Vielleicht doch eine Gebrauchte?

[Adventure-Neuling]

Hallo Leutz, da ich ja nächstes Jahr eine ADV bestellen wollte/will habe ich mir gedacht, vielleicht ist es doch besser eine gebrauchte zu kaufen. Es gibt ja schon die Modelle 2006 für 10.000 € mit koffer. Die gebrauchten sind echt gut gepflegt. Von der Optik sieht die 2006 zu 2010 genau so aus oder ihre ich mich? Kann es sein das der Schnabel von 2006 etwas länger oder anders ist als der zu 2010?
Sollte ich etwas beachten falls ich doch eine gebrauchte mir zulege?

Gruss ADV-Neuling.

 

[GabiQ]

Zwischen den beiden Motoren liegen Welten... Der alte ist regelrecht rappelig gegen den der neuen GS ausserdem hat sie 110 statt 98 PS.

 

[topgun]

Meine ist nicht rappelig, mit den Welten ist es immer relativ, ich habe die 12PS bisher nie vermisst. Wenn man 6-7000 EUR sparen kann bleibt ne Menge Kohle für Reisen usw. übrig. Ich bin mit meiner 2007 sehr zufrieden und brauche nicht mehr.. Muss am Ende jeder selber wissen, ich finde die Mü's und Tü's sind ihr Geld nicht wert.

 

[Adventure-Neuling]

, mit den Welten ist es immer relativ, ich habe die 12PS bisher nie vermisst. Wenn man 6-7000 EUR sparen kann bleibt ne Menge Kohle für Reisen usw. übrig. Ich bin mit meiner 2007 sehr zufrieden und brauche nicht mehr.. Muss am Ende jeder selber wissen, ich finde die Mü's und Tü's sind ihr Geld nicht wert.

Ich sehe das ganz genau so. als würdest du es mir aus den lippen sprächen.
Es ist einfach zu viel Geld für eine neue.

 

[scrubble]

ich habe mich auch vor kurzem für eine gebrauchte 07 entschieden und bin absolut begeistert. meiner meinung nach verliert man zu viel geld, im verhältnis zum nutzen, wenn man eine neue kauft. muss eben jeder
für sich selber wissen ... außer das geld spielt keine rolle.
hoffe aber trotzdem das noch viele eine neue gs kaufen so das ich eine größere auswahl auf dem gebraucht-markt habe wenn ich dann wieder mal eine gebrauchte gs kaufe

 

[RunNRG]

Ich hätte auch eine gute Gebrauchte gekauft, wenn nicht solche Mondpreise selbst für 3-5-Jährige verlangt würden.

Bevor ich für eine 1-2 jährige noch 12-13.000 Euro bezahle (und nicht weiß, wie die behandelt wurde) , geb ich lieber 14.000Euro für eine neue aus.
(Und hab mit der TÜ dann auch offensichtlich das bessere Modell )

 

[Baumbart]

Ich hätte auch eine gute Gebrauchte gekauft, wenn nicht solche Mondpreise selbst für 3-5-Jährige verlangt würden.

Bevor ich für eine 1-2 jährige noch 12-13.000 Euro bezahle (und nicht weiß, wie die behandelt wurde) , geb ich lieber 14.000Euro für eine neue aus.
(Und hab mit der TÜ dann auch offensichtlich das bessere Modell )

14 k ist optimistisch für ne neue Adv und fordert Zurückhaltung bei den Extras!

 

[RunNRG]

Ich hab ja auch keine Adv, sondern eine kleine GS gekauft....

 

[Blacky 91186]

gs kaufen 09

hallo was ich da zu sagen möchte, habe auch die endscheidung gehabt .neu oder gebraucht.habe von händler ein 6monate alte gekauft .preis leistug wahr ok..würde sie im oktober verkaufen ,,,für eine adv...grüsse ....

 

[Baumbart]

Ich hab ja auch keine Adv, sondern eine kleine GS gekauft....

Hier geht's aber um ne Adv. Liste unter 17 zu bleiben ist nicht einfach.

 

[GS-Nessa]

Hi, ich habe auch lange überlegt ob es eine Jahresmaschine werden soll, habe mich aber für eine nigelnagel neue ADV entschieden. Komplettausstattung, Edelstahlkoffer, Navi... Du hast volle Garantie, Du weißt nicht wie der Vorbesitzer den Motor gefahren und gepflegt hat.
Morgen 15:00Uhr hole ich meine ADV ab.

