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flattwin75
Themenstarter
biete hier am Stück meine R1100GS an, nachdem mir Zeit, Lust und auch Geld für weitere Maßnahmen abhanden gekommen ist. Im Detail handelt es sich um eine R1100GS von 94 ohne ABS mit jetzt 112tkm. Zum Motor: hat bei 108tkm eine komplette neue Kupplung bekommen, bei 110tkm sind Edelweiss Nockenwellen (EM1V4) reingekommen, Steuergerät hat einen Chip, kurze Ansaugrohre mit Alu-Trichter (Düse), Drosselklappen mit 5. Element ausgerüstet, K+N Filter, Röser Leisungskrümmer, Laser Endtopf mit 2 Eatern E-geprüft, Verbindungsrohr mit Kat und Lambdasondenanschluss, Getriebe im schwarzen Gehäuse ebenfalls bei 108tkm überholt. Optik+Fahrwerk: 17" von R1150RT, WP Federbein vorne von 12er GS, Telelever, TT-Getriebverstärkung und ADV Heckträger schwarz beschichtet, Kugelkopf neu und noch keine 500km gelaufen, ADV Sitzbank, Kunststofftank ohne Blasenbildung, WPR Fatbar Lenker mit Erhöhung, Koso RX 1 GP, bereits verkabelt, Yamaha MT-03 Lampenmaske, Blinker vorne und hinten LED, schwarzes LED Rücklicht an Alu-Kennzeichträger.
Was ist zu tun? Öl-Kühler montieren und anschließen, entsprechende Ölleitungen besorgen, Blinker anschließen, Reifen sind bald fällig, Magnete für den Tacho müssen noch besorgt werden. Auf dem Bild sind die Teile nur lose angebracht, müssten also komplett montiert werden.
Zusätzlich habe ich noch diverse Öl-Kühler, gute R1150 Zylinder und Kolben, diverses Kleinzeug...
gebe ich ab für 3000,00€
ansonsten wandert das alles nach und nach in die Bucht.
gerne mehr Bilder auf Anfrage
Was ist zu tun? Öl-Kühler montieren und anschließen, entsprechende Ölleitungen besorgen, Blinker anschließen, Reifen sind bald fällig, Magnete für den Tacho müssen noch besorgt werden. Auf dem Bild sind die Teile nur lose angebracht, müssten also komplett montiert werden.
Zusätzlich habe ich noch diverse Öl-Kühler, gute R1150 Zylinder und Kolben, diverses Kleinzeug...
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