Umstieg von Saison auf Ganzjahr: was beachten?

[kuhtreter]

Das hat weniger mit Pingeligkeit denn mit Faulheit zu tun
Ich verwende dafür das Zeug hier:
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Maschine vorher gut saubermachen, trocknen lassen und dann allüberall rein- und draufspritzen (mit dem Korrosionsschutz! Mann, mann, mann... )
Da perlt das Wasser nur so ab und ich hatte seitdem keine Ausblühungen oder erkennbare Salzrückstände mehr.

Manche benutzen auch einfaches Kettenspray, das hält auch sehr gut. Vorm Winterbetrieb alles ordentlich dick einsprühen, und im Frühjahr wieder runter mit der Pampe.

Gruß Gerhard

 

[Ralsch]

Manche benutzen auch einfaches Kettenspray, das hält auch sehr gut.

Das pappt dann aber wie Sau!
Wenn, dann irgendein Hartwachs, ist aber sehr viel schlechter wieder zu entfernen.
Mit dem Dr. Wack sieht das richtig schick aus und soll auch sehr viel besser wirken als Öle/Fette.

 

[kuhtreter]

Ich denke alle hier aufgeführten Mittel helfen gegen Gammel. Die einfachste Pflege im Winter ist besser als gar keine.

Gruß Gerhard

 

[gstommy68]

ACF-50

.....man könnte sich ja auch in halbwegs ganzen Sätzen kommunizieren, das erhöht die Verständlichkeit ungemein.

 

[bswoolf]

Also ich hörte in diversen Foren, daß ACF-50 sehr gut schützen soll und werde das im kommenden Winter testen.
Soll ich noch einen Link zum Produkt und der Googlesuche platzieren?

 

[WorldEater]

Einfach in die Waschanlage fahren und mit dem deionisierten Wasser absprühen. Bis auf ein paar Schraubenköpfe hat das Streusalz keine Spuren hinterlassen.

Und gleich noch ein Kanisterchen mit dem deionisierten Wasser abfüllen. Man braucht das ja nochmal daheim, weil auf dem Weg von der Waschanlage bis nach Hause...

 

[gstommy68]

Also ich hörte in diversen Foren, daß ACF-50 sehr gut schützen soll und werde das im kommenden Winter testen.
Soll ich noch einen Link zum Produkt und der Googlesuche platzieren?

...also auch irgendein Korrosionsschutz, danke für die Aufklärung.
Keine eigene Erfahrung, noch nicht mal vom Schwager dessen Schwester von derem Freund sondern aus irgenwelchen nebulösen Foren..... naja

gruß
gstommy68

 

[Koponny]

Anhang anzeigen 440541

Jetzt weiß ich, warum es nirgendwo mehr eine alte XT zu kaufen gibt, wenn sie da alle an der Wand hängen

 

[SRalf]

Ich fahr in der kalten Jahreszeit bevorzugt den TKC 80. Mit seinem Profil ist er weicher und mehr "Winterreifen"
Für salzige Tage würde ich mir eine "Billigmaschine" zu legen. Das Salz nach jeder Fahrt gleich entfernen, finde ich mühsam.
Gute Klamotten, insbesondere ein Helm der gut belüftet, sind sehr hilfreich.
Wenn die Griffheizung überwiegend an ist, dann würde ich die Batterie häufiger laden oder zumindest kontrollieren.

Man fährt selber ruhiger, langsamer, aufmerksamer und nicht so weite Strecken.

 

[LaCy-boGSer]

Das Salz sieht man ja noch auf der Straße aber es kommt ja auch Sole zum Einsatz und das zu erkennen wird dann schwierig.

Kommentar von einem Meister aus der Niederlassung: Sobald die Verkleidung runter ist erkenne ich wer im Winter fährt

 

[bswoolf]

...also auch irgendein Korrosionsschutz, danke für die Aufklärung.
Keine eigene Erfahrung, noch nicht mal vom Schwager dessen Schwester von derem Freund sondern aus irgenwelchen nebulösen Foren..... naja

gruß
gstommy68

Ja, solche, wie diese hier, nur mit höherem Anteil an Winterfahrern und technisch versierten Mitgliedern.