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Wie ernst nehmt ihr den Service intervall?

Erstellt von Karlson, 09.03.2014, 14:15 Uhr · 44 Antworten · 6.719 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    #31
    Zitat Zitat von Salatfrosch Beitrag anzeigen
    ändern sich technische/physikalische/chemische Grundlagen nicht.
    ...aber die Wirtschaftliche. Wer ein Linux System hat verfügt über viel technisches Wissen. Wer ein Apple Gerät besitzt hat dieses nicht sondern schmeisst eher mit Geld um sich. Zitat: lässt die Dollarzeichen in den Augen der Ladenbesitzer aufblitzen.

    Reiseportal : Apple-Nutzer bekommen teurere Zimmer angeboten - Nachrichten Wall Street Journal - DIE WELT

    libertine geht wohl davon aus, dass dieses Schubladendenken auch für LC Fahrer gillt. Siehe dazu auch

    Kleider (Moppeds) machen Leute

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    #32
    Eigentlich muss ich dir ja beipflichten. Aber, ich finde auch was nix kostet is nix wert. Von daher mal ein Beispiel. Mein Partnerin hat ein Apple Note Book, das noch mit weiss Plastik als Gehäuse. Das Teil ist Tag täglich mehrere Stunden im Einsatz, das über zig Jahre. Es sieht entsprechend aus, aber funktioniert noch einwandfrei. Und wir schwimmen nun wirklich nicht im Geld.
    Was ich damit sagen will ist, dass wir nur weil ich eine GSA TÜ habe und Apple, wir noch lange nicht mit Geld um uns werfen, wohl eher das Geld gezielter einsetzen.
    Wollte das nur mal gesagt haben

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    #33
    Zitat Zitat von Rubberduckxi Beitrag anzeigen
    ... Aber, ich finde auch was nix kostet is nix wert. ...
    jo, kenne ich ... bin aber trotzdem oft hier im forum.

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    #34

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    #35
    Zitat Zitat von -Larsi- Beitrag anzeigen
    jo, kenne ich ... bin aber trotzdem oft hier im forum.

    Wie meinst du das jetzt? Dass du nix wert bist oder dass das Forum nix wert ist weils nix kostet

  6. Registriert seit
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    #36
    Das weicht ein bischen von Thema ab.

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    #37
    Zitat Zitat von Rubberduckxi Beitrag anzeigen
    Das Teil ist Tag täglich mehrere Stunden im Einsatz, das über zig Jahre. Es sieht entsprechend aus, aber funktioniert noch einwandfrei.
    ..was immer noch nicht heisst dass es nen günstigerer Rechner und nen anderes Motorrad nicht auch getan hätte.

    Unterschiede merkt man meist erst, wenn man höhere Ansprüche hat. Die meisten Verbraucher brauchen weder Jailbreake noch eine Maschine die 400.000 km hällt. Die sind schon zufrieden und vergeben gute Noten wenn sie Emails abrufen können oder ihre 18.000 Euro Kiste auf den ersten 500 km nicht verreckt. Ansprüche, die auch jedes gebrauchte 500 Euro Motorrad erfüllt hätte:

    1200 GS LC 2014, Kurzbewertung nach den ersten 500 kmAm Freitag habe ich "SIE" gehol

    Andererseits bin ich froh dass es Leute mit der Einstellung "was nix kostet ist nix wert" gibt. Sie kaufen neue (weil teure) Motorräder, zahlen sie ab, haben dadurch aber kaum Zeit sie zu fahren und verkaufen sie dann, weil sie ja nach einem Modellwechsel plötzlich fast nix mehr Wert ergo schlecht sind.

    Erst Freitag hab ich wieder eine Maschine gekauft. 20 Jahre alt aber steht da wie geleckt. Alleine die Wartungskosten in den letzten Jahren waren teurer als die 2000 Euro, die ich für das Motorrad bezahlt habe. Gefahren hat der Erstbesitzer die Maschine aber keine 20.000 km. Damit fand der grösste Verschleiss wohl am Gewinde der Ölablassschraube statt. Obwohl ich bereits 5 Motorräder habe, konnte ich einfach nicht nein sagen. Zumal ich sehe, dass keine so robusten Maschinen mehr gebaut werden. Von wegen was nix kostet ist nix wert...

  8. Registriert seit
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    #38
    Zitat Zitat von libertine Beitrag anzeigen
    wer traut sich die Frage im LC forum zu posten ?

    Das LC-Forum ist für mich ein Forum zum Thema KTM.
    Hier gibt es ein GS-Forum. Für alle GS von BMW. Und ein paar Randerscheinungen Leider sind es eher einige alten Säcke und weniger die Newbies, die das mit dem "gemeinsam" nicht kapieren wollen/ können.
    In diesem gemeinsamen Forum gibts dann Unterforen.
    Ausserdem: In besagtem Unterforum gibt es derzeit noch kein Fahrzeug, welches aus der Garantie heraus wäre. Wer da nicht auf das Serviceintervall achtet, ist echt selbst schuld!

  9. X-Moderator
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    #39
    Zitat Zitat von Karlson Beitrag anzeigen
    Ich bin mich grade am fragen wie ernst ich den Service intervall nehmen soll. Im Grunde sollte ich seid 1500Km einen machen,.....
    .....

    Was verzeiht die Maschine?

    R1200GSA BJ. 2008, 54000 KM

    ich lese hier heraus..... schlechtes Gewissen.....

    gesuchte Absolution.....

    meine Ansicht.... wenn Garantie vorbei....

    - alle 10.000 km - mit dem Serviceheft die einzelnen Punkte überprüfen
    - alleine oder mit dem Schrauber - gezielte Punkte durchführen.....
    - Bremsflüssgkeit . alle 2 ~ 3 Jahre überprüfen / tauschen...


    Ventilspiel soll ja neuerdings auch alle 10.000 km / jährlich überprüft werden.....

    ich hab mich mit der Werkstatt auf alle 20.000 km verständigt (BJ 2011)
    warum das neuerdings alle 10.000 km sein soll, konnte er mir nicht erklären, hat BMW so vorgesehen..

    jemand `ne Erklärung?.


  10. Registriert seit
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    #40
    Zitat Zitat von Topas Beitrag anzeigen

    jemand `ne Erklärung?.
    Ich erkläre es mir mit:

    1)Geringere Qualität / Kosteneinsparungen bei der Produktion.
    2)Höhere Gewinnerwartungen der Aktionäre -> Wirtschaftswachstum


 
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