Wat habt´n ihr so dieset Jahr an km abjespult?

[WausK]

Moin moin,
ca. 15000 mit der Adventure
ca. 900 mit der TE 250 ( pure Enduro km)
Gruß
Werner

 

[Schlonz]

So wenig wie seit vielen Jahren nicht mehr....der Winter war zu lang: bisher 38'000km

Jetzt bring ich mich mal in die Schusslinie:
Ich wundere mich oft, wie viele Leute sich bei threads um Fahrverhalten, kritische Situationen, Grip im Grenzbereich usw, vehement zu Wort melden. Wenn ich dann lesen, dass man 3, 4, 5'000 km im Jahr gefahren ist, sind diese Fahrer meines Erachtens nur bedingt aussagefähig ! Wer wenig fährt ist kein schlechterer Fahrer, keineswegs und ein Vielfahrer auch nicht zwingend ein guter Fahrer....aber mehr ErFAHRung haben Vielfahrer nun einfach mal....

das ist doch eine pauschale Quatsch Aussage. Wenn ich 40 TKM kaum kurviges Geläuf fahre, werde ich einen Reifen sicher nicht besser beurteilen können, als jemand, der denselben Reifen auf 4 TKM kurvigsten Straßen bewegt hat.

Ich habe dieses Jahr meine durchschnittlichen 25 - 30 TKM bei weitem nicht voll bekommen. Ab welcher KM Leistung darf ich mich denn wieder zu Reifen äußern?

 

[gerry-h]

da bin ich aber froh, dass das keine pauschale Aussage ist....

Ich hoffe, Du hast in dem von Dir zitierten Beitrag gelesen, dass da Worte wie 'bedingt' , 'keineswegs' und 'nicht zwingend' vorkommen.

Ich will nur sagen, dass ich bei manchen Aussagen in vielen Beiträgen gern mal nachfragen würde: Wieviel fährst Du denn so im Jahr ?
Schlicht und ergreifend, um das gesagte besser einschätzen zu können.

 

[MacDubh]

da bin ich aber froh, dass das keine pauschale Aussage ist....

Ich hoffe, Du hast in dem von Dir zitierten Beitrag gelesen, dass da Worte wie 'bedingt' , 'keineswegs' und 'nicht zwingend' vorkommen.

Ich will nur sagen, dass ich bei manchen Aussagen in vielen Beiträgen gern mal nachfragen würde: Wieviel fährst Du denn so im Jahr ?
Schlicht und ergreifend, um das gesagte besser einschätzen zu können.

Trotzdem bleibe ich dabei: Man kann auch mit wenigen Kilometern Aussagen zu Reifen machen. Wenn man diese wenigen so ordentlich fährt um auch eine Aussage machen zu können.

z.B. bin ich mit meiner Duc gerade mal ca. 5tkm dieses Jahr gefahren. Trotzdem kann ich sagen daß der S20 darauf hervorragend funktioniert!

Und wenn jemand in kurvigem Geläuf wohnt und ohne Anfahrt mal eben Kurven unter die Hufen nimmt, fährt der sicher mit wenigen Kilometern anders wie jemand der 20tkm im Jahr auf der Bahn rennt um irgendwohin zu gelangen, wo was ähnliches wie Kurven sind.

Ich halte deswegen die Aussage für sehr gewagt. Ich kenne Vielfahrer, die mal eben eine 12tkm-Tour nach Rumänien und zurück machen, die haben 3 cm ungenutzten Reifen an jeder Seite. Meinst du die können über Reifenperformance glaubhafte Aussagen machen?

Glaube ich eher nicht....

 

[gerry-h]

Was beisst ihr euch denn so an den Reifen fest ?
Es gibt Hunderte anderer Beispiele: Wenn es um wasserdichte Kleidung geht, traue ich der Aussage eines Schottland-Fahrers mehr, als der eines Eisdielen-Fahrers.

 

[MacDubh]

Was beisst ihr euch denn so an den Reifen fest ?
Es gibt Hunderte anderer Beispiele: Wenn es um wasserdichte Kleidung geht, traue ich der Aussage eines Schottland-Fahrers mehr, als der eines Eisdielen-Fahrers.