 

[Adventure-Neuling]

Hi, ich habe auch lange überlegt ob es eine Jahresmaschine werden soll, habe mich aber für eine nigelnagel neue ADV entschieden. Komplettausstattung, Edelstahlkoffer, Navi... Du hast volle Garantie, Du weißt nicht wie der Vorbesitzer den Motor gefahren und gepflegt hat.
Morgen 15:00Uhr hole ich meine ADV ab.

Hallo, danke für ihren beitrag.

ich frage mich aber wie soll den der vorbesitzer mit dem Motorrad umgegangen haben. Ich glaube auch nicht nur weil er z.b. immer öffter mal in hohen Drehzahl bereichen gespielt oder gefahren ist, dass gleich oder bald der Motor futsch geht. Oder Lebensdauer der ADV kürzer wird.

Nicht pfleglich umgehen kann man "vielleicht" mit billig Maschinen.

ABER ADV ist keine billig Maschine und der vorbesitzer weiss oder wußte das. Wen Sie verstehen was ich damit sagen will.

Ich kann doch drauf schauen ob das Fahrzeug immer Scheckheftgepflegt wurde. Garanie ist eine gute Sache. Es kann immer was passieren.

Ja mal schauen, ich hab ja noch bis nächstes Jahr Zeit. Und bis dahin Sparre ich auf mein Ziel weiter. Jeden Monat 1000 Eier auf seite.

Gruss

 

[HaJü]

................

Nicht pfleglich umgehen kann man "vielleicht" mit billig Maschinen.

ABER ADV ist keine billig Maschine und der vorbesitzer weiss oder wußte das.
..............
Jeden Monat 1000 Eier auf seite.

Gruss

Hai Neuling,

entweder man achtet auf sein Zeug oder man tut es nicht !!!

Da spielt der Preis keine Rolle. Sonst müßte man zur Sicherheit überall das Preisschild dranlassen.

Wenn einer 1.000 Eier im Monat netto hat und spart sich einen "Billigheimer" für 2.000 Eier vom Munde ab, wird er sehr wohl auf seine billige Maschine achten.

Ich hab mal gesehen, wie einer einem nagelneuen Porsche Carrera GT innerhalb von ner Stunde die Maschine kaputt gefahren hat und hat noch über die Qualität gelästert. Das Teil kostete neu ja nur 450- oder 500.000,- Eier.

War halt ein Großkotz ohne Charakter, der zeigen mußte, was er fürn Taschengeld hat.

Warum sollte dann eine GS oder GSA, die nur einen Bruchteil des Carrera GT kostet, nicht auch gequält werden ???

Es schrieb mal einer, die GS/A sei ein Reisemotorrad und die müsse in der Lage sein auf der BAB eine Dauergeschwindigkeit von > 200km/h bringen

Was meinst Du, wie lange die das mitmacht ???

 

[Adventure-Neuling]

Hai Neuling,

entweder man achtet auf sein Zeug oder man tut es nicht !!!

Da spielt der Preis keine Rolle. Sonst müßte man zur Sicherheit überall das Preisschild dranlassen.

Wenn einer 1.000 Eier im Monat netto hat und spart sich einen "Billigheimer" für 2.000 Eier vom Munde ab, wird er sehr wohl auf seine billige Maschine achten.

Ich hab mal gesehen, wie einer einem nagelneuen Porsche Carrera GT innerhalb von ner Stunde die Maschine kaputt gefahren hat und hat noch über die Qualität gelästert. Das Teil kostete neu ja nur 450- oder 500.000,- Eier.

War halt ein Großkotz ohne Charakter, der zeigen mußte, was er fürn Taschengeld hat.

Warum sollte dann eine GS oder GSA, die nur einen Bruchteil des Carrera GT kostet, nicht auch gequält werden ???

Es schrieb mal einer, die GS/A sei ein Reisemotorrad und die müsse in der Lage sein auf der BAB eine Dauergeschwindigkeit von > 200km/h bringen

Was meinst Du, wie lange die das mitmacht ???

