R1250GS drei Bremsleuchten unzulässig

[sampleman]

Wenn ein Serienfahrzeug das Band verlässt, dann sollte das schon alles rechtens sein, es gab ja schließlich mal eine Einzelabnahme für den Prototypen.

Es gab vereinzelt schon Fälle, von denen ich gelesen habe, die sind aber sehr lange her. So hat Opel den Rallye-Kadett mal mit zwei Zusatzscheinwerfern auf der Frontstoßstange ausgeliefert, die nach Ansicht des TÜV zu dicht beieinander standen. Da bekamen die stolzen Besitzer dann auch Probleme. Das ist aber über 50 Jahre her.

 

[KrisderBiker]

Dieses Bemühen der Zulassungsbehörden, ein Motorrad auf keinen Fall mit einem Auto verwechselbar zu machen, wird ja auch an einigen anderen Stellen deutlich. Was sich mir dabei noch nie erschlossen hat: Welchen auch nur theoretisch denkbaren Nachteil hätte es eigentlich, wenn ein Motorrad im Verkehr mit einem Auto verwechselt wird? Oder muss ich als Autofahrer nachts auf der Autobahn anders reagieren, wenn vor mir ein Motorrad bremst und nicht ein Auto?

Die Prämisse ist nicht korrekt - es ist ja erlaubt.

 

[sampleman]

Die Prämisse ist nicht korrekt - es ist ja erlaubt.

Ich erinnere mich an lange Jahre, in denen z.B. Yamaha und Honda von dem Doppelscheinwerfern in der Frontverkleidung in Deutschland immer nur einen zur Zeit leuchten lassen durften, damit das Mopped bei Nacht nicht mit einem Auto verwechselt werden konnte. Und warum war das wichtig?

 

[DonauGStreiber]

.....Oder muss ich als Autofahrer nachts auf der Autobahn anders reagieren, wenn vor mir ein Motorrad bremst und nicht ein Auto?

Da geht es hauptsächlich um die erwartete Fahrzeugbreite und Fahrzeugreaktion.
Mir fällt grade der umgekehrte Fall ein, dass sich ein mir Nachts entgegenkommendes Motorrad unmittelbar beim aneinander Vorbeifahren als Auto mit defektem, linken Scheinwerfer entpuppte.....
Ich lasse dem Gegenverkehr immer genug Raum, aber kurz erschrocken bin ich trotzdem.

 

[Sudelnupp]

Wenn ein Serienfahrzeug das Band verlässt, dann sollte das schon alles rechtens sein, es gab ja schließlich mal eine Einzelabnahme für den Prototypen.

Das sollte so sein, ist aber nicht so. Siehe BMW HP Akrapovic ESD, den konnteste ab Werk mitbestellen, gab es keine ABE mit Geräuschwerten, weil original BMW Zubehör und mit Fahrzeug homologiert, jetzt stellt BMW die ABE bereit, das es Kontrollen gab und das Fahrgeräusch und Standgeräusch bei einer Kontrolle nachgewiesen werden muss. War mir schon immer klar, aber BMW anscheint nicht :-)

 

[Kurvenkratzer1200]

Im rein rechtlichen Sinne hatte sich BMW auch richtig verhalten.
Der ESD war als Originalteil ordnungsgemäß gekennzeichnet.

wenn aber ständig Kunden aufschlagen, die bei einer Kontrolle die Unwissenheit der Kontrollorgane abbekommen haben, würde ich da auch was ändern. Und da das Problem mit dem beilegen eines Zettels behoben war, ist das doch ok, wie da reagiert wurde.

 

[Sudelnupp]

Unwissenheit hin oder her, mir ist es lieber ich kann was vorweisen und habe die Baustelle/Vorgang erst garnicht an der Backe.

 

[MichaelBC]

Das sollte so sein, ist aber nicht so. Siehe BMW HP Akrapovic ESD, den konnteste ab Werk mitbestellen, gab es keine ABE mit Geräuschwerten, weil original BMW Zubehör und mit Fahrzeug homologiert, jetzt stellt BMW die ABE bereit, das es Kontrollen gab und das Fahrgeräusch und Standgeräusch bei einer Kontrolle nachgewiesen werden muss. War mir schon immer klar, aber BMW anscheint nicht :-)

In den EC/ECE Bescheinigungen stehen aber gar keine Geräuschwerte drin ...

