Werkstattaktion / Rückruf R1200GS Gabel

Diskutiere Werkstattaktion / Rückruf R1200GS Gabel im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ist aber für den, der eine große Kundenzahl hat aufgrund des Traffics in den Foren subjektiv eher nachteilig, als für den Hersteller, der am Ende...
Frank1001

Frank1001

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Nö, war schon immer so.
Früher gabs nur kein Internet, keine Foren ... wo diese Infos für jeden präsent sind und die Sensibilität bei Verbrauchern und Herstellern ist größer geworden. ;)
P.S. Gilt alles auch für andere Hersteller.
Ist aber für den, der eine große Kundenzahl hat aufgrund des Traffics in den Foren subjektiv eher nachteilig, als für den Hersteller, der am Ende der Zulassungsstatistiken steht!
 
Frank1001

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Immerhin kostet die heilige Kuh 22.000 € und dafür sollte man schon Qualität erwarten, wenn man bedenkt dass die Afrika Twin 16.000 € mit Vollausstattung kostet.
Genau, wobei die Vollausstatung der AT kaum über der Grundausstattung der BMW liegt. Viele Dinge sind da nicht mal für Geld und gute Worte zu bekommen. Was kann ich denn da als Ausstatung bekommen?

Eine Fahrzeugfarbe, ein Automatikgetriebe....und ein Tourenpaket:

Top Case 35L inkl. Rückenpolster, Gepäckbrücke, Hauptständer, Windscheibe, Dekorrahmen, Soziusfussrasten, obere und untere Windabweiser, Griffheizung, 12V Steckdose, Nebellampensatz

Na, wenn das eine Vollausstatung ist, die man mit BMW vergleicht, dann fehlen mir hier die Worte.....

Das soll nicht heißen, dass die AT ein schlechtes Mopped ist!

Gruß
Frank
 
Gerdos

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Genau, wobei die Vollausstatung der AT kaum über der Grundausstattung der BMW liegt. Viele Dinge sind da nicht mal für Geld und gute Worte zu bekommen. Was kann ich denn da als Ausstatung bekommen?

Eine Fahrzeugfarbe, ein Automatikgetriebe....und ein Tourenpaket:

Top Case 35L inkl. Rückenpolster, Gepäckbrücke, Hauptständer, Windscheibe, Dekorrahmen, Soziusfussrasten, obere und untere Windabweiser, Griffheizung, 12V Steckdose, Nebellampensatz

Na, wenn das eine Vollausstatung ist, die man mit BMW vergleicht, dann fehlen mir hier die Worte.....

Das soll nicht heißen, dass die AT ein schlechtes Mopped ist!

Gruß
Frank
Ne aber pupertäres spielzeug gegen eine gs :-)

So teuer sind die bmws garnicht, wenn man wie du schon sagst die austattungen vergleicht, auch mit anderen mopeds als der at dann ist da kein großer unterschied!
 
RunNRG

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So ist es....

Wenn die BMW hier von einigen als teuer tituliert wird...wieviel weniger kostet denn eine KTM 1290 Fulldresser? :)

Und generell zum Thema teuer....

Ich fand meine ersten gebraucht gekauften Mopeds als teuer, weil mir als Schüler bzw. Student die Kaufkraft fehlte. Spätere Japaner waren i d.R. billig, weil ich mich nicht wirklich mühen muste, mir welche zu kaufen.

Und heutzutage.....:cool:...wem die GS zu teuer ist oder er meint, für 22 K Euro hätte er ein zwangsläufiges Anrecht auf ein fehlfreies Produkt....für 2-3 K bekommt man sehr günstige und langzeittaugliche Japaner. :) Ist dann besser für den Seelenfrieden und die offensichtlich (zu) stark strapazierte Brieftasche.
 
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R69S

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OK, wieviel kostet denn bei der GS ein Doppekupplungsgetriebe? Eine Sache, auf die ich nicht mehr verzichten möchte, und das für mich, das Motorradfahren revolutioniert.
 
Peti

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OK, wieviel kostet denn bei der GS ein Doppekupplungsgetriebe? Eine Sache, auf die ich nicht mehr verzichten möchte, und das für mich, das Motorradfahren revolutioniert.
Wenn es denn so toll ist, warum traut sich da kein anderer Hersteller ran?
Viele Honda-Kunden haben Lehrgeld bezahlen müssen, die ersten DSG waren nämlich echt schlecht.
 
