Norton is back

Diskutiere Norton is back im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; normalerweise bin ich kein Freund von Anglizismen, bei dieser Firma paßt es. Die Firma Norton, in den letzten 15 Jahren gingen 3 Investoren in...
AmperTiger

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XJR 1300; Tenere700; Ducati Desert Sled; Triumph Scrambler XE
normalerweise bin ich kein Freund von Anglizismen, bei dieser Firma paßt es.

Die Firma Norton, in den letzten 15 Jahren gingen 3 Investoren in USA, Deutschland und England pleite, bei dem Versuch neue Motorräder zu entwickeln, nun ist es soweit.
Es gibt sie zu kaufen, optische Leckerbissen, technisch nicht zu modern (Kat und Einspritzung jedoch dabei) nichts überdesingtes, gibt es technische Schmankerl zu bestaunen. Wunderschöne Motorräder zu realistischen Preisen.
Los gehts bei 11000 Pfund bis auf 15000 Pfund für die Carbonversion SE

es gibt drei Versionen, Sport, Cafe Racer und die SE
Daten:
960 ccm, Paralelltwin, luftgekühlt, Einspritzung, 80 PS und 90 NM
Trockengewicht 188kg dürfte wohl so um die 200kg fahrfertig bedeuten.
Öhlins Federelemente, Brembobremsen...State of the Art

Welcome back Norton good luck to you





hier der Link zur schön gemachten webseite
http://www.nortonmotorcycles.com/
 
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Lawman

Lawman

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Hmmm lecker, da kommen wieder Erinnerungen hoch :)
 
Mike 13

Mike 13

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Fun GS 1150
Wunderbar, ich habe letztens noch beim Dieburger Dreiecks Rennen zwei Alte bewundert.
 

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GStatten

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Transe und Roller
Sabber,
wenn Sie mir bitte die rote einpacken würden......
 
MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
und schon ausverkauft....

Commando 961SE Enquiry
Please note, the Commando 961SE UK allocation has sold out.
If you are interested in purchasing the Commando 961SE, please fill in the form below, and we will send you brochures and updates as they become available.
tja, schade...
 
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Geronimo

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Wie immer, alle finden sie toll. Es kauft sie nur keiner...

grüße,
jürgen
 
MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
Das wäre jetzt aber kein Hinderungsgrund sie zu kaufen oder ?
doch, für mich schon. ich mache nichts selber an meinen Moppeds, also benötige ich einen Dealer meines Vertrauens... und den kann ich nirgends finden.... :confused:

Aber ich müsste auch eines meiner Moppeds verkaufen bevor ich mir die Norton leisten könnte. Also stellt sich für mich die Frage LEIDER nicht....
 
Feldjäger

Feldjäger

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Ja da hast in deinem Fall bestimmt recht ...
wenn jemand so eine wirklich haben will wird sich aber bestimmt ein Schrauber finden lassen ...
ich würde auch nix verkaufen um mir so eine in die Garage zu stellen :cool:
 
HaJü

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Schön anzusehen, weckt in der Tat Erinnerungen an die Commander in Racing Green, die der Händler damals dastehen hatte :rolleyes:

M.E. sind die aufgerufenen Kurse für einen 2-Ventiler in der Leistungsklasse recht hoch:
Typ/GBP/EUR
Sport 11.995,-/13.522,-
Cafe 13.495,-/15.213,-
SE 15.995,-/18.032,-

Ob ausreichend Kunden für viel Brembo und nur 80PS dieses Geld ausgeben ist fraglich.

Erinnere da an die preiswertere Honda CB1100F mit 80PS und nachfolgende Diskussionen.

Ein spartanisches Händler- u. Servicenetz wird mit ein Argument der Kaufentscheidung sein, auch wenn Sam die Sache anders sieht. Einen Tag Urlaub zu nehmen für eine fahrnotwendige Kleinigkeit oder irgendein schnöder Rückruf wäre für mich ein NO GO!
 
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RenegadePilot

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Schön anzusehen, weckt in der Tat Erinnerungen an die Commander in Racing Green, die der Händler damals dastehen hatte :rolleyes:

M.E. sind die aufgerufenen Kurse für einen 2-Ventiler in der Leistungsklasse recht hoch:
Typ/GBP/EUR
Sport 11.995,-/13.522,-
Cafe 13.495,-/15.213,-
SE 15.995,-/18.032,-

Ob ausreichend Kunden für viel Brembo und nur 80PS dieses Geld ausgeben ist fraglich.

Erinnere da an die preiswertere Honda CB1100F mit 80PS und nachfolgende Diskussionen.

Ein spartanisches Händler- u. Servicenetz wird mit ein Argument der Kaufentscheidung sein, auch wenn Sam die Sache anders sieht. Einen Tag Urlaub zu nehmen für eine fahrnotwendige Kleinigkeit oder irgendein schnöder Rückruf wäre für mich ein NO GO!

.

Glaube da ist ein kleiner Zahlendreher bei der Umrechnung passiert - momentan kostet das Pfund nur 89 Eurocent, die teuere SE käme dann
rund 14.200 €, oder ?.

Gruss aus Köln

:)

.
 
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confidence

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F 800S und K1300GT davor F650GS als Wiedereinstieg und dann 1200GS
neee...den Zahlendreher produzierst Du gerade: für einen Euro erhältst Du 0,89 Pfund !!!
 
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RenegadePilot

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neee...den Zahlendreher produzierst Du gerade: für einen Euro erhältst Du 0,89 Pfund !!!
.

Yep, korrekt - typisch Freud´scher Fehler - obwohl das Pfund ist historisch gesehen schwach, hat rund 30 % an Wert verloren in den letzten zwei Jahren, also doch eine Kaufgelegenheit für Liebhaber ?

Gruss aus Köln

:)

.
 
Thema:

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