Schottland? Immer gutes Wetter!

Hebriden 2012

 

[Larsi]

Was beisst ihr euch denn so an den Reifen fest ?
Es gibt Hunderte anderer Beispiele: Wenn es um wasserdichte Kleidung geht, traue ich der Aussage eines Schottland-Fahrers mehr, als der eines Eisdielen-Fahrers.

weil du damit angefangen hast ...

...
Ich wundere mich oft, wie viele Leute sich bei threads um Fahrverhalten, kritische Situationen, Grip im Grenzbereich usw, vehement zu Wort melden. ...

 

[Hans BHV]

GS 3000
CX 1000

mehr nicht ......

Ich ziehe meine Aussage hier zurück und verschweige, dass ich in diesem Jahr so wenig gefahren bin. Sonst darf ich nachher nix mehr zu Reifen sagen

 

[Stefus]

Ich ziehe meine Aussage hier zurück und verschweige, dass ich in diesem Jahr so wenig gefahren bin. Sonst darf ich nachher nix mehr zu Reifen sagen

Doch, darfst Du! Aber nur, wie sie letztes Jahr funktionierten

Grad 2h rumgedüst bei herrlichstem Sonnenwetter
Da störten selbst die 0-2Grad nicht wirklich
Mittwoch soll´s hier (Brandenburg) schneien

 

[gerry-h]

Nur nochmal um Missverständnissen vorzubeugen: Ich will hier niemandem das Wort verbieten. Für mich hat lediglich die Aussage eines Vielfahrers bei manchen Themen mehr Gewicht als das eines Wenigfahrers. Und die Einteilung Viel- oder Wenigfahrer ist nicht wertend, sondern dient mir zum besseren Verständnis einer Meinung/Aussage.

@Stefus: Ich bin heute morgen auch bei 2 Grad 80 km zur Arbeit gefahren.

 

[Schlonz]

Nur nochmal um Missverständnissen vorzubeugen: Ich will hier niemandem das Wort verbieten. Für mich hat lediglich die Aussage eines Vielfahrers bei manchen Themen mehr Gewicht als das eines Wenigfahrers. Und die Einteilung Viel- oder Wenigfahrer ist nicht wertend, sondern dient mir zum besseren Verständnis einer Meinung/Aussage.

@Stefus: Ich bin heute morgen auch bei 2 Grad 80 km zur Arbeit gefahren.

aus der Nummer kommst Du nicht mehr raus

 

[Serpel]

Ich bin relativ spät - mit 36 Jahren - zum Motorrad gekommen und hatte von daher enormen Aufholbedarf.

Niedrige Geschwindigkeit hatte ich nach wenigen Jahren drin und auch die nötigen Schräglagen für flottes Vorankommen. Dass man seine Bahn aber bei 150 km/h ebenso schräg ziehen kann wie bei 80 km/h, musste ich mühsam über einen langen Zeitraum hinweg lernen. Mit 5000 km per anno hätte ich das vermutlich nie geschafft, dazu sind die natürlichen Hemmschwellen im menschlichen Instinkt zu tief verwurzelt. Motorradfahren lernt man ähnlich wie ein Musikinstrument - üben, üben, üben.

Dieses Jahr hat es nur für 33'000 km gereicht, weil mir die 40'000 km/y der vergangenen Jahre zu viel und auch zu teuer wurden. Dazu gehört meine jährliche Reise nach Schottland ebenso wie regelmäßige Nordschleifenfahrten und jede Menge Pässe, die ich gleich vor der Haustür habe. Mittlerweile zähle ich Kollegen, die mich überholen, nicht mehr pro Fahrt, sondern pro Jahr an drei Fingern einer Hand.

Genug geprahlt. Motorradfahren ist das geilste, was es gibt, und das Auto hab ich dafür komplett an den Nagel gehängt.