 

[Sudelnupp]

In den EC/ECE Bescheinigungen stehen aber gar keine Geräuschwerte drin ...

Jetzt schon, darum gings mir hier. Frage mal Deinen BMW Händler der hat eine Info vom Hersteller BMW bekommen.

 

[MichaelBC]

Ich habe einen nagelneuen BMW Akra hier. Bei dem sind die gleichen Bescheinigungen dabei wie immer schon. Kannst Du das mal zeigen was Du da hast ?

 

[Dabebbe]

Meine ABE für den E5 Werksakra (Mit Aufschrift „Designed for BMW Motorrad“ E5 Only) schaut so aus wie diese (ohne dB Angaben)

 

[MichaelBC]

So sieht meine auch aus.

 

[Dabebbe]

Dann warten wir jetzt auf die Antwort von @Sudelnupp …..

 

[Sudelnupp]

Ja mache ich.

 

[Kurvenkratzer1200]

Ich verstehe das so:
Keine abweichenden Geräuschwerte in der Bescheinigung eingetragen, es gelten die Werte aus der Zulassungsbescheinigung oder der COC.

 

[Simondana]

Meine ABE für den E5 Werksakra (Mit Aufschrift „Designed for BMW Motorrad“ E5 Only) schaut so aus wie diese (ohne dB Angaben)

Servus, wo bekomme ich diese her?. Ich habe ne 2019er die von BMW original mit Akra ausgeliefert wurde. Hat die Bezeichnung E1 41R-040147. Ist noch Euro 4.

Danke :-)

 

[Sudelnupp]

Dann warten wir jetzt auf die Antwort von @Sudelnupp …..

Muss man denn hier alles selber machen, wenn es darum geht im Internet Inserate auf doppelte/gleiche Inserate zu Prüfen und wer was verkauft, alles quer zu Rechachieren, Testanfrage zu sendern ob das Inserat und Verkäufer echt ist, Koffer 3 cent günstiger zu kaufen, werdet Ihr doch auch zu den selbsternannten Kleinanzeigen und Foren Hilfspolizisten :-) und den absoluten Internetprofis

Ihr findet das auf der BMW Motorrad Homepage unter Service/Anleitungen/Einbauanleitungen/ R Modelle / R1250GS dann z.b. den Typ 0J91 EUR auswählen. In der Einbauanleitungen hängt das am Schluss dran.

https://manuals.bmw-motorrad.com/ma...346_SZ_Sportschalldaempfer_0J91_00_201911.pdf

 

[Sudelnupp]

Ich verstehe das so:
Keine abweichenden Geräuschwerte in der Bescheinigung eingetragen, es gelten die Werte aus der Zulassungsbescheinigung oder der COC.

Dann verstehst Du das falsch, mache mal den HP drauf, der hört sich doch ganz anders an, wie solllen da die Geräuschwerte gleich sein.

 

[MichaelBC]

Muss man denn hier alles selber machen, wenn es darum geht im Internet Inserate auf doppelte/gleiche Inserate zu Prüfen und wer was verkauft, alles quer zu Rechachieren, Testanfrage zu sendern ob das Inserat und Verkäufer echt ist, Koffer 3 cent günstiger zu kaufen, werdet Ihr doch auch zu den selbsternannten Kleinanzeigen und Foren Hilfspolizisten :-) und den absoluten Internetprofis

Ihr findet das auf der BMW Motorrad Homepage unter Service/Anleitungen/Einbauanleitungen/ R Modelle / R1250GS dann z.b. den Typ 0J91 EUR auswählen. In der Einbauanleitungen hängt das am Schluss dran.

https://manuals.bmw-motorrad.com/ma...346_SZ_Sportschalldaempfer_0J91_00_201911.pdf

Die ABE ist ja nur für die alten EU4 Motorräder, das ist bekannt und ein alter Hut. Ich habe gehofft, wir sprechen hier über die aktuellen EU5 Töpfe für die letzten 1250 GS. Da gibt es nämlich keine Bescheinigung mit geänderter Lautstärke.

Dann verstehst Du das falsch, mache mal den HP drauf, der hört sich doch ganz anders an, wie solllen da die Geräuschwerte gleich sein.

Der hört sich anders an weil die Frequenz sich ändert und er tiefer klingt. Das muss aber nicht zwingend bedeuten, dass es lauter wird.

 

[Simondana]

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