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Reifen selber wechseln..

Erstellt von gravedigger, 23.01.2011, 19:05 Uhr · 105 Antworten · 25.659 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    und der sabbelt nicht, fackelt nicht lange und macht die Paste direkt am Anfang drauf. Aber lesen muss man hier können



    (Gerade hier im Forum gefunden)

    Gruß
    André

    PS: Und der Hinweis: Ohne rohe Gewalt

  2. Registriert seit
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    Zitat Zitat von rossi508 Beitrag anzeigen
    Ich schaue mir morgen ein altes Gerät an, mit dem wohl früher mal manuell und professionell gewechselt wurde. Sollte entsorgt werden, lasse mich überraschen.
    Der Kumpel sagte nur es wird auf dem Boden verschraubt, ich hoffe er meint nicht sowas

    http://www.youtube.com/watch?feature...&v=eVekmC6Zf50


    PS: Und die Aufforderung zur rohen Gewalt

  3. Registriert seit
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    Hi,

    hab mir speichengewichte und einschlagwerkzeug bestellt
    (bei 650 dakar vorderrad glaub die sinnvollere lösung 0

    jetzt meine frage..
    denke zwar..
    wird nicht so schwierig sein diese nun einzuschlagen

    aber bevor ich was putt mache
    bzw. beim fahren jemanden anderen mit den gewichten beschmeisse..

    gibt es beim einschlagen was speziell zu beachten?
    bzw. habt ihr mir tips um fehler zu vermeiden?

    freu mich auf euren input.. 0

    gruss steffen

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    Ich weiß nicht wie Deine Gewichte aussehen, ich hab die alten Blei Gewichte immer wiederverwertet. Den Spalt soweit zugedrückt, das man das Gewicht eben über die Speiche stülpen konnte, eine Wasserpumpenzange über das Gewicht (und um die Speiche) gelegt und mit dem Hammer runtergeschlagen. Das Gewicht klemmt dann auf dem Nippel. Schlägst Du zu lange, weitest Du das Gewicht und es "schlackert" auf dem Nippel. Dann wieder hochschieben, mit der Zange zudrücken und wieder runterschlagen. Das Gewicht auf dem Nippel zudrücken funktioniert nicht. Und zu Beginn die Gewichte nur locker aufstecken und die Position und die Größe kontrollieren, bevor Du sie endgültig festmachst.

    Gruß
    André

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    Hallo Andre,

    diese hier hab ich bestellt:


    ähm..
    sind ja auf einer seite ein bische dünner
    doch noch ne frage:
    dünnere seite richtung radnabe
    also vom nippel wech?
    rischtisch?

    an sonsten..
    mega spalt..
    also drüber und schon mal etwas zusammenklemmen
    ist sicher ein guter tip..

    rest natürlich auch..

    wusste ich doch..
    dass einem hier pfeilschnell geholfen wird..

    einmal mit profis... lol..

    vielen dank..

    na dann mal los sobald die dinger kommen

    merci again..

    gruss steffen

    au warte... einen tip hätte ich auch zu bieten..

    immer schön rechts fahren..
    und das schwarze gehört nach unten!
    =

  6. Registriert seit
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    Hi Andre,

    danke für den tip

    allerdings hatte ich auch schon das einschlagwerkzeug bestellt

    denke gute lösung für greenhorns

    auf jeden fall

    deine tips umgesetzt
    perfekt geklappt

    ok.. ein mal im 2. anlauf 0

    aber alles gut

    vielen dank nochmal

    gruss steffen


 
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