Parken mit montiertem Navi?

[Snowfi]

Hallo zusammen,

habe gerade meine erste Fahrt mit Navi an der wässrigen GS durchgeführt. Eigentlich ist das Navi ja mittels der originalen, abschließbaren, Halterung gesichert aber ich konnte mich trotzdem nicht durchringen das Gerät montiert zu lassen.
Wie geht Ihr damit um? Schon mal schlechte Erfahrungen gemacht?

 

[Heesters]

Die erste Woche hab ich's auch immer ab gemacht, war mir aber dann bald zu dum, seit her hab ich es nicht mehr abgenommen, bis jetzt hab ich keine schlechten Erfahrungen gemacht. Zumal es sowieso in der Vollkasko gegen Diebstahl versichert ist.

 

[yello]

na..... ich würde meines MAX. zum Tanken ...also wirklich nur zu "sehr kurz mal nicht am Fahrzeug" in der abschließbaren Halterung belassen.
Zur Kaffeepause würd ich es schon abnehmen. Dauert ja nur 5 sec......und wieder 5 sec zum drauf machen
Kommt wahrscheinlich auch drauf an welches Teil man montiert hat.
Wenn man ein 500.- € Teil drauf hat ist die Verlockung für Langfinger sicher größer als bei einem Billigheimer.
Was hilft mir die Vollkasko-Versicherung, wenn ich das Ding gerade jetzt im Einsatz benötige?

 

[Snowfi]

danke für die Rückmeldungen, es geht um die neue GS und somit ums Nav4 bzw Zumo660.
Bei der originalen Halterung find ich die Montage/Demontage nicht so prickelnd, ist leider schon ein ziemliches gefriemel

 

[yello]

danke für die Rückmeldungen, es geht um die neue GS und somit ums Nav4 bzw Zumo660.
Bei der originalen Halterung find ich die Montage/Demontage nicht so prickelnd, ist leider schon ein ziemliches gefriemel

...ach so-... kann ich nicht beurteilen.
ich hab das ZUMO 350 und die abschließbare Halterung von TT...da geht das ganz easy in paar sec

 

[tuxbrother]

Hab mein Zumo660 sogar schon mal zwei Tage in der abschließbaren Halterung am Moped dran gehabt (vergessen mitzunehmen) und es war immer noch dran, als ich mal wieder an dem Gefährt vorbei kam. (Hab keine Garage o.ä. - Moped steht also immer auf der Straße in einer nicht gerade "besseren Gegend".)

Normalerweise nehm ich es über Nacht ab, wenn ich von einer Tour zurück komme. Während einer Tour lass ich es zumeist am Moped ... außer ich sollte in Gegenden kommen, in denen es offensichtlich erscheint, dass es bereits versucht wird geklaut zu werden, wenn man sich nur umdreht - nur versuche ich dann aber auch erst gar nicht anzuhalten.

 

[fmantek]

Wenn man das navi eh immer abmacht, warum kauft man sich dann eine abschliessbare TT Halterung? (nicht böse gemeint, bin wirklich neugierig). hat die halterung noch andere Vorteile?

Bei mir ist der Zumo 350 in der Orginal halterung, rein und raus dauert nur sekunden, beim Tanken kommt das Ding in die Jackentasche und gut ist.

Frank

 

[Dakardreirad]

Hab an beiden Maschinen TT Halterung und die Dinger bleiben drin . . . Lass auch die Helme am Motorrad !

 

[yello]

Wenn man das navi eh immer abmacht, warum kauft man sich dann eine abschliessbare TT Halterung? (nicht böse gemeint, bin wirklich neugierig). hat die halterung noch andere Vorteile?

nun.... da ich auch ab und zu auf holprigeren Wegen als ner brettebenen Straße unterwegs bin..... ist die abschließbare Funktion doch noch ne 2. Haltesicherung.
Und wie gesagt.... zum tanken laß ich es auch dran.
Diese beiden Argumente reichten bei mir aus für diese Halterung

 

[AlpenoStrand]

Die original BMW Halterung für die LC ist ja abschließbar, da würde ich das Navi bei Cafépausen und Tanken drauf lassen. Am Abend aber mitnehmen, will ja auch die Route für den nächsten Tag planen und auf das Navi laden können.

Ich habe bei meiner ADV die TT Halterung wieder abmontiert und fahre nur mehr mit der BMW N4 Halterung. Hält auch Offroad. Nehme das N4 aber (fast) immer ab denn aus der originalen Halterung ist es ja in 0,1s draussen und weg.

 

[charly]

Bei so einer Halterung würde ich es beim Tanken etc dran lasen. Ich habe eh keine abschließbare Halterung.
Abschließbar war bei mir nie ein Thema. Wenn ich nur kurz weg bin kommt es in die Tasche oder in des Topcase.
Ansonsten nehme ich es sowie so mit um die nächsten Strecken zu Planen. Da muss es eh runter.

