RDC RDK welche Schrader Sensoren wo kaufen?

[MarinGS]

Hier wird irgendwo zitiert das nur bei einem Sensor das Anlernen nicht nötig sei ... wenn es doch nicht klappt ... woran kann es liegen?

 

[MichaelBC]

Es wurde auch irgendwo zitiert, dass nicht alle Steuergeräte das können. Daran liegt es. Die F900 meines Kumpels hat es auch nicht gemacht und wir mussten per Diagnose anlernen.

 

[Hansemann]

Es wurde auch irgendwo zitiert, dass nicht alle Steuergeräte das können. Daran liegt es. Die F900 meines Kumpels hat es auch nicht gemacht und wir mussten per Diagnose anlernen.

Wenn das Motorrad ein extra Steuer-/Empfangsgerät hat, kann man einzelne Sensoren anlernen.
Die allerersten konnten sogar 2 Radsätze erinnern, später nur noch einen.

Die neuen GS'n (ich glaube ab 2022) haben gar kein extra Empfangsgerät mehr, die Sensoren kommunizieren mit dem Motorrad direkt. Ich glaube bei dieser "Ausbaustufe" muss oder soll man zum Händler.

 

[MichaelBC]

Mit der richtigen Software auf dem Laptop kann man immer einzelne Sensoren anlernen. Nur nicht alle Steuergeräte machen das automatisch beim Fahren wenn man nur einen Sensor wechselt.

 

[Traveling_Marvin]

Gekauft und prompt geliefert. Netter kleiner, leichter Sensor. Noch eine kurze Oster Tour (≈ 3000km) und meine Reifen sind zum wechseln. Hier ist alles bereit.

 

[Tuebinger]

Hallo, eben hat meine Registierung nach monatelangen Versuchen endlich funktioniert! Vorstellung folgt...

Problemstellung: an meiner 2017er GS Euro4 mit Speichenrädern ist der vordere RDC-Sensor noch immer gut, der hintere RDC-Sensor ist nach Austausch bei BMW 06/22 (auf Gebrauchtfahrzeuggarantie) schon wieder defekt, nach nichtmal 2 Jahren! Damals wurde schon von Gen1 auf Gen2 getauscht, siehe Auszug aus der Rechnung anbei.

Garantie besteht nur 1 Jahr, obwohl die Sensoren 4-6 Jahre mindestens halten sollten. Seitens BMW-Händler wurde Kulanz angeboten: Er würde im Rahmen der anstehenden 70tkm Inspektion die Montage übernehmen - ich solle das Material bezahlen. Leider passt das Timing nicht, der Hinterreifen ist noch für einige tkm gut.

Bin eben beim Reifenhändler gewesen, der Schrader 3141M als Ersatz für den org. Sensor beim nächsten Reifenwechsel mit tauschen würde. Er hat auch bestätigt, dass in der Regel der 2. Sensor automatisch angelernt wird wenn der andere noch geht. Hab hier auch gelesen, dass erst die 1250er GS ab 2022 kein separates Steuergerät mehr hat, sollte also an meiner 2017er auch so funktioneren.

Fragen:

• reicht es aus den Sensor zu tauschen: Überwurfmutter runter, alten Sensor raus, neuen Sensor rein, Überwurfmutter mit 6Nm anziehen, fertig?
• oder wird ein neuer Montagesatz benötigt? Vergleichbar wäre Schrade 5080M, wobei da mehr Teile gelistet sind als auf der BMW-Rechnung?

Danke und Gruß vom T.

 

[Traveling_Marvin]

Sorry, kann ich leider nicht beantworten.

Da bei mir der neue Sensor allerdings viel kleiner und deutlich leichter ist hab ich den "Reparatursatz, Radsensor (Reifendruck- Kontrollsys.)" für 20 EUR mitbestellt. Wenn die alte Montageschraube + Ventil passt wäre ich eher überrascht bei so unterschiedlicher Bauform. Aber wie gesagt, noch nicht montiert.

