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Sinnvolle Tuningparts

Erstellt von Simpson_Bart, 24.07.2008, 12:27 Uhr · 26 Antworten · 4.266 Aufrufe

  1. Registriert seit
    21.03.2007
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    Standard Zubehör GS

    #11
    Must have (FUER MICH):
    - Innenkotflügel Hinterrad
    - Lenkanschläge
    - Seitenständer-Auflagen-Vergroesserung
    - Enduro-Fussrasten (zum Fahren im Stehen unerlässlich)
    - Soziusfussrastentieferlegung (bei Bedarf, wenn große(r) Sozia/Sozius?)
    - besseres Fahrwerk
    - gutes Bremsscheibenschloss mit Alarm
    - Throttle Rocker

    Nice to have (Optik):
    - Alu-Abdeckung fürs FID
    - verschliessbarer Oeleinlassstopfen
    - Oelkuehlergitter

    Must not have:
    - Aufbockgriff
    - Aluabdeckung für Ausgleichsbehälter Kupplungs- und Bremsfüssigkeit
    - verschiedene andere Gimmicks, Abdeckungen, usw.

    Wie schon geschrieben, das ist MEINE Meinung,
    kann letztendlich jeder halten, wie er will

    Gruss, Raimo

  2. Registriert seit
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    Standard

    #12
    Meine "must have":

    -Rahmenschoner bei der linken Ferse
    -verkürzer Schalthebel
    -grosse Fussrasten (hast du bei der Adv ja schon)
    -Wilbers Fedebein

    Alles andere gehört einfach dran, weils geil ist, nicht weil man es haben muss.

  3. gs2005 Gast

    Standard

    #13
    Ich habe mir die Kotflügelverbreiterung also Adventure Loock gegönnt (49 €), aber nur wegen der Optik.

    Die Erhöhung der Handprotektoren mussten sein (9 €) und als weiteres kommt demnächst die Downstream für die Handprotektoren (Ebay) da die Fingerspitzen im Winter immer kalt werden.

    Den Zylinderschutz hab ich von Anfang an dran den der Asphalt hinterlässt auf den Deckeln immer so gräsliche Narben.

    Aber paar Beiträge vorher hab ich ne hübsche Tasche entdeckt von Touratech die unter die Gepäckbrücke kommt die halt ich auch für Sinnvoll.

    Muss nur mal schauen ob ich sowas ohne Reklame bekomme sprich ohne die gräßliche Touratech stickerei.

    Ansonsten wenn man die Kataloge durchblättert da ist viiiiiiiel Müll bei was kein mensch wirklich braucht, Abdeckung hier carboon da, Carboon hier wo vorher gar nichts wahr um das Gewicht zu senken usw.

  4. Registriert seit
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    #14
    Also ich würde mir unbedingt ein paar Ersatzstiefel kaufen und mitnehmen, denn die Fußrasten fressen Schuhsohlen. Als Alternative dazu kannst du dir natürlich auch Stahlsohlen untertackern oder - jetzt im Ernst - dir Gummiauflagen von der XCountry montieren. Die fühlen sich im ersten Augenblick ein bisschen wabbelig an, aber lassen dafür deine Schuhe in Ruhe.

  5. Registriert seit
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    #15
    ...wenn jetzt noch einer schreibt "Ich hab mir den großen Adventure Tank anbauen lassen", dann bin ich 200% davon überzeugt, daß 90% der Antworter den 1. Fred schon nicht gelesen haben

    ADVENTURE steht da!!!! Wat soll der Junge mit breiten Fußrasten, Kotflügelverbreiterung vorn (die es übrigend beim als Adv Ersatzteil für <40,-EUR gibt), Zylinderschutz, Sturzbügel... ?!?! Dat hat er scho alles mitbestellt




    Aber wo ichs gerad gelesen hab (jaja... einige gute Tips sind ja dabei )


    Der ist nicht nur schick und kostet selbst beim mit 24,- relativ wenig, auch ist der Torx eine sinnvolle ergänzung des Boardwerkzeuges und das klobige Plasteschrott Dinges kann weggeschmissen werden...

  6. Registriert seit
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    #16
    schick isset auf jeden Fall

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    #17
    Danke, dass hat mir erst mal ein ganzes Stück weiter geholfen. Werd mich also auch erst mal bei TuraTech und co umschauen.

    Kann ich nur sagen--> Aussortieren Aussortieren und aussortieren.

    Das Einzige, was ich bis jetzt gekauft hab ist der Verschluss für dass Oel nachfüllen, damit keiner rumspielen kann und dann kommt auf jeden Fall die Crouse Control. Der Rest wird sich im Winter zeigen.

    Thanks an alle

    Euer Jens

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    #18
    Zitat Zitat von QualityBiker Beitrag anzeigen
    Also ich würde mir unbedingt ein paar Ersatzstiefel kaufen und mitnehmen, denn die Fußrasten fressen Schuhsohlen. Als Alternative dazu kannst du dir natürlich auch Stahlsohlen untertackern oder - jetzt im Ernst - dir Gummiauflagen von der XCountry montieren. Die fühlen sich im ersten Augenblick ein bisschen wabbelig an, aber lassen dafür deine Schuhe in Ruhe.
    Sag ich nur BW-Stiefel. leicht zu tauschen

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    #19
    Zitat Zitat von Simpson_Bart Beitrag anzeigen
    Sag ich nur BW-Stiefel. leicht zu tauschen
    Ich hab mir auf die Adv. Fußrasten die Gummiauflagen der X-Contry gemacht (die Fußrasten sind nämlich die gleichen)... dann kommt man zwar 3-4mm höher, hab das aber ausgeglichen, indem ich das Ding am Bremshebel runter geklappt hab... beim Schalthebel gabs keine Probleme.

    siehe auch: http://gs-forum.eu/showthread.php?t=...ht=fu%DFrasten

  10. Registriert seit
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    #20
    Zitat Zitat von Simpson_Bart Beitrag anzeigen
    ... und dann kommt auf jeden Fall die Crouse Control. Der Rest wird sich im Winter zeigen.
    Thanks an alle
    Euer Jens
    Oh ja, das Cruise Control hatte ich vergessen, das hab' ich auch noch. Halte ich fuer ein Teil von begrenzter Nuetzlichkeit.

    Wenn man es wie empfehlenswert in der Art stramm stellt, dass man es noch drehen kann, dann vibriert es sich uber eine gewisse Zeitspanne wieder lose. Wenn man es so stark anknallt, dass es sich nicht selbststaendig losdreht, dann kann es meiner Ansicht nach gefaehrlich sein.


 
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