Rexxer Tuning

Diskutiere Rexxer Tuning im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; mich würde interessieren, wie die kurve mit orig. abstimmung und orig. topf aussieht...
vessi

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mich würde interessieren, wie die kurve mit orig. abstimmung und orig. topf aussieht...
 
juekl

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Ob es hier um einen Schwanzvergleich ging, lass ich jetzt mal niveauvoll dahingestellt.
Ob man sowas brauch auch, aber eine Frage die gestellt wurde, wurde bisher noch nicht beantwortet.
Grüße Jockel:help:
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Hansemann

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Verstehe ich das richtig?

Die eine Kurve ist eine serienmäßige LC, die nur den Akra mit db-eater drauf hat, sonst nix gemacht.

Die andere Kurve ist ohne db-eater aber mit Abstimmung? Also einfach Software etwas geändert und schon gibts 4 PS mehr Spitzenleistung und nen Drehmomentzuwachs bei 2500 und etwas höher?

Spaßig wäre es aber wirklich, wenn die dritte Kurve mit dem Originalauspuff dabei wäre.
 
fralind

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Die Messung 610 ist eine Serien LC mit einem Akra. Saubere Leistungsabgabe kann man da nur sagen.

Wahrscheinlich wurde der Akra in Eigenregie zuhause angebaut , was meist zudem ja auch immer ein Stück entfernt vom Tuner liegt. Daher war es wohl nicht möglich mit einem ESD und Werkzeug im Gepäck anzureisen.


Die andere Kurve ist ohne db-eater aber mit Abstimmung?
Die 621 ist auch mit DB Eather
 
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Jockel65

Jockel65

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Um dem ganzen hier auf die Sprünge zu Helfen. Mopped wurde von BMW mit Akra brandneu gekauft. Zur Abstimmung wurde es am 2.3 zu MGM Technick gebracht wo ihr die Leistungskurve seht.Ich war sehr skeptisch weil es ja nicht der bomben Leistungszuwachs ist. Habe mich dann entschieden es trotzdem machen zulassen und bin am Wochenende knappe 400 Km damit gefahren. Der Motor läuft sehr viel ruhiger nimmt wesentlich spontaner Gas an und dreht zackiger hoch. Ab 6000 ist es mehr als deutlich spürbar und das grinsen wird immer breiter. Meine Holde wusste von der ganzen Sache nichts, wir fahren zu zweit, Sie meinte nur: Meine Güte kann es sein das du heute brutaler fährst als sonst ! Also auch der unwissenden ist es aufgefallen. Ich würde mich jederzeit wieder dazu entscheiden.
 
Igi

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Um dem ganzen hier auf die Sprünge zu Helfen. Mopped wurde von BMW mit Akra brandneu gekauft. Zur Abstimmung wurde es am 2.3 zu MGM Technick gebracht wo ihr die Leistungskurve seht.Ich war sehr skeptisch weil es ja nicht der bomben Leistungszuwachs ist. Habe mich dann entschieden es trotzdem machen zulassen und bin am Wochenende knappe 400 Km damit gefahren. Der Motor läuft sehr viel ruhiger nimmt wesentlich spontaner Gas an und dreht zackiger hoch. Ab 6000 ist es mehr als deutlich spürbar und das grinsen wird immer breiter. Meine Holde wusste von der ganzen Sache nichts, wir fahren zu zweit, Sie meinte nur: Meine Güte kann es sein das du heute brutaler fährst als sonst ! Also auch der unwissenden ist es aufgefallen. Ich würde mich jederzeit wieder dazu entscheiden.
moin,

brandneu und gleich auf die Rolle zum Abstimmen ????
na ich weiß nicht ,
1. würde ich doch (wenn ich weiß das das Motorrad auf die Rolle kommt) den Motor anständig Einfahren ,
2. ist bei einer so geringen km -Leistung sowieso keine 100% Leistung da , heißt der Motor braucht einige
1000km um überhaupt seine Leistung zu entfalten ,
und 3. ist ein Individuelle Motorabstimmung immer das Optimum in Leistung und Verbrauch , auch wenn es auf dem
Papier nicht viel aussieht aber die performance sollte Top sein ,
die v-max würde ich nicht anheben , der Punsch von unten wird schlechter >>> war bei meiner jedenfalls so ,
 
Larsi

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moin,

brandneu und gleich auf die Rolle zum Abstimmen ????
...
das hat er nicht geschrieben.

ich lese, dass das mopped den akra schon dran hatte als es mal brandneu war.
 
fralind

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Und ich lese daraus das es eine in 2013 zugelassene aber nach der Werksferien produzierte, also ein 2014 Modell, ist.
 
oerst

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Und ich kenne mich da zwar nicht aus, aber habe den Eindruck, dass das Setting ab Werk wohl schon ganz gut ist.
 
Larsi

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interessant ist, dass das steuergerät "geknackt" ist und damit auch hardwareänderungen in der software berücksichtigt werden können.
 
Larsi

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abwarten ... hat bei der BMS-K auch etwas gedauert.
jetzt ist man ja gewarnt, dass sowas passiert ;)
 
Igi

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MGM Technik sind wo die ersten , beim Andreas und Kurt habe ich noch nix
gelesen ??
 
oerst

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Darum gehts glaub ich grad garnicht "wieviel," sondern d a s s
Es ist auch bekannt dass die WC sehr nach oben streuen,
Ja, gebe zu, den Teil habe ich nicht berücksichtigt... Für mich ist jede Software knackbar, nur eine Frage der Zeit. Also... Ich kann das nicht, aber ich denke, es gibt immer irgendwie jemanden...
 
fralind

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Messung 205: Serien LC

Messung 632: LC mit einem Akra Krümmer ohne Kat (Race), einem Akra ESD und einer Abstimmung















Messung 621: LC mit Serien Krümmer, Akra ESD und Abstimmung

Messung 632: LC mit einem Akra Krümmer ohne Kat (Race), einem Akra ESD und einer Abstimmung




 
teileklaus

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auch da ist es eher eine Frage wieviel Geld einer gewillt ist zu zahlen für so eine Knackentwicklung, und das muss zuerst wieder reingeholt werden über Stückzahlen, die aber keiner macht wenn dafür 5 PS zu holen sind..
Also braucht man 15 PS Schritte wie bei den 11 ern damals, dann geht es auch mit dem Verkauf an.
Auch mit momentan kleinen Brötchen, ich finde das super, dass es geklappt hat. Licht am Tuning Horizont..der 2Zyl Wasserboxer.
Danke Frank und an MKN ? MGM
 
oerst

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Ich ziehe meine Aussage zurück.
 
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