Reifenventil bricht - was für Notfall auf Fernreise mitnehmen statt RDC-Ventil?

[AchimB]

Moin,
im Februar hatte mich mein Reifenhändler (selbst GS-Fahrer) darauf hingewiesen, dass insbesondere bei Speichenfelgen die Reifenventile schon mal abbrechen, insbesondere wenn man die tragbaren Füllgeräte nimmt und mit dem starren Arm einen entsprechenden Hebel erzeugt. Es gibt auch hier im Forum entsprechende Meldungen.

Nun ist es meinem Freund während unserer Tour im Vercors vor 2 Wochen auch tatsächlich passiert: 3 Tage ungeplante Pause.

Im August machen wir beide mit einer Gruppe eine Fernreise bis China (12 tkm). Da wir auf der Tour in vielen Ländern kaum ein RDC-Ventil in akzeptabler Zeit bekommen würden: was bietet sich als Notfallreserve an, wenn man nicht für 140 Euro einen RDC-Sensor mit Ventil mitnehmen möchte? Gummiventil, oder...?

Falls zufällig jemand den Durchmesser des Lochs für das Ventil bei den BMW-Speichenfelgen (K50) kennt, wäre ein Hinweis auch super!

Vielen Dank und dLzG!
Achim

 

[Kuh3]

Beim Speichenrad? Ich habe gehört/gelesen das soll nur beim Gußrad der Fall sein.

Ich hatte bei der ADV noch nie Probleme, einfach die Luftpumpe/Adapter sauber und gerade aufstetzen wenn dieser an starrer Stange. Die Teile mit Gummischlauch gehen besser und auch schon meistens an der Tanke anzufinden.

Wie es in China aussieht - keine Ahnung. Aber da hat man neben Reifenflickzeug alles besser im Gepäck, u.U. dann halt auch ein neues Ventil. RDC Sensor kostet glaub ich so um die 90-100€, soll auch einen Reparatursatz geben.

Damit nix passiert, kann man sich auch vorsichtshalber einen flexiblen Adapterschlauch ins Gepäck legen:

https://www.amazon.de/dp/B00GMTLKVG/ref=cm_sw_r_cp_api_hl9vxb3X9AAV0

Als Flickzeug hatte sich bei mir schon 2x das hier am Besten bewährt, auch zur Not am Auto verwendbar. Schnell, sauber, unkompliziert bei Löchern. Bei Rissen u.a. seitlich hilft außer einem Ersatzreifen nix mehr:
https://www.leebmann24.de/bmw-motorrad-reparatursatz-fuer-schlauchlosreifen.html?source=googleps&gclid=EAIaIQobChMI-JCj8sPY2wIVUzPTCh1yIw92EAQYASABEgL7WPD_BwE

 

[spyderl]

Bei der Orangen Konkurrenz gib es einen Ventilkit für die Sensoren, soll angeblich der gleiche Sensor sein.

 

[Roter Oktober]

Gummi oder Stahlventile mitnehmen, fertig.

https://www.rg-alles-rund-um-reifen-und-rad.de/de/gummiventile-metallventile-moto

 

[AchimB]

Gummi oder Stahlventile mitnehmen, fertig.

https://www.rg-alles-rund-um-reifen-und-rad.de/de/gummiventile-metallventile-moto

Kennst Du den Durchmesser des Lochs in der Felge?

Danke!!!

 

[Larsi]

Standard ist 11,3mm.
Geh einfach zum Reifenfuzzi und hol dir ein paar kurze Gummiventile.
Die sind flexibel, da kann man auch mal unsensibel mit langem Luftprüfer dran gehen.
Werkzeug zum Einbau kost auch fast nix.

 

[Kuh3]

Das Werkzeug kann ich noch toppen. Gibts bei vielen Reifenwechslern meist umsonst, oder hier:

https://www.amazon.de/Ventilkappe-mit-Werkzeug-Dichtring-Schlüsselansatz/dp/B00L3FKYO8

Entweder gleich aufs Ventil schrauben, oder eins im Werkzeug als... Werkzeug

 

[Larsi]

Das Werkzeug kann ich noch toppen. ...

Damit kannst du aber nur den Einsatz aus- und einbauen.
Das ganze Ventil bekommst du damit nicht gewechselt.

 

[Kuh3]

Stimmt vermutlich. Wie das RDC rausgeht - keine Ahnung. Hab ich noch nie gemacht.

 

[Larsi]

Das RDC ist verschraubt.

 

[Skywalker_Berlin]

... für eine Reise von 12 Tkm würde ich das RDC noch hier ausbauen und normale Ventile verwenden. Was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen.

 

[Hansemann]

Ihr wisst aber schon, dass der Reifen runter muss, wenn man an den Druckluftsensor will.
Derjenige, der das Zeug zur Demontage eines Reifens hat, wird auch Gummiventile haben.

 

[RunNRG]

Und Gummiventile gibst garantiert auch in China bei jedem Reifenhöker.

 

[Atze65]

Ist mir letzten Sommer auch unterwegs weg gebrochen. Nur weil ich unbedingt nochmal Luft prüfen wollte .
Der nächste Freundliche um die Ecke hat neues RDS eingebaut, waren 160 € weg.

 

[Dirk63571]

Wenn ich das so lese, denke ich mir das das im großen und ganzen an den starren luftadapter an der Tanke liegt, dann ist es vielleicht doch besser immer solch ein Stück Schlauch oder ein Eckventil dabeizuhaben . Oder bin ich da auf dem Holzweg
Vg

 

[R1200GSRider]

Da die starren Luft Nachfüller nie so richtig dicht sind, drücke ich das Teil unten mit dem Daumen direkt aufs Ventil.
So hält es dicht und es gibt kein Problem mit der Hebelkraft.
Noch nie ein Ventil abgerissen.

 

[oerst]

Ihr wisst aber schon, dass der Reifen runter muss, wenn man an den Druckluftsensor will.
Derjenige, der das Zeug zur Demontage eines Reifens hat, wird auch Gummiventile haben.

Ich gebe zu, eine 12tkm Tour in der Form hatte ich (noch) nicht, habe aber die Erfahrung gemacht, dass ich die Ventile nur dann benutze, wenn ich nen Platten hatte oder der Reifen gewechselt wird.

Wenn das Teil bricht, welches ich verstehe, klappert das RDC Modul im Reifen und der muss dann eh runter.
Und da bin ich der gleichen Meinung wie Hansemann.

Ich kann aber auch verstehen, wenn man auf sicherer Seite sein möchte.

Passenden Ventileeinsatz gibt es zB bei Leebmann24 für 5€
36317653064 Ventil
36317683236 Ventileinsatz

 

[GSLudwig]

Ist mir letzten Sommer auch unterwegs weg gebrochen. Nur weil ich unbedingt nochmal Luft prüfen wollte .
Der nächste Freundliche um die Ecke hat neues RDS eingebaut, waren 160 € weg.

Warum prüft man den Reifendruck am Ventil, wenn man es auch im Display ablesen kann?

 

[svabo70]

Weil die Anzeige nicht funktioniert, wenn man die Maschine gerade aus der Garage geholt hat. Ich prüfe auch kurz mit einem Flaig, wenn ich eine Tour fahre.

 

[Totalisator]

Wie reagiert denn die Bord-Elektronik, wenn kein RDC mehr da ist?