Keine war so laut!

[mulicard]

... Wer viel auf einem lauten Motorrad fährt, sollte sich Gedanken um einen Gehörschutz machen, sonst braucht er irgendwann mal ein noch lauteres Motorrad, damit er wenigstens das noch hört.

Jetzt versteh ich warum ich die Karre als nicht zu laut empfinde und andere hier darüber Klagen.... 8-)

Tjo... etz isses zu spät...
Meine Kuh muss laut sein.

 

[Il Postino]

Angesichts der vergreisenden Klientel empfehle doch über die Anschaffung eines Hörgeräts nachzudenken, anstatt die Mitmenschen mit ihren Krachtüten zu nerven.

 

[frank69]

Angesichts der vergreisenden Klientel empfehle doch über die Anschaffung eines Hörgeräts nachzudenken, anstatt die Mitmenschen mit ihren Krachtüten zu nerven.

Schreib doch mal bitte ein bisschen lauter, ich versteh dich nicht !

Frank

 

[heros109]

Schreib doch mal bitte ein bisschen lauter, ich versteh dich nicht !

Frank

Ja wenn Mann gerade das 1:0 des BVB bejubelt hört Mann nichts mehr

 

[QBIWAHN 72]

Ja wenn Mann gerade das 1:0 des BVB bejubelt hört Mann nichts mehr

Dann lass ich mir von ihm gleich die Lottozahlen von nächster Woche geben

Der Mann muss wohl ein Hellseher sein.

 

[QBIWAHN 72]

Dann lass ich mir von ihm gleich die Lottozahlen von nächster Woche geben

Der Mann muss wohl ein Hellseher sein.

sche....e jetzt muss ich nochmals posten, sonst hab ich 59 + 1 Beiträge. Schnell jetzt sind´s gleich 61

 

[Nordlicht]

Aber gibts nun eine Möglichkeit, den künstlich laut originalen Auspuff leiser zu bekommen?
Ich find es ja toll, dass ihr so wortwitzig die Vorzüge der Krachtüte preist- nach 6 Stunden Töfftour hab ich aber, anders als früher, Ohrensausen. Das find ich uncool.
Die Schwerhörigenwitze kenne ich fast alle. Und? Gibts mittlerweile Möglichkeiten, den Topf leiser, weniger brummig zu bekommen?

 

[frank69]

Dann lass ich mir von ihm gleich die Lottozahlen von nächster Woche geben

Der Mann muss wohl ein Hellseher sein.

Wieso, die Uhrzeit stimmt doch. Und die Jungs gewinnen doch im Moment sowieso immer. Da muß man kein Hellseher sein.

Wie hat eigentlich Schalke gespielt ?

Frank

 

[Krawumm]

Moin moin,

Laut dem Beitrag 28026, "RE: Sound der 1200 GS Modell 2010" im Boxer-Forum (leider klappt es mit dem Verlinken nicht) bringt BMW demnächst einen DB-Eater raus, welcher den Sound der TÜ auf die Lautstärke des Vorgängermodells reduzieren soll.

Gibt's was neues zu dem Thema?

Viel Spaß beim Fahren ...

 

[Elmex112]

Hallo
Ich habe heute meine 1200 GS Adventure Bj 03/11 bei der Niederlassung Hamburg abgeholt.
Direkt beim Starten lief mir ein Schauer den Rücken runter..........Es hört absolut geil an.
Ich bin so begeistert vom neuen Sound.Habe vorher eine 1200 GS Bj 04/07 gefahren.......kann man überhaupt nicht vergleichen.
Freue mich auf viele KM und finde "Sie nicht zu laut"!!!
Gruß aus Schleswig-Holstein Elmex

 

[yessy]

Hallo,
ja , bis nach hause hört sie sich schon geil an . Aber fahre mal damit ne richtige Tour incl. Koffer,danach kannst ja noch mal posten.

 

[Roter Oktober]

Hallo,
ja , bis nach hause hört sie sich schon geil an . Aber fahre mal damit ne richtige Tour incl. Koffer,danach kannst ja noch mal posten.

Das ist menschliche Variable, jeder empfindet halt anders Was für den einen Musik ist, ist für den anderen Krawall

 

[wiedner]

Hallo,
meine "Neue" (2010er GS) ist meine vierte. Und ich bin nach 3000 km sicher, dass bisher keine (meine letzte war eine 2008er) so gut ging wie diese!
Aber ein Problem habe ich: Keine war so laut wie diese!
Natürlich klingt sie schön, aber für alle Alpenbewohner ist dies eine Zumutung. Konnte ich mit meiner 2008er noch durchs Dorf fahren, ohne groß aufzufallen dreht sich nun jeder nach der "Lärmquelle" um!

Ich halte diese Lautstärke für keinen Fortschritt und für eine weitere Möglichkeit das "Feindbild Motorradfahrer" zu verstärken.
Was meint ihr?
gsmax

Als ich vor Jahren eine Varadero fuhr gabs Aufkleber mit "Loud is out!".

Hallo,
auch ich habe eine 2010er GS und hatte das gleiche Problem, dass mir der Auspufflärm zu laut war. Eine Werkstätte hat mir dann aus dem Schalldämpfer eines Modells 2008 einen Schalldämpfer für meine 2010er GS gebaut. Von beiden Dämpfern wurden die Auspuffstutzen mit dem untersten Topfblechen abgeschnitten und der original Auspuffstutzen der 2010er GS am Endtopf der 2008er Millimeter genau angeschweißt – könnte Original von BMW sein J. Nach diesem Umbau hat die GS den gleichen Klang und die Lautstärke wie die Vorgängermodelle, hat dadurch aber keine Verminderung der Leistung. Da ich meine GS jetzt aber verkaufen werde und der Käufer aber den originalen Auspufftopf haben will (er steht auf Lautstärke!), würde ich diesen umgebauten Auspufftopf gegen einen originalen 2010er Topf tauschen oder auch verkaufen.

