Hinterrad wuchten

[callisto]

Nachdem ich mir leider bei km 3.700 eine Schraube in den Hinterreifen gefahren habe, wurde kürzlich ein neuer Tourance Next aufgezogen. Nun mal de vielleicht dumme Frage, aber wie kann man das Hinterrad der LC auswuchten? Gibt es da ne spezielle Aufnahme oder nen Adapter für die Felge?

 

[Jetsfred]

Ich hab da so kegelige Scheiben als Adapter und damit gehts gut.
Sollte aber auch der Reifenfuzzi haben.
Übrigens haben neue Reifen meist einen farbigen Punkt- dieser sollte sich mit dem Ventil überdecken- also in der Position des Ventils sein- somit braucht man am wenigsten Gewichte. Wichtiger ist aber das wuchten des VR.
Kreuzspeichenräder sind fast immer leicht unrund bzw. haben einen Achter, den man aber beim Fahren auch nicht merkt.

 

[Gast 5187]

Stimmt aber nicht immer. Hier mal ne Info direkt von Pirelli:

"Als es noch üblich war Motorradreifen nicht auszuwuchten (wegen der niedrigeren Höchstgeschwindigkeit war dies auch nicht nötig), hat man eingeführt die leichteste Stelle am Reifen durch rote Punkte zu markieren. Die schwerste Stelle der Felge lag im Bereich des Ventils (dies war jedoch nicht immer der Fall). Deshalb wurde der rote Punkt in Ventilnähe montiert."

Es macht also durchaus Sinn, die Felge zur Kontrolle vorab mal ohne Reifen zu wuchten und die schwerste Stelle an der nackten Felge zu kennzeichnen.

 

[oerst]

Da ich just gewechselt habe.... Mir ist aufgefallen, dass der 'Aufzieher' dort einfach das Schild als Indiz genommen hat, welches den Ort des RDCs markiert.

Ein Fuchs....

 

[Gast 5187]

Welches Schild als Indiz für was?

Die Unwucht kommt bei der heutigen Fertigungsgenauigkeit der Reifen ja eher von den Felgen als von den Reifen.
Verursacht durch RDC, Ventile usw..
Hat daher mal jemand nur seine Felgen dauerhaft gewuchtet (ggf. innen?) und anschließend nur noch mit aufgezogenen Reifen "nachgewuchtet"?

 

[oerst]

Ähem....

.... das Schild als Indiz genommen hat, welches den Ort des RDCs markiert.....

 

[regor]

Mein Reifendealer hatt extra eine Maschine zum wuchten von Moppet Reifen auf der Felge,in den meisten Läden wird nur ;gependelt;
was aber ein Seitenschlag nicht behebt,
Gruß an Alle Regor

 

[gsgerhard]

Mein Reifendealer hatt extra eine Maschine zum wuchten von Moppet Reifen auf der Felge,in den meisten Läden wird nur ;gependelt;
was aber ein Seitenschlag nicht behebt,
Gruß an Alle Regor

Sorry, welch ein Schwachsinn!!! Die Hinterradfelge lässt sich im Gegensatz zum Vorderrad und zu vielen anderen Mopedfelgen auf einer ganz normalen Wuchtmaschine für Felgen vom Auto auswuchten!

 

[Gast 5187]

Was eben die Ursache dafür ist, dass man auf Motorrad Wuchtböcken oder Auswuchtmaschinen einen Adapter für BMW Hinterradfelgen benötigt.

Der Seitenschlag (dynamische Unwucht) spielt allerdings wohl erst ab breiten Felgen ab 4 Zoll überhaupt eine Rolle.

 

[regor]

Der Seitenschlag hängt auch vom Durchmesser und höchst Drehzahl der Felge ab,großer Durchmesser und hohe Drezahl,da macht sich auch ein kleiner Seitenschlag bemerkbar ,
Gruß an Alle Regor

 

[Larsi]

Einen Seitenschlag kannst du durch Auswuchten nicht heraus bekommen.

