer, aber ohne Top-Case, das gefällt mir nicht)
Meiner Meinung nach lässt sich das ganze Stahlrohrgdöhns der GSA gegen die Gepäckteile der GS tauschen.

Und jetzt meine Frage:
Hat das schon jemand gemacht?
Hat da eventuell jemand Bilder dazu?

liebe Grüße

Wolfgang

 

[QVIENNA]

Geht gar nicht
Wenn du schon einen Unimog fahren möchtest, dann bitte konsequent mit Alukoffern !

 

[IamI]

Ser's,

wirst schon sehen, was alles geht - gut ist's, wenn's gefällt - und zwar mir (bei meinem Mopped!!!)

Ich mag die Alus nicht, die sind mir zu breit und zu klobig. Zu breit stört in der Stadt (fahre täglich) und zu klobig stört mein Auge.

liebe Grüße

Wolfgang

 

[IamI]

Ser's,

hab's gerade selber gefunden:

http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...-adventure-lc-84766/index114.html#post1351782

Und auch noch in blau, so wie ich mir die meine neue vorstelle.

liebe Grüße

Wolfgang

 

[QVIENNA]

also in der Stadt brauchst du unbedingt den größeren Tank und die Seitenkoffer
Wenn du z.B. von Mauer nach Strebersdorf fährst, dann kann dir nicht der Sprit ausgehen...

prinzipiell: jeder, wie er es gerne möchte ! Das Blau ist wirklich eine schöne Farbe !

 

[oerst]

Na, dann simmer zufrieden

 

[IamI]

Ser's,

ich brauche den größeren Tank eigentlich überhaupt ganz gar nicht - Sprit gibt's in Europa an jeder Ecke (fast).

Aber mir g'fallt die GSA einfach - so schön wuchtig und mächtig. - wie gesagt: ein "Männermopped"

liebe Grüße

Wolfgang

 

[oerst]

Ok, schalten wir das Niveau doch runter...

Wo in dem Männer Mopped willst Du denn die dicken Eier reinpacken? In die kleinen Vario Koffer...

 

[IamI]

Ok, schalten wir das Niveau doch runter...

Wo in dem Männer Mopped willst Du denn die dicken Eier reinpacken? In die kleinen Vario Koffer...

Wo schrub ich was von dicken Eiern?

Liebe Grüße
Wolfgang

 

[BigOneII]

leute leute ..... und gleich wieder drauf hier auf jeden der "was auch immer" schreibt........

wie auch immer - männer und/oder eier hin oder her ......
bei mir flogen als erstes auch die metallkofferverstrebungen ab und IM BEDARFSFALL (urlaub oder einkauf etc) kommen meine (alten) varios dran.

MIR gefällt die ADV einfach - und OHNE das metallgedönse, welches ich nicht permanent brauch, eben noch mehr.....

und mir alleinsitzend auf meiner dicken genügen die varios, TR und hecktasche auch im urlaub allemal......

und ergänzend zum thema "männermoped" usw: BRAUCH ich den dicken tank??
nö - aber ICH finds toll ihn zu haben - muss ich einfach nur noch halb so oft an die tanke - egal ob in der mongolei (ob ich da jemals hinkomme-toll wärs schon ??), in slowenien oder gar nur in mittelfranken.....

kurz: bei mir gings bei so emotionalen angelegenheiten wie motorradkauf noch nie danach was ich brauch - sondern immer danach was ich WILL....... !!

kurz: ich will keine (für mich überflüssigen) metallstreben am moped aber dafür nichmehr so oft tanken..... andere (z.B. der TE) sehen das offensichtlich ähnlich - so what ..... ???

mit bilders kann ich aber nicht dienen - bin noch am basteln......


gvg
frank

 

[oerst]

Spaaaaaaaaaaaaß!

 

[BigOneII]

Spaaaaaaaaaaaaß!

 

[cug]

ich brauche den größeren Tank eigentlich überhaupt ganz gar nicht - Sprit gibt's in Europa an jeder Ecke (fast).

Aber mir g'fallt die GSA einfach - so schön wuchtig und mächtig. - wie gesagt: ein "Männermopped"

Geschmäcker sind verschieden. Ich bin in einen anderen Weg gegangen und habe folgendes gemacht:

0) GS gekauft, ich steh auf Mädchen und brauche nix zu beweisen ... [1]
1) Plastikträger für Topcase gegen Metalträger mit einem anderen Mitglied von Adventure Rider Motorcycle Forum getauscht
2) Beifahrerfußrasten ohne Varioaufnahme montiert
3) Seitenträger der GSA Koffer montiert
4) Givi Basisplatte auf dem GSA Gepäckträger installiert

So sieht das dann aus:

Einen guten Tip habe ich noch:

Versuche, mit jemandem die Beifahrerfußrasten zu tauschen. Es gibt genug Leute, die GSA Teile suche und GS Teile abzugeben haben. Die Dinger sind einfach teuer für zwei Stücke Metall ... ich habe meine vom Händler kostenlos bekommen, weil ich das erste Set ADV Koffer gekauft hatte und die mir sagten "Das passt schon ...", als es nicht passte waren sie super kulant und haben es passend gemacht und ich konnte meine Träger behalten. Kann also mir irgendwann auch noch günstig einen Satz Varios gebraucht kaufen und wahlweise das eine oder andere System fahren (Stadt oder Kurzstrecke vs. Langstrecke oder Urlaub).

[1] Okay, ist mir schnurz, Geschmack ist Geschmack, für mich ist die GS handlicher, leichter, billiger, alles in allem das besser passende Motorrad für das, was ich so mache. Lass Dich also von mir nicht auf die Schippe nehmen.

 

[QVIENNA]

das Ding da am Sattel, ist das der Teil eines toten Kamels ?

 

[BigOneII]

wenns kalt ist nimmt man fell und wenns warm ist holzkügelchen..... oder so hatte ich in der dose auch mal....

 

[QVIENNA]

ich auch, ist aber schon 30 jahre her :-) beim 2cv im winter hast du das fell auch wirklich gebraucht !

 

[cug]

Nee, Teil eines Schafs. Kann man in warmen wie in kalten Temperaturen sehr gut gebrauchen. Der Vinylsitz der GS ist ziemlich bescheiden was Temperaturregelung angeht, das Fell hilft da enorm. Es macht den Sitz nicht bequemer, bewirkt aber, dass man im Sommer (oder in heißen Temperaturen) nicht so schwitzt und in kalten Temperaturen keinen kalten Hintern bekommt - und das wiederum kommt dem Komfort sehr entgegen.

Lästern tun darüber eigentlich nur Leute, die die Wirkung nicht kennen. Mutter Natur hat den Schafen da schon was geniales gegeben ...

 

[Il Postino]

Sorry für off topic ...

@cug: Wie ich sehe hast du die große Scheibe der Adventure montiert. Ist die Scheibe gegenüber der normalen Scheibe kratzfest beschichtet?
Bei der Alten war dies der Fall!

 

[cug]

Keine Ahnung. Ich habe die Scheibe nur ca. 1400km benutzt, bin auf die MRA Vario Touring umgestiegen.

 

[Il Postino]

Ok, danke ...