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Tankrucksackumbau auf Quicklock Evo

Erstellt von tombi99, 17.10.2015, 13:44 Uhr · 9 Antworten · 749 Aufrufe

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    Standard Tankrucksackumbau auf Quicklock Evo

    #1
    Hallo zusammen,

    ich hab feststellen müssen, dass mein SW-Motech TR für die GS zu breit ist ...

    Jetzt überlege ich, den originalen BMW-TR auf Quicklock umzubauen ... ich find das System super!

    Hat das schonmal jemand gemacht?

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    #2
    welchen sw-motech tr haste denn?

    ich denke das ein umbau auf den org. tr mit dem quicklocksystem nicht richtig passen wird da die kuhle/vertiefung fehlt, aber probieren geht über...................

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    #3

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    #4
    ah, gibt es ja auch von bmw, ok dann sollte es funktionieren

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    #5
    Zitat Zitat von RoGe Beitrag anzeigen
    welchen sw-motech tr haste denn?

    ich denke das ein umbau auf den org. tr mit dem quicklocksystem nicht richtig passen wird da die kuhle/vertiefung fehlt, aber probieren geht über...................
    Ich hab den Day-Pack (der sollte passen, ist nur bissi klein) und den Sport ... der ist zu breit ...

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    #6
    Zitat Zitat von push Beitrag anzeigen
    Supi, danke, sollte dann ja problemlos passen 👍👍

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    #7
    Zitat Zitat von tombi99 Beitrag anzeigen
    Ich hab den Day-Pack (der sollte passen, ist nur bissi klein) und den Sport ... der ist zu breit ...
    habe auch von sw den kleinen tr, weis jetzt gar nicht mehr genau wie der heißt day-pack o. micro,? kann man noch n´ticken erweitern, ist für kleinkram super und stört auch absolut nicht.
    und auch noch den großen spez. für die gs 16-22ltr. der passt auch ganz gut hat aber das problem wenn der lenker voll eingeschlagen wird kann schon mal der schalter für die zusatz-led betätigt werden.

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    #8
    So isses bei mir auch ... ich würde den großen draufbekommen,
    aber er würde sehr weit nach hinten stehen und dann natürlich
    das Lenkereinschlagproblem ... sieht nicht gut aus ... Daher der
    Umbau ����

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    #9
    ok, und mit dem bmw-tr hat man dieses problem nicht?

    für mich ist das jetzt nicht ganz so tragisch da ich den großen tr höchsten 1-2mal im jahr für größere touren brauche.

  10. Registriert seit
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    #10
    Zitat Zitat von RoGe Beitrag anzeigen
    ok, und mit dem bmw-tr hat man dieses problem nicht?

    für mich ist das jetzt nicht ganz so tragisch da ich den großen tr höchsten 1-2mal im jahr für größere touren brauche.
    Na ich hoffe mal nicht, da der ja speziell für das Möpi ist ... wir werden sehen ��


 

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