Test mit Gigalinern wird ausgeweitet

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Capricorn

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Nein, die dürfen doch Bald einen zweiten Gotthardstrassentunnel graben.
 
D

der niederrheiner

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Das macht doch Chuck. Chuck Noris.
 
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der_brauni

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Genau Capri,
den BER baut die Truppe vom Münchner Flughafen fertig.
Während in Berlin diskutiert wurde, haben die am MUC mal schnell ein drittes Terminal aus dem Boden gestampft.;)

Gruß Thomas
 
winnie59

winnie59

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Hallo wir haben eine Angela Merkel. Die macht genau das was die Lobbyisten wollen. Ob das Sinn macht oder nicht spielt da keine Rolle. Hauptsache das Klientel wird bedient.
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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Hallo wir haben eine Angela Merkel. Die macht genau das was die Lobbyisten wollen. Ob das Sinn macht oder nicht spielt da keine Rolle. Hauptsache das Klientel wird bedient.
was willst du uns damit sagen?
sollen wir zurück in die Zeiten der LKWs von "Auf Achse" - mit den Kapitänen der Landstraße, den entsprechenden Geschwindigkeiten und Transportmengen .. und Lieferzeiten?

Und wer ist den deiner Meinung nach die Lobby - die Transportunternehmer?

ich glaube nicht, daß die Transportunternehmer hier eine derartige Lobby haben - sonst wäre das Gewerbe nicht so weit unten wie es derzeit ist,
wenn es eine Lobby gibt, dann ist das m.E. die Fahrzeugindustrie - und die hätte doch eigentlich wenig Interesse daran, warum nur 2 LKWs verkaufen, wenn ich 3 verkaufen kann?
 
ChiemgauQtreiber

ChiemgauQtreiber

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weil wir grad so schön über Verkehrsthemen am diskutieren sind.

Ich hab hier noch was gefunden, was uns ALLE sicher DEUTLICH MEHR BETREFFEN dürfte:
"Generell 80 km/h auf Landstraßen"

dazu habe ich ein eigenes Thema eröffnet (siehe hier), bin gespannt, was Ihr denn davon haltet
 
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ChiemgauQtreiber

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Vieleicht müsste sich die "Menschheit" wieder daran gewöhnen das man nicht heute bestellen kann und gestern schon halb gratis geliefert wurde.

Josef
Bist du der Meinung, DU oder wer auch immer kann dieses Rad zurückdrehen?

heute, wo schon über Zustellung von Online-Bestellung am selben Tag nachgedacht wird, am nächsten ja spätestens!
Wünschen würde ich mir das auch, aber glauben kann ich das nicht (mehr)
 
G

Gast 32829

Gast
Bist du der Meinung, DU oder wer auch immer kann dieses Rad zurückdrehen?)
Zurückdrehen kann das niemand, aber jeder kann durch PERSÖNLICHES Verhalten versuchen es etwas zu lenken.
Aber so lange Geiz ist Geil die oberste Maxime ist , wird sich da LEIDER niGS ändern.

Josef

Josef
 
ChiemgauQtreiber

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Aber so lange Geiz ist Geil die oberste Maxime ist , wird sich da LEIDER niGS ändern.
aber selbst, wenn Geiz - bei dir - nicht Geil ist, trotzdem macht der Kostendruck seine Runde.

jeder der hier eine GS LC fährt im Gegenwert von einem guten PKW, zeigt ja, daß es nicht der niedrigste Preis ist, der ihn treibt!
Trotzdem werden aber die Komponenten vom billigsten gekauft - die Einkäufer rechnen es einem möglichen Lieferanten schon vor, wieviel seiner Wertschöpfung er in D erzielen muß um das begehrte "Made in Germany" auf das Produkt schreiben zu dürfen...
und wieviel Wertschöpfung er im günstigeren Ausland erzielen muß, um es auch verkaufen zu können!

ist leider so

z.B. Apple:
das Handy hat nun mal Kultstatus und bei der Veröffentlichung von Gewinnzahlen im Letzten Jahr ergab sich ein ca. Gewinn von etwa 200€ pro Endgerät!
und in einem Fernsehbericht zu der Zeit wurde berichtet, daß Apple nur ca. 5$ für die Produktion des Teils bezahlt (ist für mich immer noch unvorstellbar, daß man ein Handy so günstig produzieren kann :confused:) - und das natürlich bei Menschenunwürdigen und teils Lebensgefährlichen Produktionsbedingungen!

