Was habt ihr für die 20.000 km Inspektion bezahlt - R 1200 GS TÜ BJ 2011 ??

[boro]

Ich bin noch was schuldig....

Ich werde meine Werkstatt beim 30.000km Kundendienst nochmal fragen, ob das die offiziellen Wartungspläne vom BMW sind, die einem mitgegeben werden.

Habe gestern meine TÜ zur 30.000km Inspektion gebracht und mir den Wartungsplan anzeigen lassen und zugeschaut wie er im BMW System erstellt wird.
Es wird die VIN, Datum und Kilometerstand der letzten Inspektion und die aktuellen Kilometer eingetragen. Danach kommt der Plan raus.
Da steht groß und deutlich: Ventilspielkontrolle alle 10.000km.

Ich habe dann nochmal nachgefragt und gesagt, dass behauptet wird dass man bei den dohc Motorren nur alle 20.000km nach den Ventilen schauen muss. Das wurde verneint.

Ich hatte vor dem Kundendienst andere BMW Werkstätten in der Umgebung um Kostenvoranschlägen gebeten. Einen Preis auszurechnen ist aber wegen dem dynamischen Wartungsplan schwieriger als gedacht.
Die zwei Werkstätten die sich gemeldet haben, haben auch alle gesagt: Ventile müssen alle 10.000km kontrolliert werden.

Dann würde meine Werkstatt und 2 anderen den gleichen Mist behaupten. Ich schließe das jetzt nicht kategorisch aus. Aber halte es für eher unwahrscheinlich. Und wie oben geschrieben: Es steht schwarz auf weiß auf dem Wartungsplan.



Bei dieser Inspektion mit 30.900km hat man auch 7 Ventile nachstellen müssen. Das habe ich mir schon fast so gedacht. Der Motorlauf war nicht mehr wie früher.
Jetzt schnurt der Bock aber wieder wies Kätzle. Die kurze Installation-Lap hat Spaß gemacht.


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Dieses posting habe ich nur geschrieben, weil ich versprochen habe das nächste Mal wegen der Ventilspielkontrolle nachzufragen.


Gruß
Jochen

 

[Dr.alibaba]

Hallo Freunde,

bei meiner Lady in red habe ich nun den 40´000 Km Service machen lassen alles eingestellt Oil Ventile Riemen etc. Nach Wartungsplan 0380-R1200 Gs Adventure K25 12

Habe in Ungarn Umgerechnet 255 Euro Bezahlt inkl. Steuer 27%



Grüsse Csaba

BMW 2009

 

[Markush1980]

In Langenfeld 20.000er +TÜV+ASU 480,00€
denke der Kurs ist angemessen.

 

[Guy Incognito]

Bei Fallert 198,-. Flüssigkeiten habe ich selbst gewechselt.

Grüße Guy

 

[Nordlicht]

Ich werde dann mal anfang September den schweizer Tarif für den 20.000er Service an meiner exakt einjährigen 1200 ADV. bekanntgeben. Durchgeführt beim BMW- händler ohne Eigenleistung, mit Töffwäsche und Leihmaschine!

 

[Q234]

20.000er mit Flüssigkeiten, Zündkerzen, Filter + Kleinkram: 380 € in TR (12er GSA, BJ 2011)

 

[cappo]

Bei mir ein Hunni mehr, rund 480 Euro.

 

[Ferdinand ADV]

Alle Teile sowie Öl bei Tante Luise gekauft. Der Zweiradmechaniker meines Vertrausens hat 70 !!! Euro für die gesamte Arbeit verlangt.
Alles komplett 150 Euro !!!! Übrigens; Das Ventile einstellen war die einfachste Übung, da er kein BMW Spezialwerkzeug zum Kerzen und Ölfilterausbau zur Hand hatte. Alles in allem aber kein Problem für einen guten Mechaniker.
400 Euro laut Kostenvoranschlag meines Freundlichen gespart !! Da pfeif ich aufs Scheckheft. Ich hebe alle Rechnungen auf und bei einem evtl. Verkauf kann ich belegen, daß alles wunderbar erledigt wurde.

Gruss Ferdi.

 

[GS Nattheim 71]

Hallo,

mein 20000km Service hat komplett 411.-€ gekostet.
Gewechselt wurden Öl + Ölfilter, Öl im Winkelgetriebe, Ventilspiel geprüft,
Zündkerzen und Luftfilter getauscht und Ventildeckeldichtung erneuert.
Motor wurde auch Synchronisiert.
Leihmotorrad neue GS 1200 kostenlos für fast zwei Tage.

Gruß Rolf

 

[PitBremen]

Hallo,
meine wurde gerade gestern abgeholt zur 20.000er Inspektion.
Bin wegen der Anschlussgarantie gekniffen und muss halt in die Vertragswekstatt und bei jetzt rund 17,5 tkm alles machen lassen.
Hab vorher mal die Preise gecheckt und Angebote eingeholt. Einige sind da wirklich sehr phantasievoll.
Den Vogel abgeschossen hat ein Unternehmen aus Bremerhaven, da werden die Preise wohl am Morgen ausgewürfelt.
Meine Inspektion weicht etwas von der Norm ab, so wird die Bremsflüssigkeit nochmal komplett gewechselt und das Öl im HAG bleibt drin, weil das 75-140 erst reingekommen ist und die Ölwechsel beider Getriebe nun jeweils zum gleichen Zeitpunkt erfolgen.

