Motorrad Fehlverkäufe - Raus mit der Sprache.....!

[vierventilboxer]

Servus Leut´s!

Der "Parallel"-Thread

http://www.gs-forum.eu/motorrad-allgemein-101/motorrad-fehlkaeufe-gebt-s-schon-zu-83438/

gibt Anlass zur Gegenfrage!

Welches Motorrad/Zweirad hättet ihr nie verkaufen sollen????

Mich wurmt es heute noch dass ich seinerzeit in einem Anfall geistiger Umnachtung meine Honda ZB50 verkauft habe.
Gut, ein Motorrad war es nicht sondern ein Mokick, aber grundsolide und stets zuverlässig, zudem seit geraumer Zeit ein begehrtes Sammlerobjekt.

Kaufen und wieder verkaufen ist immer möglich, ein Bike wieder zurückholen dagegen kaum bis gar nicht.
Deswegen: Raus mit der Sprache! Welchem Bike das ihr mal besessen habt trauert ihr heute wirklich nach?


Gruß Peter

 

[apfelrudi]

TT600 (1989 verkauft)

 

[Mad Mex]

Bimota SB8R Spezial, in Scheidungsmasse eingegangen...

 

[Snake28]

R 1100 GS in "gelb" (das leuchtende...).
Koffer + andere Sitzbänke dran. Y-Rohr + Sebring.

Leider kein Platz in der Garage, dann das Geld und die Vernunft (wg. 2 Motorrädern)...

Letztendlich fehlte mir bei bergigen Strecken etwas Leistung. Bin auch vorweggefahren, aber während die anderen "normal" fuhren, habe ich "Schaltorgien" hinlegen müssen.
Trotzdem war und ist es ein grundsolides Motorrad, das mich nie im Stich gelassen hat.

ABER: 1200er GS (plus Draufzahlung) dafür gekauft.

Gruß

Snake28

 

[King]

TDR 250 von Yamaha. So ziemlich das Gegenteil einer GS:
250ccm
2 Zylinder
2-Takt
Keine AbS usw.
50 ps
Drehmoment erst ab 7000
150 kg, betankt
Platz für 2 x 0,5 Personen
1. Serienmäßige Supermoto
Kolben: alle 10.000 wechseln
Verkauft wegen Diebstahl meiner Xl 600 ( und daher notwendigen Ersatzmassnahme (Geldmangel))

 

[frank69]

Meine DR 750 Big, zweite Serie mit Scheibenbremse hinten.
Hat riesig Spaß gemacht, aber ich braucht die paar Kröten um ein Auto zu kaufen.
Naja, meine GS ist ja irgendwie die logische Weiterentwicklung...

 

[Q-lenker]

eigentlich nicht nur Motorrad sondern auch Roller...

- eine Vespa GT 250 hätte ich nie verkaufen sollen

- die R 1200 C, meine güte die hätte ich heute immer noch gern gefahren , wenn die GSA zu Hause bleiben müsste...


und ihr werdet es kaum glauben eine Suzuki DL 650 V-Strom, erste Sonder edition in Schwarz Metallic aber dafür kam die R 1200 GSA und die macht natürlich noch viel mehr Spaß

 

[funnybike]

Honda XL 250...leider Scheidungsopfer. War unser Spaßfloh für nebenbei.

 

[GS Endurist]

Schöner Thread

Bei wars damals die Geliebte die ich weggegeben habe


Ich würds so gerne rückgängig machen, sie möge es mir verzeihen.

Ich war jung und brauchte das Geld.
Jürgen

 

[mupfel]

Triumph Sprint RS, Baujahr '00 mit ein paar kleinen Umbauten, war ein schöner Kurvenflitzer
BMW K100R, Baujahr 1984 in lindgrün, etwas schwerfällig, aber ein klasse Tourer

 

[Albedo0.39]

Kawasaki Z1300 DFI, dieser Motor hatte den gewaltigsten Unendlichgummibandeffekt mit einem genialen 6Zylinderklang, Luftfederung und eine Sitzpisition wie auf einer GS. Nur Kurven gingen leider kaum - darum habe ich sie damals verkauft. Und alle 5.000 km 6 Zündkerzen, 7 l Motoröl und einen Satz Reifen kaufen, dass war damals bei 20.000 km/Jahr zuviel.

 

[kraichgauQ]

Yamaha xs 1100 kein hammermotorrad aber heut hätte ich sie gerne noch\wieder

 

[Macfak]

Alle!

Vor allem die fast fabrikneue Standard von 1928, Einzylinder 500 Kubik 28 PS, für DM 50,- 1965 gekauft. Heutiger Wert
Oder die 1970 neu gekaufte 60/5 mit ganz niedriger Seriennummer, mein erstes richtiges modernes Motorrad.

 

[Jonni]

Honda GB 500 Clubman, aber das Ankaufsangebot der NL Bremen war einfach zu gut. Die haben die Clubman dann - ohne sie noch zu waschen - nach 2 Tagen mit einem schönen Aufschlag an eine Interessentin aus Bremen weiter verkauft.

CU
Jonni

 

[heftig]

hmmmm, wehmütig werde ich bei meinen zweitaktern: TDR 250, RGV 250...
Das waren noch echte spaßmotorräder!

den fehler (verkauf) werde ich mit meiner fireblade (bj. 92) nicht machen!
die wird irgendwann mein grabstein ;-)

 

[AmperTiger]

Honda GB 500 Clubman,

geil, da hätt ich gern eine, aber die Preise.....

 

[frank69]

geil, da hätt ich gern eine, aber die Preise.....

tja, schon ein schönes Teil, aber die ist winzig. Paßt Du da drauf ?

 

[Jonni]

Was, du willst die Clubman sogar fahren? Die ist so schön, die gehört nicht auf die Straße, sondern als Deko ins Wohnzimmer. Warum soll man immer nur den Frauen das Dekorieren des Heims überlassen?

Spaß beiseite. Das Fahren mit der Clubman war schon sehr problematisch. Der Kniewinkel ist für einen Mitteleuropäer nicht zu ertragen. Für die Käuferin der Clubman hat es damals jedoch gepasst. Die war nur knapp 160 cm groß.

Das geringe Gewicht der Clubman hat jedoch auch Vorteil. Ich hatte die mal abgestellt, ohne den Seitenständer auszuklappen. Die Clubman ist dann auf mich, bzw. mein Bein gefallen. Weder Motorrad, noch Bein hatten anschließend irgendwelche Schäden davon getragen. Wenn mir das mit der 1150er Adv. meines Bruders passiert wäre, dann wäre das Ganze es wohl etwas anders ausgegangen.

CU
Jonni

 

[mec]

Ich weine heute noch meiner Ducati 900SS aus dem Jahrgang 1991 mit weissem Rahmen nach.
Auch die Laverda 750 SF aus 1972 hätte ich nie hergeben dürfen :-(((((

Jetzt denke ich darüber nach die R26 von 1952 zu veräussern, weil der Platz langsam eng wird und die 15 Pferde in der SChweiz echt mit dem Seitenwagen zu kämpfen haben - aber da ist noch nicht das letzte Wort drüber gesprochen ;-) Mir ist mittlerweile ja klar, wie sehr sowas weh tun kann!

CU
Christoph

 

[AmperTiger]

tja, schon ein schönes Teil, aber die ist winzig. Paßt Du da drauf ?

wunderschön und ja. ich hab 174 und das geht schon.

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Was, du willst die Clubman sogar fahren? Die ist so schön, die gehört nicht auf die Straße, sondern als Deko ins Wohnzimmer

natürlich wollt ich die fahren, obwohl die wunderschön anzusehen ist.