GS 1250 Adventure Schnäppchen??

[Limdoc]

Da ich selbst selbstständig bin, kenne ich auch die andere Seite der Medaille. Bei mir ist es auch nicht anders. Wenn jemand einen günstigeren Preis andernorts bekommt, geht er dorthin. Finde ich völlig legitim, solange ich keine ausführlichen Beratungen mit ihm zuvor geführt hatte. Da ich dieses aber bislang auch bei keinem BMW Händler gemacht hatte, denke ich, ich mache nichts wirklich falsch.

 

[emdee]

Nein - du machst nichts wirklich falsch. (finde den Fehler)
Deinem lokalen Freundlichen vielleicht einen Hunderter mehr überlassen und mit gutem Gefühl aus dem Laden zu gehen wäre mir (!) mehr wert als irgendwo anders in der Republik 2 Hunderter eingespart zu haben.
Aber jeder nach seiner Facon.

 

[juekl]

Über welche Differenzen von Schnäppchen über Sonderangebote über Angebote reden wir eigentlich?
500 € ?
1000 € ?
3000 € ?
Und dann noch der Unterschied zwischen Tageszulassung und Neuzulassungen.
1. oder 2. Hand...
Diese Preisdiskussionen sind doch irgendwie echt lächerlich.

3000€ Euro, sind doch Erdnüsse für manch Einen.
Dafür würde ich schön 12 Wochen auf Mallorca verbringen Hotel HP Flüge
oder 4 Monate in einer Wohnung mit Flügen.
Im Winter.

 

[emdee]

...dann gute Reise und bleib gesund

 

[KaVo]

Also ich habe bei Inzahlungnahme meiner KTM knapp 3000€ mehr bekommen, als beim besten Angebot eines KTM-Händlers. Wenn ich das auf den Kaufpreis der BMW anrechne, sind das mehr als 10%. Für mich war das ein Grund mehr die die GS Adventure.

 

[Lumi]

Der Wechselwillige bekommt immer am meisten. Man könnte der Marke ab jetzt auf Lebzeit treu bleiben. Der Rabatt war einmalig.

 

[Firmenbike]

Aber für mich sind 1000 € sehr viel Geld. Ich muss dafür sehr lange arbeiten. Für 1000 € kann ich mit der Familie eine Woche Urlaub machen.

Absolut. Aber 1000 Euro sind rund 5% - ein derartiger Unterschied (also zB 13 statt 8% Rabatt) ist doch eher selten.

Ich hatte beim Kauf meiner GS ein spannendes Angebot 90km entfernt gefunden, Ersparnis rund 600 Euro (immerhin auch noch 3 Prozentpunkte) gegenüber dem, was mit mein Händler damals angeboten hatte. Ich habe es über Wochen beobachtet, hatte aber keine Zeit ... und irgendwann war es weg.

Hatte mich dann zunächst geärgert. Aber aus heutiger Sicht: für die 500 Euro (mein Händler hat dann noch eine Kleinigkeit dazugegeben) Preisunterschied hätte ich mit zwei Leuten eine Abholung organisieren müssen, das Krad danach ein halbes Jahr in die Garage und dann selbst zulassen (wollte ich erst zu Saisonbeginn machen wegen Jahr der Erstzulassung), was auch Zeit und Geld kostet. So habe ich einfach zu meinem Wunschtermin das Fahrzeug komplett abgeholt, mein Händler hat sich viel Zeit für die Einweisung genommen und Garantie läuft auch erst ab dann - und wenn was gewesen wäre, hätte ich bei ihm auf der Matte gestanden und sicherlich eine Lösung gefunden. Am Ende bin ich froh, dass das so gelaufen ist.

