V
viggo
Themenstarter
- Dabei seit
- 19.06.2021
- Beiträge
- 69
Hallo zusammen!
Ich habe eine Frage an euch, es geht um die Steckverbindung der original BMW Navi Halterung, siehe Bild.
Ich möchte den wieder an mein Motorrad anbringen, nachdem der Vorbesitzer das Teil demontiert hatte und den Motorradseiten Anschluss verwendet hat um damit eine USB-Steckdose mit Strom zu versorgen.
Ich kann jetzt natürlich den werksseitigen Stecker wieder für das Navi verwenden, das werde ich auch tun, weils am einfachsten ist.
Dann fehlt mir aber eine Stromversorgung für die USB-Steckdose. Die kann ich zwar auch direkt mit der Batterie verbinden, kein Problem, muss halt nur das Kabel verlegen.
Ich bilde mir aber ein, dass ich mal ein Y-Kabel gesehen habe, dass man an den Motorrad-Seitigen Anschluss steckt und dann 2 "Ausgänge" hat. Einen Ausgang kann man dann für das Navi verwenden, den anderen für was auch immer. Damit spart man sich dann die Löterei/Quetscherei.
Bilde ich mir das nur ein, oder gibt es sowas wirklich?
Zweite Frage, nur weil es mich interessiert. An dem navi sind zwei Stecker (siehe Bild):
Stecker 1: 3-polig, mit Leitungen Schwarz, Rot, Lila. Wofür sind die einzelnen Leitungen? +, Masse und CAN?
Stecker 2: 2-polig Leitungen weiß, braun. Der ist mit einer Endkappe versehen. Was hats denn mit dem auf sich?
Danke, bin schon gespannt!
Servus, Markus
P.S. bei mir handelt es sich um eine R1250RS, aber ich denke die Stromkabel sind sehr änlich oder gleich. Und für die RS gibt es kein so geiles Forum ;-)
Ich habe eine Frage an euch, es geht um die Steckverbindung der original BMW Navi Halterung, siehe Bild.
Ich möchte den wieder an mein Motorrad anbringen, nachdem der Vorbesitzer das Teil demontiert hatte und den Motorradseiten Anschluss verwendet hat um damit eine USB-Steckdose mit Strom zu versorgen.
Ich kann jetzt natürlich den werksseitigen Stecker wieder für das Navi verwenden, das werde ich auch tun, weils am einfachsten ist.
Dann fehlt mir aber eine Stromversorgung für die USB-Steckdose. Die kann ich zwar auch direkt mit der Batterie verbinden, kein Problem, muss halt nur das Kabel verlegen.
Ich bilde mir aber ein, dass ich mal ein Y-Kabel gesehen habe, dass man an den Motorrad-Seitigen Anschluss steckt und dann 2 "Ausgänge" hat. Einen Ausgang kann man dann für das Navi verwenden, den anderen für was auch immer. Damit spart man sich dann die Löterei/Quetscherei.
Bilde ich mir das nur ein, oder gibt es sowas wirklich?
Zweite Frage, nur weil es mich interessiert. An dem navi sind zwei Stecker (siehe Bild):
Stecker 1: 3-polig, mit Leitungen Schwarz, Rot, Lila. Wofür sind die einzelnen Leitungen? +, Masse und CAN?
Stecker 2: 2-polig Leitungen weiß, braun. Der ist mit einer Endkappe versehen. Was hats denn mit dem auf sich?
Danke, bin schon gespannt!
Servus, Markus
P.S. bei mir handelt es sich um eine R1250RS, aber ich denke die Stromkabel sind sehr änlich oder gleich. Und für die RS gibt es kein so geiles Forum ;-)
