TT Tank Frage

[Voggel]

Nachdem ich jetzt endlich einen TT Tank gefunden habe , habe ich ein Problem .
Der Kompacktstecker des Tankes passt ja ohne Probleme .
Dazu kommt allerdings ein einzelnes Kabel mit ( denke ich ) Masse .
Auch dort ist ein kleiner Kontaktstecker ..

Ich denke mal es muss ja für irgendwie Masse an den Tankgeber und benzinpumpe kommen , in der Anleitung steht nichts , und auch die Suche hat hier nichts ergeben .

Wo an der GS habt ihr Masse abgenommen , bzw wo finde ich einen einzelnen freien Platz für Masse .

Klar Stecker abknipsen und direkt an den Rahmen ist kein Problem , aber irgendwo muss doch n freier Steckplatz sein für diesen Stecker .


Gruss Voggel

 

[gerd_]

Hi
Pin 1 des Steckers sollte ein braunes Kabel sein. Das ist Masse. Man kann dann noch mal "massen". Aber wozu?
gerd

 

[Voggel]

Keine Ahnung am TT Tank geht der Multistecker mit 4 Pins auf den Orischinalstecker der GS .

Und daneben kommt nochmal ein einadriges Braunes , mit einem Stecker ..

Gruss

 

[edelweiß GS]

Keine Ahnung am TT Tank geht der Multistecker mit 4 Pins auf den Orischinalstecker der GS .

Und daneben kommt nochmal ein einadriges Braunes , mit einem Stecker ..

Gruss

Hi

Pumpeneinheit stammt vermutlich von einem Kunststofftank.Die hatten ein 2. Massekabel .Wurde beim Stahltank geändert. ein Bild vom meinen Steckern sieht so aus.

Gruß Rainer

 

[Voggel]

Braucht man das 2te Massekabel dann überhaupt ?!

Gruss

EDIT Edelweiß

mein Stecker sieht genauso aus , ich kann mir nicht vorstellen , dass dieses Masse (die 2te ) irgendeinen Sinn haben soll bei mir .

 

[edelweiß GS]

Hi

Gute Frage .Ich vermute wegen dem Kunststofftank(statische aufladung)sonst isse nicht von Nutzen.

Gruß Rainer

 

[Voggel]

So eben mal den Tankgeber ausgebaut , und siehe da ....
Das Kabel ist wirklich nur an dem Metalldeckel mit einer Schraube befestigt .
Jetzt wird der Benzinfilter gewechselt ( hab keine Lust irgendwann mal 41 Liter abzulassen wegen verstopftem Filter ), und dann das Kabel wieder am deckel festgemacht .
Ob ich es anschliesse lass ich mal offen , es kommt drauf an wie s funzt ..

Versuuuuch macht kluuuug :-)

Gruss Voggel

Danke an Gerd und Edelweiß .-)

 

[Boxer-Fan]

So eben mal den Tankgeber ausgebaut , und siehe da ....
Das Kabel ist wirklich nur an dem Metalldeckel mit einer Schraube befestigt .
Jetzt wird der Benzinfilter gewechselt ( hab keine Lust irgendwann mal 41 Liter abzulassen wegen verstopftem Filter ), und dann das Kabel wieder am deckel festgemacht .
Ob ich es anschliesse lass ich mal offen , es kommt drauf an wie s funzt ..

Versuuuuch macht kluuuug :-)

Gruss Voggel

Danke an Gerd und Edelweiß .-)

Bitte tue dir selbst einen gefallen und schließe das Kabel an. Ich habe letzte Woche erst einen Bericht gesehen wo Plastik Kanister beim Tanken explodierten weil sie nicht auf dem Boden standen. Die Statische Aufladung ist beim Tankvorgang so hoch das ein minimaler Funke ausreicht um das ganze in die Luft zu jagen.

 

[Gismo]

Bitte tue dir selbst einen gefallen und schließe das Kabel an. Ich habe letzte Woche erst einen Bericht gesehen wo Plastik Kanister beim Tanken explodierten weil sie nicht auf dem Boden standen. Die Statische Aufladung ist beim Tankvorgang so hoch das ein minimaler Funke ausreicht um das ganze in die Luft zu jagen.

Guten Morgen!

Dein Statement hat mich neugierig gemacht. Ich habe einen nachgerüsteten Kunststofftank drauf, allerdings mit der Pumpeneinheit aus dem Stahltank. Das zusätzliche Massekabel fehlt dementsprechend natürlich. Das Pumpenpaket ist doch geerdet. Wozu dann noch ein weiteres Massekabel? Den Tank ansich kann man nicht erden und die Grundplatte des Pumpenpaketes noch mal zusätzlich zu erden, ich sehe den Sinn nicht.