Gruß
Serpel

 

[idea]

Schäm 180Km mit der R1100R

und 12000 mit der (nun nicht mehr neuen) LC

 

[frank123321]

Rund 16.500 km mit meiner GS (im April gekauft)
Rund 2.000 km mit meiner 12,5er Bandit (im April verkauft)

 

[Stefus]

@Stefus: Ich bin heute morgen auch bei 2 Grad 80 km zur Arbeit gefahren.

Ich war heut knapp 4h unterwegs. Das machte am Ende 220km. Fast nur Landstraße. Als die Sonne wegging, wurd´s an den Füssen ganz schön kalt
Und wirklich sichere Kurvenlage war in einigen Streckenabschnitten im Wald auch nicht mehr möglich

 

[TomTom-Biker]

Was ist eigentlich der Sinn dieses Themas. Der Thementext und die Formulierung läßt zumindest auf nicht viel geistreiches schließen. Dennoch ist die Teilnahme beachtlich. Und die genannten Jahresleistungen (Leistungen !) auch.

Muß ich mich jetzt schämen dieses Jahr nur 4000 km gefahren zu sein. Oder die Jahre zuvor nur knapp 10000. Oder sollen die Angaben für mich Anreiz sein noch ein bißchen zuzulegen. Z. B. die genannten 40000. Ich hab mal gerechnet. Das wären pro Woche ca. 780 km. Im Sommer wie im Winter. Oder beispielsweise 952 km/Tag bei 6 Wochen Jahresurlaub und durchgängig fahren.

Wenn ich dann noch rechne, daß ich um mit dem Auto auf die Arbeitsstelle zu kommen ca. 25000 km/Jahr fahre (hin und zurück), krieg ich langsam ein Problem die Zeit noch übrig zu haben, in der ich das Geld für den notwendigen Sprit verdiene. Es sei denn ich bin ehrenamtlich bestellter Testfahrer dieses Forums und beziehe Spritbeihilfe. Oder ...

Ich staune nur noch und ich stelle fest, daß ich scheinbar tatsächlich unter Durchschnitt bin. Was die km anbelangt. Über Längen reden wir hier nicht, auch wenn das Thema eine gewisse Symbolik vermittelt.


Gruß Thomas

 

[bigben92]

krieg ich langsam ein Problem die Zeit noch übrig zu haben, in der ich das Geld für den notwendigen Sprit verdiene.

Das ist mein größtes Problem...ich bin noch in der Ausbildung und die zurückgelegten 70.000km in den ersten 3 Jahren meines Führerschein und Q Besitzes haben schon einiges an Geld verschlungen. Aber es macht mir mit jedem zurückgelegten Kilometern mehr Spaß.

lg Ben

 

[TomTom-Biker]

Das legt sich auch wieder, bei dem einen etwas früher, bei dem anderen etwas später. Das ist wie jeden Tag Schnitzel essen oder sonstige lebensnotwendige Dinge tun.

Und wenn Du erst mal für 6 Wochen in China auf Montage bist erledigt sich das von selbst. War nur ein Beispiel, könnte auch was anderes sein.

Na denn, bis dahin gönn ich Dir Deinen Spaß auf jeden Fall.

Gruß

 

[der niederrheiner]

Hm, 6.000km mit dem HU Gespann in Südamerika. nur rund 4.000 mit der Ulyssess. Und vielleicht 2.000 mit dem Rest.

War halt beruflich sehr viel unterwegs, dieses Jahr. . .

 

[bigben92]

Das legt sich auch wieder, bei dem einen etwas früher, bei dem anderen etwas später. Das ist wie jeden Tag Schnitzel essen oder sonstige lebensnotwendige Dinge tun.

Und wenn Du erst mal für 6 Wochen in China auf Montage bist erledigt sich das von selbst. War nur ein Beispiel, könnte auch was anderes sein.

Na denn, bis dahin gönn ich Dir Deinen Spaß auf jeden Fall.

Gruß

Ja da hast du wohl recht, aber ich glaub des dauert bei mir noch. Nur das Studium, das ich nächstes Jahr im Herbst beginnen werde, wird meine Jahresfahrleistung wohl stark schmälern...

lg Ben