Schleifpunkt Kupplung

[schleckschling]

Hallo zusammen,

ich bin in letzter Zeit verhältnismäßig viel mit der GS im gelände gefahren.
Was mich dabei erheblich nervt ist die Kupplung. Am Schleifpunkt verhält sich die Kupplung ziemlich digital. Entweder Kraftübertragung oder keine Kraftübertragung. Dabei passiert es mir häufiger, dass ich den Motor bei zu wenig Gas einfach abwürge.
Ein etwas ausgeprägterer Schleif"bereich" wäre hilfreich.
Gibt's hierzu eine Abhilfe? Anderer Kupplungs-Nehmerzylinder, o.ä.?

Gruß
Frank

 

[QVIENNA]

Bei meiner 2014er wurde die Kupplung bei 20.000 gewechselt, es kam dann auch ein anderer Druckstift zum Einsatz. Ein Schleifbereich sollte „serienmäßig“ vorhanden sein.

 

[Lummel]

Der Schleifpunkt wandert manchmal auch, wenn das Öl sehr heiß wird, z.B. im Stadtverkehr im Sommer. Da kann es schon mal vorkommen, dass man die Rübenmühle dann abwürgt, wenn man sich nicht bewusst konzentriert, weil man den Schleifpunkt gefühlt "weiter hinten" erwartet.

 

[schleckschling]

Einen wandernden Druckpunkt hab ich bis jetzt noch nicht bemerkt.
Da ich die Kupplung immer mit zwei Fingern betätige, kann ich den Hebel nicht bis zum Griff ziehen...das wäre mir daher aufgefallen.

Dann werde ich mich mal erkundigen, was es mit dem Druckstift auf sich hat.

 

[Muckelmann]

Der Schleifpunkt wandert manchmal auch, wenn das Öl sehr heiß wird, z.B. im Stadtverkehr im Sommer. Da kann es schon mal vorkommen, dass man die Rübenmühle dann abwürgt, wenn man sich nicht bewusst konzentriert, weil man den Schleifpunkt gefühlt "weiter hinten" erwartet.

Kann ich leider bestätigen. Manchmal springt man denn mit einem Satz auf die Kreuzung wie ein Fahrschüler.
Der Freundliche hat davon allerdings noch nie gehört....

 

[QVIENNA]

Kann ich leider bestätigen. Manchmal springt man denn mit einem Satz auf die Kreuzung wie ein Fahrschüler.
Der Freundliche hat davon allerdings noch nie gehört....

genau diese Symptome waren bei meiner auch... nur bei mir wurde der Motor aufgemacht (weil man wusste, dass ich nicht irgendeinen Quatsch erzähle) und siehe da, Scheiben waren zum Tauschen. Bei 83‘ wurden Scheiben und Korb getauscht.

 

[gerd_]

Hi

Kann ich leider bestätigen. Manchmal springt man denn mit einem Satz auf die Kreuzung wie ein Fahrschüler.
Der Freundliche hat davon allerdings noch nie gehört....

Nein? Du bist sicherlich der Erste und kannst Dein Fahrzeug "da hinten" zu den anderen "Ersten" stellen! :-)
gerd

 

[Jonni]

Als ich Anfang August bei brütender Hitze nach Brasov hereinfuhr und in einem elenden Stau stand, habe ich beim Ziehen des Kupplungshebels ein leichtes Vibriren im Hebel festgestellt. Das war nur ein einmaliges Ereignis, das nicht wieder auftrat, wobei die Temperaturen an den folgenden Tagen auch deutlich geringer waren. Habt ihr eine Idee, was das war? Motoröl zu diesem Zeitpunkt: Motorex Power Synt 4T, 5W-40, vollsynthetisch.

CU
Jonni