Honda CRF 250 RALLY

[nobbe]

Deshalb sagte ich ja, gute Gebrauchsmotoren ohne Leistungswahn mit angenehmer Charakteristik , wie die "alten" 650 Motoren aus den BMW xModellen.damit wäre auch heute noch Staat zu machen, erst als Zweitmoped für die verwöhnte GS-Klientel, später, wenn die Senkbleie zu schwer geworden sind, ersetzen sie die GS dann.

dann wird es eben chinesisch
Voge 650 DSX 2021: Neue Mittelklasse-Reiseenduro

 

[AmperTiger]

Ich akzeptiere zwar Schweizer Uhrwerke in meinen deutschen Uhren, aber ein Chinamoped kommt mir nicht ins Haus.

 

[supasonic]

Sehe ich so wie Tiger. Dort "erdacht" und aufn Markt geschmissen, hätte ich jetzt auch nicht sooooo gerne. Ferner ist das wieder so ein SUV Verschnitt. Kannst im echten Gelände nix mit anfangen. Besser direkt GS fahren

Es gibt im ADVRIDER Forum ein paar Leute, die den CB 500 X Motor genommen haben und in eine 250er geballert haben. Sowas würde ich vom Werk aus direkt kaufen, von mir aus für 10.000 €. Das Ding hat genug Leistung, ne geile Laufkultur und ist noch leicht genug, dass man Endurowandern kann und trotzdem nach 1000 Km Anreise nicht in sich zusammen fällt.

 

[din_gs]

ON TEST – HONDA CRF 300 RALLY | Rust Sports

Also die spukt wirklich schon länger bei mir im Kopf und könnte mir als Ergänzung zu meiner Dicken z.b. für den TET rauf und runter schon sehr gefallen. Scheint ja auch sehr haltbar, pflege- und service-leicht zu sein. So als "Leicht Adventure" hat das Ding voll meinen Nerv getroffen ! ... Noraly ist auch nicht unschuldig daran...

 

[FF-GS]

Itchy wiegt aber auch nichts, die CRF ist dagegen so schwer wie eine 690 KTM.
Wie hiess das so treffend, Schaf im Wolfspelz. Wenn es die CCM 450 noch gäbe....

 

[din_gs]

... Schaf im Wolfspelz passt mir sehr gut !

 

[SQ18]

Itchy wiegt aber auch nichts, die CRF ist dagegen so schwer wie eine 690 KTM.
Wie hiess das so treffend, Schaf im Wolfspelz. Wenn es die CCM 450 noch gäbe....

PR7 2021

 

[Hermann (aus E)]

AJP gefällt mir super... es gibt aber nur einen Händler in Niedersachsen, wennich das richtig sehe

 

[Uli G.]

AJP gefällt mir super... es gibt aber nur einen Händler in Niedersachsen, wenn ich das richtig sehe

In der Wedemark, der wäre für mich, als Hannoveraner, quasi "um's Eck" .
Aus Essen wäre wohl der niederländische Händler in Stevensweert der nächste, ca. 100km entfernt.

Uli

 

[Tom123]

Ich akzeptiere zwar Schweizer Uhrwerke in meinen deutschen Uhren, aber ein Chinamoped kommt mir nicht ins Haus.

Tja Markus,
ich sag lieber niemals nie.... ich hab die Straßenversion der Voge bei unserem Händer probiert die können es echt erschreckend sehr gut.... der Preis ist ebenso brutal unterirdisch....

LG Tom

 

[SQ18]

AJP gefällt mir super... es gibt aber nur einen Händler in Niedersachsen, wennich das richtig sehe

...die Konstruktion ist wirklich simpel, da kann jeder Schrauber ran - Motor von BMW / Husqvarna / SWM findet sich auch i.d.R. jemand der den kann.
Meine hält bisher ohne Probleme und macht Spaß, wobei ein paar kg weniger und ein 450er Motor auch reichen würden, aber da gibts AFAIK aktuell nichts bezahlbares.