Ohje ich weiß was du meinst.

gruss

 

[Roter Oktober]

Hai Neuling,

entweder man achtet auf sein Zeug oder man tut es nicht !!!

Da spielt der Preis keine Rolle. Sonst müßte man zur Sicherheit überall das Preisschild dranlassen.

Wenn einer 1.000 Eier im Monat netto hat und spart sich einen "Billigheimer" für 2.000 Eier vom Munde ab, wird er sehr wohl auf seine billige Maschine achten.

Ich hab mal gesehen, wie einer einem nagelneuen Porsche Carrera GT innerhalb von ner Stunde die Maschine kaputt gefahren hat und hat noch über die Qualität gelästert. Das Teil kostete neu ja nur 450- oder 500.000,- Eier.

War halt ein Großkotz ohne Charakter, der zeigen mußte, was er fürn Taschengeld hat.

Warum sollte dann eine GS oder GSA, die nur einen Bruchteil des Carrera GT kostet, nicht auch gequält werden ???

Es schrieb mal einer, die GS/A sei ein Reisemotorrad und die müsse in der Lage sein auf der BAB eine Dauergeschwindigkeit von > 200km/h bringen

Was meinst Du, wie lange die das mitmacht ???

Das sind eher die Ausnahmen und bestimmt nicht die Regel, gibt halt nicht soviel Deppen.....hoffe ich mal

 

[Baumbart]

ne GS ist mit etwa 20.000 km so richtig reif. Gut eingefahren, 3x zur Inspektion, alle Öle neu, dann fängt das Vergnügen richtig an.
Wie ne Frau ab 40.

 

[HaJü]

Das sind eher die Ausnahmen und bestimmt nicht die Regel, gibt halt nicht soviel Deppen.....hoffe ich mal

Der Meinung bin ich auch, daß solche Fälle eher die Ausnahme sind, aber oft ist es so, je mehr Taschengeld die Buben haben, umso leichter läßt sich das kaputte Spielzeug ersetzen und da sinkt die Sorgfalt gegenüber der Gegenstände.

Und als BAB-Reisdampfer mit 200km/h+ ist die GS/A wohl fehl am Platz. Da gehört ein ordentlicher 4- oder 6-Zylinder mit 150PS+ her, da läuft die Kiste mit entspannenden 6.000rpm bis der Tank leer ist

In diesem Sinne habe ich meinen Spaß auf der Landstraße, die BAB ist selten die Ausnahme

 

[quallegs]

ne GS ist mit etwa 20.000 km so richtig reif. Gut eingefahren, 3x zur Inspektion, alle Öle neu, dann fängt das Vergnügen richtig an.
Wie ne Frau ab 40.

...genau das war auch meine Voraussetzung für den Kauf meiner Dicken Bj.06, 35000Km, alle Inspektionen gemacht, gekauft beim für 10200 Öre.
Läuft wie am Schnürchen.
toi,toi,toi

Gruß
quallegs

 

[oti]

ne GS ist mit etwa 20.000 km so richtig reif. Gut eingefahren, 3x zur Inspektion, alle Öle neu, dann fängt das Vergnügen richtig an.
Wie ne Frau ab 40.

Schwierig,beide seiten,sprich Neukauf oder gebraucht haben da irgendwie recht mit den Argumenten.
ich bin gerne Neukäufer,freue mich jedesmal unheimlich mein Neues abzuholen,die ersten Kilometer draufzufahren,volle Garantie,nix angegrabbelt
Bin mir bewußt darüber,das rein Wirtschaftlich die junge gebrauchte bestimmt besser wäre,aber Motorrad ist mein Hobby....
Also:ONE LIFE,LIVE IT

Und ist ja auch schön wenn mann die Frau mit 40 schon seit 20 Jahren in und auswendig kennt

 

[Baumbart]

Schwierig,beide seiten,sprich Neukauf oder gebraucht haben da irgendwie recht mit den Argumenten.
ich bin gerne Neukäufer,freue mich jedesmal unheimlich mein Neues abzuholen,die ersten Kilometer draufzufahren,volle Garantie,nix angegrabbelt

Und ist ja auch schön wenn mann die Frau mit 40 schon seit 20 Jahren in und auswendig kennt

über beides kann man unterschiedlicher Meinung sein