 

[Der_Matze]

Außer in der Nacht bleibt es immer dran. Mit der originalen Halterung ist mir das zu aufwendig es immer zu entnehmen.
Das Leben ist zu kurz um ans Navi zu denken!

 

[BMW Peter]

nun.... da ich auch ab und zu auf holprigeren Wegen als ner brettebenen Straße unterwegs bin..... ist die abschließbare Funktion doch noch ne 2. Haltesicherung.

Falls es mal aus meiner Orig.-Halterung springt, habe ich eine Trageschlaufe am 600er, die lege ich um die Halterung.

 

[beiker]

Tagsüber bleibt es auf Tour dran, nachts wird es abgemacht....außer letzte Woche in Schottland

Übrigens ist die Diebstahlversicherung in der Teilkasko.....nur weil hier öfter von Vollkasko geschrieben wird

Gruß
Berthold

 

[Heesters]

Tagsüber bleibt es auf Tour dran, nachts wird es abgemacht....außer letzte Woche in Schottland

Übrigens ist die Diebstahlversicherung in der Teilkasko.....nur weil hier öfter von Vollkasko geschrieben wird

Gruß
Berthold

Jaein, also zumindest wurde mir das so mitgeteilt, das Navi wäre von der Diebstahlversicherung ausgenommen, wenn man aber Vollkasko hat, kann man es mit aufnehmen lassen.
Kann sein das er mir Quark erzählt hat, war mir aber egal, weil ich bei einer Neuen sowieso Vollkasko genommen hätte.

 

[beiker]

Da werden sie Dir Quark erzählt haben;-)

Hapftpflicht deckt Schäden bei anderen ab
Teilkasko deckt Diebstahl, Hagelschaden, Marderbisse usw ab
Vollkasko die eigenen Schäden....

Bei Teil und Vollkasko kannst Du auch noch unterschiedliche Selbstbeteiligungen auswählen...
Sich genau zu informieren kann dann ja nicht schaden

Gruß
Berthold

 

[Heesters]

Naja Vertreter halt

War mir auch so bekannt, bei mir kam aber die Frage nach Sonderausstattungen auf und eben expliziet auch nach Navi, weil das wohl Anbauteile wären und generell nicht im Diebstahlschutz enthalten sind.
Bei Abschluss von Vollkasko können diese Anbauteile wie Navi Koffer etc. mit in den Diebstahlschutz aufgenommen werden.
Aber egal, wahrscheinlich wäre das ohne Vollkasko auch gegangen, da aber Preis/Leistung passt und ich einen Wisch daheim liegen habe das alle meine Anbauteile ebenfalls Versichert sind, ist das I.o. für mich.

Wäre aber generell vielleicht bei allen anderen vielleicht eine Anregung sowas auch zu Prüfen.
Schließlich ist ja das Moped gegen Diebstahl versichert und nicht das Navi, was halt gerade dummerweise am Moped war.
Kann mir gut vorstellen das viele VS da ne klare Linie ziehen um Kosten zu sparen. So ein Navi kann ja schließlich auch von einem Gelegenheitsdieb mitgenommen werden, wenn es nicht gerade abgesperrt ist.

 

[beiker]

Abgesperrt muss es schon sein

Normalerweise ist das Navi, (abschließbar) dann fest montiert, sind die Koffer ja auch

Spiegel könnte man auch ganz problemlos mitnehmen.......

Also wird Dein Versicherungsfachmann wohl kein Fachmann sein

 

[Q-Tip]

Ich hab TK 150,- / VK 500.- SB (ERGO über BMW), sonst wirds unbezahlbar.
(Die WGV wollte sogar 2.400.- VK-Prämie haben für die Plätscher-Kuh...., um es dann ganz abzulehen ("Risiko zu hoch"). )

Da kommt nicht viel Geld von der Assekuranz, wenn's Navi weg ist, trotz astronomischer BMW-Mondpreise für das altmodische Gerät (Sonderpreis 630.-).

Der BMW-Halter an der LC für den Navigator4 ist nicht besonders stabil!
Der warnte mich dieser Tage, es immer im richtigen Zustand abzusperren (geht auch bei gezogenem Schieber!). Dann bestehe Gefahr, dass es während der Fahrt rausspringe. BMW wäre dran....

Der langen Rede kurzer Sinn:
Die zwei Näschen am oberen Rand der Schale halten das Ding nicht besonders fest.
Ein Taschenmesser sollte reichen, ums es binnen Sekunden rauszuknibbeln. Sozusagen eine Art Keyless-Go
Bei interessierten "Mitbürgen ohne Bezahlhintergund" dürfte sich das schnell rumsprechen.

Nehmt's lieber ab! Besser iss das.

Grüße von der Schwäbischen Alb!

 

[Huck]

Ich werde es wie Der_Matze halten. Dat Ding bleibt dran.

Für alles andere bin ich zu faul

Wenn es weg ist, ist es halt weg...Dann sehen wir weiter bzw. reden mit der Versicherung.