Die Honda finde ich in der aktuellen Evolutionsstufe aber trotzdem interessant.

 

[Erg-Chebbi]

Schickes Ding die AJP.
Hab leider keinen Preis und kein Gewicht gefunden.
Weiß jemand von euch mehr?

 

[SQ18]

AJP PR7 Adventure review

 

[rd07]

ON TEST – HONDA CRF 300 RALLY | Rust Sports

Also die spukt wirklich schon länger bei mir im Kopf und könnte mir als Ergänzung zu meiner Dicken z.b. für den TET rauf und runter schon sehr gefallen. Scheint ja auch sehr haltbar, pflege- und service-leicht zu sein. So als "Leicht Adventure" hat das Ding voll meinen Nerv getroffen ! ... Noraly ist auch nicht unschuldig daran...

Itchy boots gestern angesehen, S6 , E26, mit Boot übergesetzt. Ich bin überzeugt, nicht viele wagen das.

 

[din_gs]

Itchy boots gestern angesehen, S6 , E26, mit Boot übergesetzt. Ich bin überzeugt, nicht viele wagen das.

Oh, muss ich noch schaun. Hänge aktuell wieder hinterher. Klammer mich aber eh schon immer krampfhaft am Sessel fest, in welche Gegenden die da immer allein reinfährt. Die rumpelige Flußdurchfahrt oder im Korb über den Fluß vor ein paar Folgen ... das ist doch alles Wahnsinn!!!

...tolles teil, die AJP! Aber das ginge weit über meine Absichten und Ansprüche, für relativ kleines Geld hier und da mal langsam mit wenig PS durch den TET zu tuckern. Nach endlosen Testberichten bin ich immer noch auf die CRF fixiert. Neumotorrad mit Händler und Service rundum sorglos direkt bei mir in der Nähe ist da ein wichtiger Punkt bei mir. Aber das ist auch im Moment immer noch nur eine Spinnerei von mir und noch lange nicht entschieden.

 

[TTTom]

Schickes Ding die AJP.
Hab leider keinen Preis und kein Gewicht gefunden.
Weiß jemand von euch mehr?

Hab auch kein Gewicht gefunden, selbst im Specs-"Datenblatt" steht es nicht.

 

[Uwe62]

Oh, muss ich noch schaun. Hänge aktuell wieder hinterher. Klammer mich aber eh schon immer krampfhaft am Sessel fest, in welche Gegenden die da immer allein reinfährt. Die rumpelige Flußdurchfahrt oder im Korb über den Fluß vor ein paar Folgen ... das ist doch alles Wahnsinn!!!

...tolles teil, die AJP! Aber das ginge weit über meine Absichten und Ansprüche, für relativ kleines Geld hier und da mal langsam mit wenig PS durch den TET zu tuckern. Nach endlosen Testberichten bin ich immer noch auf die CRF fixiert. Neumotorrad mit Händler und Service rundum sorglos direkt bei mir in der Nähe ist da ein wichtiger Punkt bei mir. Aber das ist auch im Moment immer noch nur eine Spinnerei von mir und noch lange nicht entschieden.

Könnte eh problematisch werden. Die Liefersituation bei Honda bzgl.der CRF 300 ist nicht soo rosig.

 

[AmperTiger]

AJP PR7 Adventure review


Anhang anzeigen 464922

Hätte ich nicht die MZ (die immer noch problemlos läuft), würde die in die ganz enge Auswahl kommen, ein klasse Teil

 

[Adamlauw]

Könnte eh problematisch werden. Die Liefersituation bei Honda bzgl.der CRF 300 ist nicht soo rosig.

Ich habe für das Jahr 2022 keine Maschine zugesagt bekommen

 

[SQ18]

Hab auch kein Gewicht gefunden, selbst im Specs-"Datenblatt" steht es nicht.

...oben den Link anklicken - im Test steht das "Wet Weight"