RDC Anzeige wie eingefroren

[barniey]

Hallo Zusammen,

eigentlich gehe ich davon aus, dass wenn die Batterie am RDC Sensor alle ist dieser kein Signal bringt. Also das ganze wie tod ist.

In der Anzeige zeigt es mir konstant für vorne, 2,3bar und für Hinten 2,7bar an. Eine Druckveränderungen an der Tanke wirkt sich auf die Anzeig nicht aus.
Es scheint so als ob das Ventil, die Membrane oder eben das womit der Sensor arbeitet nicht mehr richtig funktioniert. Ein Signal senden tun die Dinger ja wohl.

Gut das Motorrad stand in letzter Zeit sehr viel. Hatte so ein Verhalten auch schon mal jemand

 

[RogerWilco]

Die Anzeige müsste doch auch während der Fahrt unterschiedliche Werte anzeigen? Wird der Reifen warm, ändert sich der Druck, deswegen wird ja dieser auch im Zustand "kalt" justiert.

Eingeschlafene Werte an beiden Sensoren sind doch eher ein Zeichen, dass die empfangende Elektronik nicht richtig arbeitet.

 

[barniey]

macht se aber nicht! - ja das wäre auch ne Möglichkeit, aber nach dem Anlassen sind ja auch erst keine Werte da und irgendwann tauchen die Werte auf, so ist es ja normal, aber es sind dann immer die gleichen Werte, ob kalt, oder warm.

 

[RogerWilco]

Kann man durch Batterie an/abklemmen einen Reset des Motorrads machen, so dass die Sensoren danach sich neu verbinden müssen ohne sie neu anzulernen? Das würde ich machen, bevor ich zum Händler fahre. Sowas muss gehen.

Ansonsten wäre auslesen per Diagnose die nächste Maßnahme.

An den Rädern wurde nichts geändert, auch längere Standzeit hat m.E. nach keinen Einfluss. Ob ein Tag oder ein Monat nicht gefahren wurde, muss ohne Relevanz sein. Die Sensoren haben nicht zeitgleich den Batterietod erfahren und würden ja was anderes zeigen als konstante Werte.

Bordspannung bricht beim Anlassen immer ein, das tolerieren die Gegenstücke zu den Sensoren und der Rest der Fahrzeugelektronik bis zu einem gewissen Wert.
Aber "Anlassen, 0,5h fahren, abstellen, Zündung aus, paar Minuten warten bis alles eingeschlafen ist (Kaffeepause), Zündung an, wieder anlassen" sollte auch ein spannungsempfindliches Bauteil wieder auf "alles normal" bringen.

 

[MichaelBC]

Die Anzeige müsste doch auch während der Fahrt unterschiedliche Werte anzeigen? Wird der Reifen warm, ändert sich der Druck, deswegen wird ja dieser auch im Zustand "kalt" justiert.

Eingeschlafene Werte an beiden Sensoren sind doch eher ein Zeichen, dass die empfangende Elektronik nicht richtig arbeitet.

Die Anzeige ist Temperatur kompensiert und ändert sich nur minimal wenn der Reifen warm wird. Deswegen sollte man die Reifen entweder bei 21° C füllen oder die Werte auf dem Dispaly zum Füllen verwenden.

Kann man durch Batterie an/abklemmen einen Reset des Motorrads machen, so dass die Sensoren danach sich neu verbinden müssen ohne sie neu anzulernen? Das würde ich machen, bevor ich zum Händler fahre. Sowas muss gehen.

Sobald sich die Räder nicht mehr drehen schalten die Sensoren nach 1-2 Minuten selbst ab. Dann dürfte das Display nur noch Striche zeigen. Zumindest nach Zündung aus und wieder an darf da nichts mehr kommen.

 

[barniey]

so isses!

 

[MichaelBC]

... und wenn Du fährst wird immer der gleiche Druck angezeigt obwohl Du zwischendurch nachgefüllt hast ?

 

[barniey]

Ja, ist mir vor 2 Wochen aufgefallen. Dachte ok, ich gehe an die Tanke und fülle Luft nach. Bisher hat die Anzeige immer sehr empfindlich reagiert auf Luft nachfüllen, oder ablassen. Die Anzeige hatte sich nicht verändert. Ich bin dann nochmal an eine Tanke gefahren weil ich dachte es stimmt etwas mit dem Kompressor nicht die Anzeige dort spinnt, habe Hinten aber fast 3,0 bar drin und Anzeige bewegt sich nicht.
Ich werde es nochmal extrem prüfen vielleicht mal richtig deutlich Luft ablassen und die Anzeige im Auge behalten und mit dem Druck spielen.

 

[R1200GSRider]

Hallo Zusammen,

eigentlich gehe ich davon aus, dass wenn die Batterie am RDC Sensor alle ist dieser kein Signal bringt. Also das ganze wie tod ist.

In der Anzeige zeigt es mir konstant für vorne, 2,3bar und für Hinten 2,7bar an. Eine Druckveränderungen an der Tanke wirkt sich auf die Anzeig nicht aus.
Es scheint so als ob das Ventil, die Membrane oder eben das womit der Sensor arbeitet nicht mehr richtig funktioniert. Ein Signal senden tun die Dinger ja wohl.

Gut das Motorrad stand in letzter Zeit sehr viel. Hatte so ein Verhalten auch schon mal jemand

lies bitte mal die Bedienungsanleitung zu dem Thema RDC und passe den Luftdruck an der Tanke so auf RDC Anzeige 2,5/2,9 an.
Wenn RDC 2,7 und Tanke 3,0 anzeigt, dann Wert Tankstelle um 0,2 auf 3,2 erhöhen. Dann müsste RDC auch hinten 2,9 anzeigen

 

[R1200GSRider]

Die Anzeige müsste doch auch während der Fahrt unterschiedliche Werte anzeigen? Wird der Reifen warm, ändert sich der Druck, deswegen wird ja dieser auch im Zustand "kalt" justiert.

Eingeschlafene Werte an beiden Sensoren sind doch eher ein Zeichen, dass die empfangende Elektronik nicht richtig arbeitet.

ist ein klarer Fall von Fehlbedienung, Luftdruck nach BA anpassen…

 

[barniey]

ich hoffe du hast recht!

 

[barniey]

Wie es sich gehört eine abschließende Rückmeldung.
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Es hat sich bestätigt, das RDC funktioniert - meine aber, dass es nach der fast 6 monatigen Fahrpause etwas träge war und dies zur Irritation beigetragen hat.
Nun lag die Pause bei "nur" 7 Tagen.

Ich habe heute gleich als erstes deutlich Luft abgelassen und bin losgefahren und siehe da, die Anzeige ging auch runter. Dann zur Tanke und dort den Druck am Automaten auf Vorne 2,6 und Hinten auf 3,0 eingestellt, bewusst ins Plus.
Nach ein paar Meter das Update, obwohl die Druckanzeige sich auch im Stand erhöht hatte, die Druckanzeig stieg an war aber noch im Minus.

An einer zweiten Tanke nochmal die Differenz +0,1 nachgefüllt. Damit hat es dann gepasst.