 

[Gast20919]

Einen Seitenschlag kannst du durch Auswuchten nicht heraus bekommen.

Kommt auf die Umdrehung an

 

[Gast 5187]

Einen Seitenschlag kannst du durch Auswuchten nicht heraus bekommen.

Wohl wahr, da war ich auch unpräzise.
Ne Seitenunwucht geht begrenzt, ein Seitenschlag nicht. Den können Fachbetriebe allerdings bis zu einem bestimmten Grad wieder richten.

"Erprobte Technik und Prüfverfahren machen es uns möglich, Höhen- und Seitenschläge an Felgen zu beseitigen. Um Ihnen nach der Instandsetzung eine alltagstaugliche und sichere Felge zu übergeben, wird jede Felge ausgiebig auf Risse geprüft. Auf Wunsch können wir Ihnen ein Rundlaufprotokoll erstellen."

 

[oerst]

Hey, zu Guttenberg, Zitate kommen wo her?

 

[Gast 5187]

"zu Guttenberg"

Wenn, dann richtig, wollte ja kein Buch drucken.


Reparatur - RadHaus GmbH - Auto Wellness & Felgenreparatur Center - Unternehmen

Ansonsten überall woanders natürlich auch.

 

[oerst]

Wohl wahr, da war ich auch unpräzise.
Ne Seitenunwucht geht begrenzt, ein Seitenschlag nicht. Den können Fachbetriebe allerdings bis zu einem bestimmten Grad wieder richten.

Und nun (da es mich ernsthaft interessiert....) noch die Info, wo erklärt wird, was der Unterschied zwischen Seitenunwucht und Seitenschlag besteht und warum die Unwucht begrenzt geht, der Schlag bis zu einem bestimmten Grad und was genau das jetzt bedeutet bzw. was der Unterschied zwischen begrenzt gehen und bis zu einem bestimmten Grad ist.....

Du hast mich deutlich verwirrt, heute Morgen waren meine Reifen noch in Ordnung.....

 

[Gast 5187]

Na, dann versuch ichs mal ohne Anspruch auf Vollständigkeit:

Die Seitenunwucht ist eine dynamische Unwucht und tritt erst im Betrieb auf (je breiter die Felge, desto größer können die Auswirkungen sein). Sie äußert sich in einem Biegemoment, dem sogenannten Unwuchtmoment auf der Rotationsachse. Der Schwerpunkt des rotierenden Körpers bleibt in Ruhelage, während die Achse wegen der entgegengesetzten Kreisbewegungen taumelt.
Trotz Seitenunwucht kann das Rad aber optisch sauber laufen.

Anders beim Seitenschlag. Hierbei läuft die Felge auch optisch nicht mehr sauber und muss gerichtet (nicht gewuchtet) werden.
Kommt z. B. nach einem Sturz mit Bordsteinkontakt vor.
Plastisches Beispiel für einen Seitenschlag ist z. B. auch „Die Acht im Rad“.
Sowas bekommt man natürlich nicht „weggewuchtet“.

 

[Larsi]

ein schlag ist eine "acht" im rad, das rad ist verbogen.

eine unwucht ist lediglich ein unterschiedliches gewicht an verschiedenen stellen des rades, was sich bei rotation mit steigender geschwindigkeit unangenehm bemerkbar macht.

ein rad mit schlag muss nicht zwingend eine unwucht haben.
ein rad mit unwucht hat noch lange keinen schlag.

 

[oerst]

Danke erstmal!

Wenn jetzt ein Rad Einen Schlag hat, aber keine Unwucht, MUSS es dann gerichtet werden oder ist es ein Schönheitsfehler?

 

[Wolfgang.A]

Da ich just gewechselt habe.... Mir ist aufgefallen, dass der 'Aufzieher' dort einfach das Schild als Indiz genommen hat, welches den Ort des RDCs markiert.

Ein Fuchs....

Um das Ventil zu finden?