Die Tage habe ich ein Topcase nachgekauft - war rund 5% teurer als Einzelkauf der Komponenten im Internet. Dafür bekomme ich Gepäckbrücke und Rückenpolster montiert, den Schließzylinder codiert und, weil es eine Panne bei der Lieferung gab, habe ich für die erste Tour ein komplett neues mit Aludeckel (ich hatte das von der kleinen mit schwarzem Deckel bestellt) als Leihgerät bekommen ("ist nicht schlimm, dass wir das danach nicht mehr neu verkaufen können, das kommt dann auf einen Vorführer").

Da stimmt in meinen Augen das Verhältnis aus Mehrpreis und Mehr-Service.

 

[emdee]

So ist es

 

[Limdoc]

So, ich möchte nun natürlich auflösen, was ich gemacht habe. Nachdem ich einige Händler angefragt hatte und in den meisten Fällen lediglich eine blaue mit goldenen Felgen erhältlich war (gefällt mir persönlich nicht, ist allerdings Geschmackssache) habe ich dann beim Händler um die Ecke eine 1250 ADV gefunden. Ist in Standardfarbe, gefällt mir allerdings am besten. Hat alle 3 Pakete, zusätzlich noch den Aluminiumtank und den intelligenten Notruf (ist zwischenzeitlich schon ausgefallen). Nach einigem Hin und her und weiteren Telefonaten habe ich dann ungefähr 6 % Nachlass bekommen, außerdem wurde mir für meine alte K 1200 GT ein guter Preis gezahlt. Da ich in der nächsten Woche bereits fahren möchte (längere Strecke nach Österreich) habe ich zugeschlagen! Bin insgesamt sehr zufrieden, hoffe, dass ich bis Sonntag die 1000 km erreicht habe, damit die 1. Inspektion gemacht werden kann. Finde allerdings, dass ab ca. 4500 Umdrehungen die Vibrationen etwas zunehmen, da hatte ich mir etwas mehr erhofft (nur etwas besser als meine alte 1200 GS). Hinsichtlich des Windschutzes werde ich mir überlegen, ob ich vielleicht die große Scheibe von Wunderlich drauf mache, da ich am nächsten Mittwoch ca. 600 km fahren werde. Ansonsten finde ich das Ding absolut genial, war zwar schon einige Vorführer gefahren, aber beim eigenen Motorrad es ist doch immer noch etwas anderes. Vielen Dank an alle und gute Fahrt!

 

[Nobbi18]

Hallo Limdoc, bei deinem Satz (Finde allerdings, dass ab ca. 4500 Umdrehungen die Vibrationen etwas zunehmen)
bin ich hellhörig geworden. Sind deine Vibrationen auch so, wie bei meinem neuen Thread R1250GSA Vibrationen
beschrieben?? Welche Reifen hast du drauf?
Norbert

 

[Gast46334]

Die 1250 GSA ist eine der teuersten und gefragtesten Maschinen auf dem Markt, warum sollte ein Händler hier hohe Rabatte geben müssen? Mehr als 10% auf Listenpreis werden nicht drin sein und dann vermutlich auch nur wenn du least oder finanzierst weil dann für den Händler nochmal eine Provision auf den Vertrag heraus springt.

Das einzige was man wirklich sinnvoll verhandeln kann sind Sonderkonditionen, also Inspektionen, Zubehör und Lieferkosten. Wobei mir eine kostenlose Inspektion kaum einen finanziellen Vorteil verschafft da BMW-Werkstätten einen stolzen Stundensatz von weit über 150,- EUR haben. Wer zweimal in einer guten freien Werkstatt ist hat schon weniger ausgegeben als einmal zu BMW zu fahren.

Kauf nicht nach dem was andere behaupten für Konditionen zu bekommen, kauf nach dem was du bereit bist zu zahlen.

 

[Limdoc]

Hallo Limdoc, bei deinem Satz (Finde allerdings, dass ab ca. 4500 Umdrehungen die Vibrationen etwas zunehmen)
bin ich hellhörig geworden. Sind deine Vibrationen auch so, wie bei meinem neuen Thread R1250GSA Vibrationen
beschrieben?? Welche Reifen hast du drauf?
Norbert

Habe dir in Deinem Thread geantwortet.