Jan-Gerd

Jan-Gerd

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Ich hatte DSG im VW Touran. Es funktionierte sehr gut und die Schaltvorgänge passten fast immer. Spass hat es auch gemacht. Die ersten Gänge waren relativ kurz übersetzt, so daß der Touran (Diesel) mit 180 PS flott vom Fleck kam. Momentan fahre ich A4 mit Multitronic. Das Getriebe ist stufenlos, besser geht nicht.... Leider baut Audi das Getriebe nicht mehr. Es hat gerade beim Diesel Probleme mit der Haltbarkeit gegeben und der Wirkungsgrad ist wohl auch nicht der beste ... Ich geniesse den Komfort der Automatik. Im Stau und im Stadtverkehr sich nicht ums Schalten kümmern zu müssen hat was.
Aber im Motorrad?
Das gehört das Schalten dazu. Das ist ein Teil der Gewürzes der Suppe Motorrad. Ohne Gewürz schmeckt die Suppe fad ...
 
TTTom

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Dachte ich auch immer. Vor der Probefahrt.
Schalten mit Schaltpaddel am Lenker macht es sehr dynamisch.

Gesendet von meinem Tatschpäd mit Taptaraptaptap
 
RunNRG

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Wenns kommt (bei für mich tauglichen Mopeds wie GS) , werde ich es ausprobieren und entscheiden, ob ich es will!

Da ich weder eine AT noch eine NC750 auf meinem Speiseplan habe, ist der Reiz der Beilage ggü. dem mehr als faden Hauptgericht zu gering. :)
 
Jan-Gerd

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... für sehr dynamisch zu viel Gewicht und zu wenig Drehmoment und Leistung ....
Wenn es Dir zusagt hast Du alles richtig gemacht.
 
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horex

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Ich komme mal zum eigentlichen Thema zurück:
Vorgestern kam der Brief von BMW. Ich in der Werkstatt angerufen wo man mir sagte, die benötigten Teile seien noch gar nicht verfügbar. Ich solle ruhig erst in Urlaub fahren; im September machen wir das dann.
 
Fredl

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Ja, heute ist auch bei mir der Brief von BMW angekommen:confused:
Was soll das? Meine war ja Anfang Juli beim Freundlichen zum KD und da wurde die Gabel gleich mitgeprüft und für unauffällig befunden.
Warum sollte es auch anders sein, für´s Grobe hab ich geeigneteres Gerät!
Also beim Freundlichen heute angerufen und nachgefragt.
Nun, es werden jetzt alle betroffenen Modelle mit der Hülse ausgerüstet, egal ob auffällig oder nicht!
Wie schon geschrieben wurde, hat auch mein Händler die Teile von BWM noch nicht bekommen und es wird wohl Herbst werden für die Umrüstung. Auch gut, meine war ja nicht auffällig und so fahr ich trotzdem mit ruhigem Gewissen weiter!:cool:
 
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RunNRG

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BMW hat Dir den Brief geschrieben, weil sie sicher nicht auch noch abgeglichen haben, wer mit seinem heiligen Blechle schon zur Kontrolle war und wer eben noch nicht.

Ich habe den Brief auch scho nbekommen, gehe aber erst mal garnicht hin (erst wenn ich höhre, das die Händler die Teile haben, kontrolliert habe ich selber und für gut befunden :))
 
boxerbiker-lippstadt

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Ich war Heute wegen der Rückrufaktion beim Händler.
Folgendes spielt sich ab:

Dialogannahme
Zum Kaffee trinken geschickt worden.
Kaffee getrunken
Schlüssel wiederbekommen
Beschwichtigen weil Weltweit eh nur 2 Motorräder von einem Unfall betroffen waren
Bei der nächsten Inspektion kommen Presshülsen auf die Standrohrkappen.
Im Moment sind eh keine mehr da.
Fertig und Tschüss!
 
lomax

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Nach meiner Info (heute Telefonat mit dem Werkstattmeister meines Freundlichen) gab es bisher noch gar keine Presshülsen, die seitens BMW geliefert wurden. Dann dürfte bisher noch keine einzige GS nachgerüstet worden sein.....:confused:
 
Enduroopa

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Nach meiner Info (heute Telefonat mit dem Werkstattmeister meines Freundlichen) gab es bisher noch gar keine Presshülsen, die seitens BMW geliefert wurden. Dann dürfte bisher noch keine einzige GS nachgerüstet worden sein.....:confused:
Guck mal aufs Datum - Foto ist 2 Monate alt



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Gast2878

Gast
Nach meiner Info (heute Telefonat mit dem Werkstattmeister meines Freundlichen) gab es bisher noch gar keine Presshülsen, die seitens BMW geliefert wurden. Dann dürfte bisher noch keine einzige GS nachgerüstet worden sein.....:confused:
Ich habe die Hülsen seit letzter Woche schon drauf. Ursprünglich hatte ich auch nur einen Kontrolltermin über 15 Minuten vereinbart aber dann waren die Hülsen in der NL entgegen der Erwartung 2 Tage vorher schon eingetroffen. Also ne knappe Stunde gewartet und alles erledigt.:eek:
 
Brus

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Bei mir wurden die Hülsen auch am Montag im Rahmen der 10.000er Inspektion montiert.

Gruß Brus
 
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