Ausser du hast schon den neuen kleinen Sensor, dann sollte das schon passen mit nur Sensor.

 

[Tuebinger]

Es ist schon die neue, kleinere Bauform verbaut worden beim Wechsel vom RDC-Sensor in 06/22.

Frage daher: können die neuen, kleinen Sensoren getauscht werden OHNE das Ventil jedes Mal mit tauschen zu müssen?

 

[Tuebinger]

Vermutlich haben noch nicht allzviele den neuen Sensor schon wieder tauschen müssen, oder?

Also keine Erfahrungen hier?

 

[Qurator]

Es ist schon die neue, kleinere Bauform verbaut worden beim Wechsel vom RDC-Sensor in 06/22.

Frage daher: können die neuen, kleinen Sensoren getauscht werden OHNE das Ventil jedes Mal mit tauschen zu müssen?

Ja geht!

 

[Tuebinger]

@Qurator: vielen Dank!

Also richtige Entscheidung beim Reifenhändler nur den Sensor zu bestellen und den beim nächsten Reifenwechsel dann mit zu tauschen. Bleibt nur noch zu Hoffen dass das Anlernen dann so problemlos funktioniert wie erwartet...

 

[Andi#87]

Und die Batterie hält mindestens 100.000km. Wenn ich nicht so faul wäre, würde ich mal den Ladestand auslesen....

 

[Tuebinger]

Batterie vom RDC? Kann ich leider nicht bestätigen, weder org. 1. Gen. noch org. 2. Gen.
zumindest was das Hinterrad angeht, im Vorderrad funktioniert der org. ja noch nach 7 Jahren/knapp 70tkm.

 

[Andi#87]

Und? Wie lange hat die Batterie nun gehalten?

 

[MarinGS]

Laut Schrader: Batterielebensdauer beträgt ca. 5 Jahre oder 100.000 km

Anmerkung:

Schrader International GmbH garantiert, dass die Ware frei von Mängeln ist. Die Gewährleistung erstreckt sich über einen Zeitraum von 24 Monaten oder 30.000 km.

 

[Tuebinger]

Lebensdauer laut BMW 4-6 Jahre eigentlich, Garantie aber nur 1 Jahr.

1. Sensor hinten: ca. 5 Jahre, 44 tkm --> also noch im "BMW-Fenster"
2. Sensor hinten: ca. 1,5 Jahre, 23 tkm --> ohne Worte.

 

[Tuebinger]

Laut Schrader: Batterielebensdauer beträgt ca. 5 Jahre oder 100.000 km

Anmerkung:

Schrader International GmbH garantiert, dass die Ware frei von Mängeln ist. Die Gewährleistung erstreckt sich über einen Zeitraum von 24 Monaten oder 30.000 km.

Ein weiterer Grund nicht mehr die org. BMW Sensoren zu kaufen, sondern gleich die von Schrader! Sind zwar baugleich, aber der Hersteller bietet die besseren Garantiebedigungen an als BMW! Schon krass.

 

[MarinGS]

BMW versteckt die Sensoren hinter verschd. Teilenummern zu einem deutlich überhöhten Preis.

Der Aufschlag beträgt ca. 60%

Sind zwar baugleich

Absolut identisch

 

[Schwedenfighter]

Hallo zusammen, an meiner GS K25 Lufti Bj. 2007 ist der vordere RDK Sensor tot. Hat 83000 km gehalten. Ich will mir dann die kleineren und leichteren Schrader 3141M einbauen. Hat schon mal jemand diese RDK Sensoren an einer Lufti montiert mit dem Bj.? Und funktionieren die mit dem Steuergerät ?
Habe schon gesucht im Forum aber nichts für meine GS gefunden.
Gruß Mario

 

[LaCy-boGSer]

Hallo Mario,
Ich glaube in diesem THREAD ging es darum