Horex meldet Insolvenz an

[nobbe]

meine damalige kawa w650 war komplett auf schwarz umlackiert mit chromteilen - der schriftzug "kawasaki" war fast nirgends zu sehen - ich wurde fast täglich darauf angesprochen, was für eine "schön restaurierte maschine" ich doch hätte !

sowas in der art hätte ich mir als "regina 350er" vorstellen können - mit technisch neuen elementen ..

ein "vr6 golf gti motor auf 2 rädern" ? niemals..

 

[QVIENNA]

Der bessere Weg wäre auf jeden Fall der Aufbau eines Mopeds aus Zukaufkomponenten, die man entsprechend veredelt, gewesen.
Ambitioniertes Projekt, aber an den eigenen Ansprüchen gescheitert!

Gruß,
maxquer

funktioniert aber auch bei marktführern manchmal nur mangelhaft....

 

[Jonni]

Erinnert mich an den aktuellen Markt für Eigentumswohungen. Auch dort werden fast nur noch Luxuswohnungen für Wohlhabende hergestellt. Das führt dazu, dass hier in der Provinz bis zu EUR 5.000,-- pro qm Wohnung verlangt werden. Anschließend ist das Erstaunen groß, wenn diese Wohnungen nicht verkauft werden und über Jahre leerstehen. Dabei wäre der Flopp zu vermeiden gewesen, wenn man sich nur die Frage gestellt hätte, warum der Wohlhabende wohlhabend ist. Die Antwort auf diese Frage ist ganz einfach: der Wohlhabende gibt von seinem Geld weniger aus, als der Nichtwohlhabende.

CU
Jonni

 

[Jonni]

Laut eines Forums-Mitglied von motor-talk soll Mercedes/AMG bereits Interesse zeigen. Die sind doch schon länger auf der Suche nach einem Motorradhersteller, nachdem sich VW/Audi Ducati gesichert hat? Gab es nicht auch einmal eine Verbindung von Mercedes/AMG zu Triumph?

Zudem sollen bisher ca. 12 Millionen Euronen Fördermittel in die Fa. Horex geflossen sein. Wäre also im Sinne von uns allen, wenn die Schwaben einsteigen und zumindest die bisherigen Fördermittel nicht vollständig verbrannt sind.

CU
Jonni

 

[Winfried]

Soweit ich weiß, hatte Daimler (noch zu Zeiten von DaimlerChrysler) die Namensrechte an der Marke "Horex". Es ist aber nichts in der Richtung gebaut / Konstruiert worden.
Gerüchteweise gab es vor ein paar Jahren auch eine zarte Verbindung zwischen DUCATI und AMG, bis AUDI sich die Italiener einverleibt hat....

 

[maxquer]

Zudem sollen bisher ca. 12 Millionen Euronen Fördermittel in die Fa. Horex geflossen sein. Wäre also im Sinne von uns allen, wenn die Schwaben einsteigen und zumindest die bisherigen Fördermittel nicht vollständig verbrannt sind.

Verbrand sind die Fördermittel eh, oder meinst Du Daimler hängt sich die Forderugen gegeüber Horex an den Hals? Die übernehmen, wenn überhaupt, den Laden für den oblgatorischen Euro, wenn der Insolvenzverwalter die Forderugen der Gläubiger gebügelt hat. Fettisch!!! Voll normal!

Gruß,
maxquer

 

[wuchris]

(...) wenn man sich nur die Frage gestellt hätte, warum der Wohlhabende wohlhabend ist. Die Antwort auf diese Frage ist ganz einfach: der Wohlhabende gibt von seinem Geld weniger aus, als der Nichtwohlhabende.

Der Kluge investiert, der Dumme konsumiert. Hab ich mal gelesen.

 

[Jonni]

Verbrand sind die Fördermittel eh, oder meinst Du Daimler hängt sich die Forderugen gegeüber Horex an den Hals? Die übernehmen, wenn überhaupt, den Laden für den oblgatorischen Euro, wenn der Insolvenzverwalter die Forderugen der Gläubiger gebügelt hat. Fettisch!!! Voll normal!

Klar, das Geld ist weg und die öffentliche Hand ist, wie andere auch, Insolvenzgläubiger. Aber zumindest könnte man dann hoffen, dass die Mittel nicht ganz umsonst geflossen sind und zumindest Arbeitsplätze - wenn auch nur wenige - erhalten bleiben.