Öl, Kerzen und die Filter habe ich selbstverständlich angeliefert, auch wenn ich gefragt wurde, wovon die arme NL den nun Leben solle.
Ich werd mir nachher mal fünf Minuten zum Bedauern nehmen

Man will mir nun all in all 300 Doppelmark dafür abknöpfen. Da bin ich gespannt!

Gruß

Pit

 

[QVIENNA]

Bin auf eure Beiträge gespannt....

LG

Susanne

Die Stundensätze in den BMW Werkstätten sind wohl etwas höher kalkuliert als in anderen Werkstätten, da hier noch ein ganz anderer Overhead mit ernährt werden muß. In der Regel verrechnen sie strikt nach Vorgabe (ist nicht falsch, aber auch nicht besonders "kundenfreundlich"), auch wenn die Praxis niedrigere Zeiteinheiten hergibt. Eine Werkstatt wird hier argumentieren, dass sie auch nicht mehr verrechnet, wenn es länger dauert (und hat da immer ein paar "Paradebeispiele" parat).

Der Unterschied zwischen 340 und 430 ist jetzt für mich nicht so riesig, dass ich dafür 200 km fahren und noch dazu massiv Zeit verplempern würde. Aber jeder, wie er glaubt... Für mich steht die Qualität der ausgeführten Arbeiten im Vordergrund und deshalb
fahre ich z.b. 120km in eine Werkstatt zum Service, obwohl der besonders um die Ecke liegt.

 

[Kömmi]

ich hatte jetzt im September EUR 350,-- auf der Rechnung stehen für die 20.000er (Öl selber mitgebracht)

Grüße

Jörg

 

[GS-Matze]

für GS Bj. 06 bei Fa. Schönwetter in 86830 Schwabmünchen eben € 282,35 bezahlt, jedoch ohne Ölwechsel, Ölfilter, Luffilter (selbst gemacht) und ohne Zündkerzen, laut Herrn Schönwetter erst bei 40.000 fällig.
Mit Öl und Filtern wären es € 71,24 mehr gewesen (Motul 15W50 à € 10,90 liter).
vg, Matze

 

[Aui]

Ich habe für den 20000er Kundendienst 389 € gezahlt (ohne Luftfilterwechsel).

 

[Herbert_s41]

Bei meiner ADV wurden bei der 20k nach 14 Monaten alle Öle, Bremsflüssigkeit, Kerzen, Luftfilter u. Ölfilter ausgetauscht.
Für diese Wartung incl. Material und Lohnkosten, wurden mir 430,- incl. MwSt. berechnet.

Gruß, Herbert

 

[PD_klaus]

... Es gibt da einen sehr guten BMW Schrauber in Rheinland Pfalz, bei Speyer. Der ist sozusagen freier BMW Schrauber. Mit Scheckheft und Garantie !!
Bei dem zahlst Du komplett 280 Euro !!!! Mit allem drum und dran, inkl. Servicerueckstellung.
Bei Bedarf gebe ich Dir die Daten per PN. ...

Gruss Ferdi.

Hi Ferdi, könntest Du mir die Adresse bitte auch per PN zukommen lassen. Danke!
Herzlicher Gruß
Klaus

 

[peter-tips]

Hallo Susanne,
ich habe in der Niederlassung Hamburg für meine 10.000 km Inspektion 351,41 Euro inkl. Öl, Bremsflüssigkeit usw.usw bezahlt. Das finde ich fair und der Service war hervorragend. Manchmal sind sie halt auch gut die Freundlichen.
Lieben Gruß, Peter

 

[volker998]

Hallo zusammen, habe vor ein paar Tagen bei der NL Bonn für die 20.000 mit Oel (Teilsyntetisch) Ventile prüfen, Motorsynchr, neuer Luftfilter und neue Kerzen 368 incl. Steuer bezahlt. Die 100 km Probefahrt auf der GTL war kostenlos. Der Kaffee auch. Gruß Volker

 

[Pepelino]

Gestern meine "Dicke" von der 20.000 Km Insp. zurückbekommen. Incl Hol und Bring-Dinst + Bremsbeläge + neuer Glühlampe = Gesamtpreis € 458,59 ( bei Motoradzentrum Freiburg )

Gruß Pepelino

 

[heimo]

Hallo,

bei meinem 20 000 KD nach BMW Wartungsplan mit Ventilspielkontrolle, Öl-, Getriebeöl- und Hinterradölwechsel, Zündkerzen + Luftfilter
beim BMW-Service Gesamtkosten 381,99 € incl. Mwst.

MfG
Heimo