Auch die Parallele zum nicht auf der Erde stehend betankten Reservekanister kann ich nicht so recht sehen. Der Tank ist mit dem Motorrad fest verbunden und das hat Bodenkontakt beim Tanken.

Kannst Du / kann irgendwer mir das mal schlüssig erklären?

Danke und Grüße,

Gis

 

[Voggel]

Würde mich auch interessieren , nicht das ich mir hier n Feuerstuhl baue :-)

 

[Mikey]

Naja, ich könnte mir vorstellen, dass das Pumpenpaket durch die Gummidichtung isoliert ist. Aber dann würd das Kabel an der Pumpeneinheit auch keinen Sinn machen...

Oder ist das Kabel am Tankkörper angeschlossen?

 

[Boxer-Fan]

Oh, ohhh , da hab ich aber was losgetreten
Ich wollte euch nicht alle verunsichern, selbst wenn die ganze Geschichte mit der statischen Aufladung gar nicht soooo schlimm ist, würde ich das Kabel trotzdem auf Masse legen. Denn wenn es vom Tankhersteller vorgesehen ist, hatt es bestimmt auch einen Sinn. Außerdem kostet es weder Geld noch übermäßig viel Arbeit.

Macht euch doch bitte selber ein Bild über die Gefahren beim Tanken.
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=4000524&contentId=58037

Gruß Stefan

 

[edelweiß GS]

hi @ all

Das zusätzliche Massekabel ist /wird mit der pu-einheit festgeschraubt.Dann zum Stecker,von da zum Masseknoten unter dem Batterriekasten.Ist und bleibt auf jeden Fall bei mir so(hatte nen Kunststoff drauf-jetzt Stahltank)Warum das zusätzliche Masskabel da verbaut wurde.

Gruß Rainer

 

[moeli]

mal ganz abgesehen

von dem dummen Kabel

@Voggel: haste denn schon den etwas weiteren Fahrersitz für den TT-Tank? Fahre die ganze Zeit auf Abstand zum Tank (weil ich hab son Sitz auf meiner roten drupp, aber keinen TT-Tank) und überleg mir, wer das Problem lösen könnte......
dummdidumm.....

 

[SeverX9]

Antwort gelöscht

 

[Gismo]

Andy,

das klingt sehr... theoretisch. Seis drum! Wenn ich also ganz sicher gehen möchte sollte eine in den Kunststofftank eingelassene Schraube geerdet werden. Dazu reicht doch eigentlich eine Brücke zwischen dem Massekabel der Pumpe und einer der Befestigungsschrauben der Grundplatte. Oder? Wozu ein seperates Kabel an den Rahmen legen?

LG, Gis

... noch immer grübelnd.

 

[SeverX9]

Antwort gelöscht

 

[Voggel]

von dem dummen Kabel

@Voggel: haste denn schon den etwas weiteren Fahrersitz für den TT-Tank? Fahre die ganze Zeit auf Abstand zum Tank (weil ich hab son Sitz auf meiner roten drupp, aber keinen TT-Tank) und überleg mir, wer das Problem lösen könnte......
dummdidumm.....

Ich habe eine Kahedo Einzelsitzbank in hoch und eine Sportsitzbank von TT .
Konnte den Tank noch nicht endgültig verbauen , es fehlt mir noch der neue Spritfilter und die kleineren Gummis bis Bj95 zum Schnabel hin .

Probleme sehe ich eigentlich nur wieder bei meinem Lieblingsthema Tankrucksack .Mein Bagster Tankschutz mit nagelneuem Tankrucksack Crosser passt sicher nicht mehr .

Selbst bei dem TT Tankrucksack sehe ich Probleme mit den Laschen zum Lenkkopflager hin :-(

Das Kabel werde ich dann wo anschließen ?! Irgendwelche Vorschläge ?
Direkt an minus der Batterie oder an den Rahmen ?! .
Gruss Stefan

 

[moeli]

wenn dann deine

Ich habe eine Kahedo Einzelsitzbank in hoch und eine Sportsitzbank von TT .
Konnte den Tank noch nicht endgültig verbauen , es fehlt mir noch der neue Spritfilter und die kleineren Gummis bis Bj95 zum Schnabel hin .

Probleme sehe ich eigentlich nur wieder bei meinem Lieblingsthema Tankrucksack .Mein Bagster Tankschutz mit nagelneuem Tankrucksack Crosser passt sicher nicht mehr .

Selbst bei dem TT Tankrucksack sehe ich Probleme mit den Laschen zum Lenkkopflager hin :-(

Das Kabel werde ich dann wo anschließen ?! Irgendwelche Vorschläge ?
Direkt an minus der Batterie oder an den Rahmen ?! .
Gruss Stefan

Kahedo nicht mehr passt, sprech mich an

 

[SeverX9]

Antwort gelöscht