 

[Nordlicht]

Das ist menschliche Variable, jeder empfindet halt anders Was für den einen Musik ist, ist für den anderen Krawall

Jepp. Nur war es viel leichter, die Kiste lauter zu machen, als es jetzt möglich ist, sie leiser zu bekommen. Deshalb ist die Entwicklung tatsächlich bedauerlich.
Es wäre schon schöner, wenn man diejenigen finanziell zur Kasse bittet, die sich bewusst für mehr Geräusch entscheiden. Oder wenigstens den anderen möglichkeiten an die Hand geben, sich weiterhin möglichst geräuscharm zu verhalten.
Derzeit muss ich aber wohl tatsächlich meine ABE riskieren und irgendwie an dieser kindischen Klappe rumspielen, um die Fuhre zu dämpfen.

Aber ja, zum Anhören ist der Klang lecker. So stier bin nichtmal ich, dass ich das nicht zugeben wollte

 

[Roter Oktober]

Jepp. Nur war es viel leichter, die Kiste lauter zu machen, als es jetzt möglich ist, sie leiser zu bekommen. Deshalb ist die Entwicklung tatsächlich bedauerlich.
Es wäre schon schöner, wenn man diejenigen finanziell zur Kasse bittet, die sich bewusst für mehr Geräusch entscheiden. Oder wenigstens den anderen möglichkeiten an die Hand geben, sich weiterhin möglichst geräuscharm zu verhalten.
Derzeit muss ich aber wohl tatsächlich meine ABE riskieren und irgendwie an dieser kindischen Klappe rumspielen, um die Fuhre zu dämpfen.

Aber ja, zum Anhören ist der Klang lecker. So stier bin nichtmal ich, dass ich das nicht zugeben wollte

Ich hatte auf der Roden einen Zach wg. schönerem Kawumm, den hab ich nun auf der Giséle auch wg. dem schönen Kawumm .......und dazu ist er noch etwas leiser als der Org.

 

[Nordlicht]

Ich hatte auf der Roden einen Zach wg. schönerem Kawumm, den hab ich nun auf der Giséle auch wg. dem schönen Kawumm .......und dazu ist er noch etwas leiser als der Org.

Doofmann, Pfeffersack!

Und du empfindest den Zach tatsächlich als leiser??? Also, die DB sind mir schnurz. Aber beim flotten Angasen bollert der zach weniger als das original los?

 

[Roter Oktober]

Doofmann, Pfeffersack!

Und du empfindest den Zach tatsächlich als leiser??? Also, die DB sind mir schnurz. Aber beim flotten Angasen bollert der zach weniger als das original los?

Der Zach ist auf der DOHC leiser als der org. Dämpfer, ääächt getz mal. Wenn ich mit anderen fahre, höre ich von meiner nix mehr. Die DB Killer sind anders gestaltet (s.auch Zach Hompage), das scheint wohl der Grund dafür zu sein, ansonsten weiß ich auch nicht warum, ist aber so. Mein Kumpel hat eine 07er mit Zach und Sportkiller, die Kiste röhrt wie die Sau, ich muß schon komplett leer machen um in etwa ausgleichen zu können und nicht nur seine Kiste zu hören.

 

[Nordlicht]

Der Zach ist auf der DOHC leiser als der org. Dämpfer, ääächt getz mal. Wenn ich mit anderen fahre, höre ich von meiner nix mehr. Die DB Killer sind anders gestaltet (s.auch Zach Hompage), das scheint wohl der Grund dafür zu sein, ansonsten weiß ich auch nicht warum, ist aber so. Mein Kumpel hat eine 07er mit Zach und Sportkiller, die Kiste röhrt wie die Sau, ich muß schon komplett leer machen um in etwa ausgleichen zu können und nicht nur seine Kiste zu hören.

Ok, dann ist dies Posting mal gespeichert. Und nach der langen Sommertour weiss ich definitiv, ob ich mich mit demschönen, aber zu präsenten Sound arrangieren konnte oder aber viel Geld für so'n Zachteil hinlegen werde.

 

[Juerg]

Was sagen die Motorradtester zum Sound der TÜ?

Zitat Motorrad:
Ihr kerniger Sound, anfangs noch freudig zur Kenntnis genommen, wirkt beim Konstantfahren zwischen 4000 und 5000 Touren in den vielen Tunnels am Gardasee aufdringlich, teilweise sogar nervig.

Zitat Tourfahrer:
..Das man sich hier bewusst am Rande der Legalität bewegt und mit elektronischen Mitteln den Geräuschvorschriften Rechnung trägt, wird billigend in Kauf genommen.

In Summe kann ich das Statement von Motorrad bestätigen. Etwas nervig nach einiger Zeit.

BMW ist bei der Soundoptimierung leicht über das Ziel hinausgeschossen, manchmal ist Weniger mehr.

Gruß

 

[Roter Oktober]

Es gibt eine Zeit vor 2010 und eine nach 2010. Davor war der allgemeine Ruf nach mehr Sound sehr vernehmlich, danach der Schrei nach mehr Ruhe was kommt wohl 2013