Wenn jetzt Apple z.B. das doppelte ("immense" 10$ statt 5$) bezahlten würde, dann würden die Produzenten und deren Beschäftigte ganz anders leben können und auch wahrscheinlich gesünder und sicherer arbeiten können und Apple hätte nur ca. 2,5 % von seinem Gewinn "verloren" - das sollte doch verschmerzbar sein, oder nicht?

aber leider ist es anders - leider
 
apfelrudi

apfelrudi

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mal hier, mal dort
aber selbst, wenn Geiz - bei dir - nicht Geil ist, trotzdem macht der Kostendruck seine Runde.

jeder der hier eine GS LC fährt im Gegenwert von einem guten PKW, zeigt ja, daß es nicht der niedrigste Preis ist, der ihn treibt!
Trotzdem werden aber die Komponenten vom billigsten gekauft - die Einkäufer rechnen es einem möglichen Lieferanten schon vor, wieviel seiner Wertschöpfung er in D erzielen muß um das begehrte "Made in Germany" auf das Produkt schreiben zu dürfen...
und wieviel Wertschöpfung er im günstigeren Ausland erzielen muß, um es auch verkaufen zu können!

ist leider so

z.B. Apple:
das Handy hat nun mal Kultstatus und bei der Veröffentlichung von Gewinnzahlen im Letzten Jahr ergab sich ein ca. Gewinn von etwa 200€ pro Endgerät!
und in einem Fernsehbericht zu der Zeit wurde berichtet, daß Apple nur ca. 5$ für die Produktion des Teils bezahlt (ist für mich immer noch unvorstellbar, daß man ein Handy so günstig produzieren kann :confused:) - und das natürlich bei Menschenunwürdigen und teils Lebensgefährlichen Produktionsbedingungen!

Wenn jetzt Apple z.B. das doppelte ("immense" 10$ statt 5$) bezahlten würde, dann würden die Produzenten und deren Beschäftigte ganz anders leben können und auch wahrscheinlich gesünder und sicherer arbeiten können und Apple hätte nur ca. 2,5 % von seinem Gewinn "verloren" - das sollte doch verschmerzbar sein, oder nicht?

aber leider ist es anders - leider
Du vergisst den Value Shareholder, der ist geil auf Gier...


und das sollte jeder, der Aktien hat, bedenken
 
ChiemgauQtreiber

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Du vergisst den Value Shareholder, der ist geil auf Gier...
und das sollte jeder, der Aktien hat, bedenken
ne, hab ich nicht,
nur ist der nicht in der Lage die Verhandlungen zu beeinflussen (zumindest nicht direkt, nur indirekt wenn er sein Kapital rauszieht und für "lukrativeres" verwendet ), sondern kann nur von dem Ergebnis zehren
 
Foo'bar

Foo'bar

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Gigaliner war gestern.

Truck Platooning heißt das neue Zauberwort!

Bis zu 10 LKZ fahren im dichten Kovoi, jeweils elektronisch miteinander verkoppelt, im Abstand zu je 10 Metern. Bremst der erste, bremsen alle anderen gleichzeitig. Auch Beschleunigung bei allen gleichzeitig. Die Idee: Spritsparen durch Ausnutzung des Windschattens.

Scania hat einen Forschungsauftrag erhalten und führt bereits, zusammen mit MAN und Mercedes, größere Versuche durch.

Von wegen 25 Meter bei Gigalinern... Künftig sind die Laster 280 Meter lang. DAS wird noch lustig.

Scania leitet EU-Forschungsprojekt zum Konvoifahren - scania.de
European Truck Platooning Challenge: Computergesteuerte Lkw-Kolonne | Digital - Frankfurter Rundschau
 
Sherlock

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Gigaliner war gestern.

Truck Platooning heißt das neue Zauberwort!

Bis zu 10 LKZ fahren im dichten Kovoi, jeweils elektronisch miteinander verkoppelt, im Abstand zu je 10 Metern. Bremst der erste, bremsen alle anderen gleichzeitig. Auch Beschleunigung bei allen gleichzeitig. Die Idee: Spritsparen durch Ausnutzung des Windschattens.

Scania hat einen Forschungsauftrag erhalten und führt bereits, zusammen mit MAN und Mercedes, größere Versuche durch.

Von wegen 25 Meter bei Gigalinern... Künftig sind die Laster 280 Meter lang. DAS wird noch lustig.

Scania leitet EU-Forschungsprojekt zum Konvoifahren - scania.de
European Truck Platooning Challenge: Computergesteuerte Lkw-Kolonne | Digital.- Frankfurter Rundschau

Auf die rechten Spur verirrt sich doch eh nur selten ein PKW, selbst wenn die völlig frei ist.....
 
pietch1

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mit nem alten Auto ins Sandwich, schon hat man "Autopilot" ;)
 
Thema:

Test mit Gigalinern wird ausgeweitet

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