CU
Jonni

 

[Oli11]

Schade um so eine Traditionsmarke, auch wenn sie wiederbelebt wurde. Aber wenn man mal in die Automobilsparte schaut was da an Kleinserienherstellern in den letzten Jahren in Insolvenz ging, wundert es einen nicht. Wiesmann, Gumpert, Artega, Melkus, YES, alle gestorben oder am Sterben, leider. Es ist bei den Stückzahlen echt schwer am Markt zu überleben.

 

[Lister]

Mit dem Berliner Wowi wär das nicht passiert.

 

[maxquer]

Mit dem Berliner Wowi wär das nicht passiert.

Aber nur, wenn Mehdorn Geschäftsführer wird! Der hätte schon 2012 die ersten Motorräder verkauft, zwar ohne Motor aber immerhin hätte der Kunde schon etwas in der Hand gehabt!

Gruß,
maxquer

 

[Lister]

Jau

 

[C-Treiber]

Mehdorn hätte nix verkauft. Der weiß nicht, wie verkaufen geht.

Dieses Sparbrötchen hat erst die Bahn vor die Wand gefahren, bei AirBerlin haben sie ihn auch nicht rechtzeitig rausgeschmissen und ob der den Flughafen ...

Sein Projekt Sprint war gescheitert bevor es begann. Wenn man da ein wenig die Interna erfährt...


Um es noch mal klarzustellen, der Regierende Bürgermeister, der Ministerpräsident und der Bundesverkehrsminister sitzen nur im Aufsichstrat, nicht in der Geschäftsführung.

 

[Henryt]

"Um es noch mal klarzustellen, der Regierende Bürgermeister, der Ministerpräsident und der Bundesverkehrsminister sitzen nur im Aufsichstrat, nicht in der Geschäftsführung."
Gott sei Dank, es gibt noch Hoffnung.

 

[der niederrheiner]

Genau. Die sitzen da nur. Da haben's warm und wahrscheinlich gibt's Kaffee und Brötchen. Nicht das der Mehdorn das besser gemacht hätte. Aber das an die Wand fahren passierte schon vorher. . .

 

[voyager]

Die Karre war doch eine Schande für den Traditionsnamen Horex.Wenn man die Münch Mammut neu gebaut hätte würde ich sofort das Sparbuch plündern.

 

[AmperTiger]

Wenn man die Münch Mammut neu gebaut hätte würde ich sofort das Sparbuch plündern.

hat man, mein Lieber, nur leider wollte die auch niemand kaufen. 200 Turbo-PS

MÜNCH MAMMUT

Die Karre war doch eine Schande für den Traditionsnamen Horex.Wenn man die Münch Mammut neu gebaut hätte würde ich sofort das Sparbuch plündern.

schande würde ich nicht sagen, ambinioniert ja, aber leider am Bedarf vorbei

 

[maxquer]

Na, das war ´s wohl!!

Endgültiges Aus für Horex: TOURENFAHRER ONLINE

Gruß,
maxquer

 

[Schlonz]

Na, das war ´s wohl!!

Endgültiges Aus für Horex: TOURENFAHRER ONLINE

Gruß,
maxquer

habe mein Posting aus 2012 gefunden, habe aber nur ungerne Recht: http://www.gs-forum.eu/motorrad-allgemein-101/horex-74303/#post1013888

 

[AmperTiger]

schade, aber wie gesagt, am Bedarf vorbei. für das Geld bekommt man woanders auch richtig tolle Motorräder. Hätte der Neese mich gefragt, ich hätte ihm von dem Einstieg (und dem Designprofessor) abgeraten.
vor allem hätte ich ihm abgeraten am Anfang den Mund so voll zu nehmen (200PS mit Kompressor und Zahnriemen und und...)

Wenn du Motorräder verkaufen willst, mußt du kein Managertyp sein, der ganz toll Investoren belabern kann, da mußt du die Szene kennen, jetzt schon erraten,was morgen gefragt ist und du mußt MOTORRADFAHRER in deinen Reihen haben.
Mit ner feinen Modellpalette kleiner Cafe Racer, Scrambler auf den Retrozug aufgesprungen, Stückzahlen machen, genau die Konkurenz ansehen (vor allem welche Fehler die machen siehe Triumph und Guzzi) und es besser machen.