Zusatzlampen bei Adventure

[GS-Man]

Hallo zusammen,
Besteht die Möglichkeit neben den normalen NSW/Zusatzlampen weitere problemlos an die GSA zu stecken?

Gibt es da was von BMW oder nur Zubehör und was sagt das Steuergerät.

Danke für euren Support.

 

[Andi#87]

Das Steuergerät sagt dazu garnix. Es gibt die Möglichkeit einfach nicht her.
Je nachdem, wie Du die Zusatzscheinwerfer schalten willst, kannst Du ein Lin-Bus Relais verbauen, damit könnte man sie als Fernlicht schalten.
Oder Du kaufst Dir ein Hex-Can. Da haste 4 frei programmierbare Ausgänge (Für den Preis die beste Alternative)

Am Ende wird, das werden Dir die Gutmenschen hier noch sagen, eh alles Illegal sein, weswegen BMW hier nix supportet.
Gute Zusatzscheinwerfer mit E Zulassung gibt es von z.B. Denali. Günstiger/Billiger geht natürlich immer.

 

[MrSpeed500]

Hallo,
Da gibt es auch schon ein paar Posts dazu.
Andi sagte auch schon richtigerweise, dass der Anschluss über HexEZcan am einfachsten ist.
Sieht dann übrigens so aus, wenn man Scheinwerfer von Ltprtz verbaut
Grüße
Jörg

 

[GS-Man]

Danke euch. Und man schaltet mit einem separaten Schalter?

 

[MrSpeed500]

Hi,
Nein einen separaten Schalter gibt es nicht.
Der Can Adapter lässt nur weitere Verbraucher zu. Die werden durch vorhandene Funktionen mit gesteuert.
Z.B. das Positionslicht habe ich als Dauerlicht eingestellt. Beim Blinken geht es auf der jeweiligen Seite aus. Dafür habe ich 2 Kanäle des ezCan verwendet.
Das Zusatzfernlicht schaltet mit dem Fernlicht des Motorrads. Das hab ich über einen Kanal geschaltet.
So lustige Sachen wie Stroposkop Blinken beim Betätigen der Hupe kann man auch einstellen.

Grüße
Jörg

 

[MrSpeed500]

In dem Thread kannst Du auch noch ein paar Infos finden
Grüße
Jörg

Hi Peter,

an den ezCan kann man nur weitere „Verbraucher“ anschließen, keine Steuerungen.
Die Verbraucher wie Zusatzscheinwerfer, Hupe, Zusatzrücklichter etc sind konfigurierbar u.a. bezüglich der Helligkeit oder dem Verhalten bei weiteren Vorgängen (Zusatzscheinwerfer rechts geht aus beim rechts Blinken).
Die Steuerung der Verbraucher erfolgt mittels der original Steuerungen. Also Fernlicht über Fernlichtschalter, Hupe über Hupe usw.
Das WhonderWheel kann man zusätzlich nutzen um Zusatzscheinwerfer zu dimmen.

Falls Du Dir doch einen EzCan anschaffen magst, musst Du dir um den Anschluss an der ADV keine Gedanken machen. Unter der Sitzbank im hinteren Teil ist der Anschluss für die RDC, da wir der EzCan einfach dazwischen gesteckt.

Grüße
Jörg

 

[KrisderBiker]

Offroad, bis kein Platz mehr da ist - Abdeckungen sind deshalb uU sinnvoll.

Ich würde nicht unter 250mm über dem Boden und nicht über das Abblendlicht gehen. Das wären auch die Grenzen, beim Einsatz auf der Straße.

Elektrisch, ist es sinnvoll unterhalb der Generatorleistung bei Leerlauf zu bleiben, da sonst bei längeren Standzeiten mit Helligkeitsschwankungen zu rechnen ist (die Adventure hat wohl einen Drehstromgenerator mit 510 Watt Nennleistung) - bei normalen LED Scheinwerfern in haushaltsüblichen Mengen mittlerweile kein Problem.

Bei den Details bez der verschiedenen E-Kennzahlen / Referenzzahlen etc kennen sich andere, die hier schon geantwortet haben, besser aus. Der Rest ist ja bekannt.

 

[GS-Man]

Ich danke euch allen für die ausführliche Antworten.