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Emergency Personal Locator Beacon

Erstellt von Doppelpfeil, 12.08.2017, 00:00 Uhr · 9 Antworten · 408 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Standard Emergency Personal Locator Beacon

    #1
    Diejenigen von euch die auch abseits von Netzabdeckung (alleine) fahren, hat jemand von euch so ein Personal Locator Beacon? Wenn ja, welches Model und warum?

    Here die Links zu zwei davon um genauer zu sein:
    https://www.amazon.de/ACR-RESQLINK-PLB/dp/B073FJPN94
    https://www.amazon.de/2016-Ocean-Sig...dp/B00CE8R770/
    https://www.amazon.de/Ocean-Signal-R.../dp/B073H5YTCV

  2. Registriert seit
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    #2
    Nette Idee - aber wohl für den geplanten Zweck ungeeignet. Du brauchst ein "Schiff", um solch ein Teil zu registrieren. Es sendet auf einer Seenotrettungsfrequenz, und wenn es von einer Land-Koordinate aus aktiviert wird, wird sicher niemand ein Schiff zur Rettung schicken. Zudem hat keines der Produkte eine Rezension aus Europa erhalten - und das China-deutsch der Artikelbeschreibung erweckt auch nicht gerade Zuversicht.

  3. Registriert seit
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    #3
    Anscheinend ist in UK auch ohne einen Schiff die Registrierung möglich. Es gibt auch eine Breitling Uhr mit dem SARSAT-Sender, die für (Luft)Piloten im Einsatz ist. Es gibt auch mehrere Reviews die über den Einsatz auf dem Land berichten, z.B. Worst Case Scenario PLB Testing - PLB Test in Slot Canyons at Zion NP

    Ich würde mich auf die Rückmeldungen von Leuten freuen, die einen selbst besitzen oder die Info aus der erste Hand haben.

  4. X-Moderator
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    #4
    ....was genau, hast Du denn damit vor?

  5. Registriert seit
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    #5
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen
    ....was genau, hast Du denn damit vor?
    Kaufen, registrieren, mitfuhren. Falls ein Unfall passieren soll und Handy kein Empfang hat und ich alleine bin, Hilferuf senden.

  6. X-Moderator
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    #6
    und wie schnell würde einem in der "Pampa" geholfen?

    und wer kommt da?

    die Idee finde ich spannend - wie wird so etwas genau umgesetzt?

  7. Registriert seit
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    #7
    Wir können uns gegenseitig Fragen stellen, aber es soll jemanden, der Ahnung hat, mal was schreiben, so das wir schlauer werden. Oder?

  8. Registriert seit
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    #8
    StandardPersonal locator beacons (PLBs)These beacons are designed for personal use and are usually smaller in size (roughly pocket sized). Originally intended forpersonal land use (for example, hiking or remote 4×4 driving), these devices are now finding use in other environments.Changes to the Civil Aviation Regulation 1988 (CAR) 252A mean that since 31 July 1997, a PLB or EPIRB may be used as an alternative to an airframe mounted ELT, provided the requirements to be an eligible portable ELT are met (see Appendix A for details).Thus,it is common for the same PLB to be used by an owner for bushwalking and for recreational boating orin a general aviation aircraft.PLBs are manually activated and are required to operate continuously for 24 hours once activated
    page 3 http://skybrary.aero/bookshelf/books/3688.pdf

  9. Registriert seit
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    #9
    Hmm, ich besitze so ein Gerät zwar nicht, habe aber schonmal mit dem GPS Spot3 geliebäugelt. https://www.findmespot.eu/gm/index.php?cid=100
    Vielleicht ist es das, was du suchst.

  10. Registriert seit
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    #10
    Zitat Zitat von _Mac_ Beitrag anzeigen
    Hmm, ich besitze so ein Gerät zwar nicht, habe aber schonmal mit dem GPS Spot3 geliebäugelt. https://www.findmespot.eu/gm/index.php?cid=100
    Vielleicht ist es das, was du suchst.
    würde besser hier passen GPS Spot 3


 

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