Inflation - in Bezug auf GS1300 Preise

[yamraptor]

Ich hatte nur ganz kurz überlegt mir vielleicht die neue zuzulegen. Meine 2013 ist nun 10 Jahre alt und hat über 110000 gelaufen, da könnte man ja mal was neues kaufen. Ich habe mir auf der Webseite dann eine zusammen gestellt mit dem was ich so brauche. Als dann da über 24 TSD € standen war ich sprachlos. Und das ist noch lange keine volle Hütte. Also meine hat mit bis auf LED Scheinwerfer alles gehabt und dafür hatte ich vor 10 Jahren 17600€ bezahlt. Klar es wird alles teuerer aber man muss zum Glück ja nicht alles mit machen.

 

[Andi#87]

Klar es wird alles teuerer aber man muss zum Glück ja nicht alles mit machen.

Rechne mal die Inflation der letzten 10 Jahre auf die 17.600€ darauf. Dann erkennst Du, dass DU mit den 24k€ gar nicht so schlecht liegst

 

[Quhpilot]

In der Realität haben die Monatsgehälter aber 10 Jahre Inflation einfach ignoriert.

 

[yamraptor]

Rechne mal die Inflation der letzten 10 Jahre auf die 17.600€ darauf. Dann erkennst Du, dass DU mit den 24k€ gar nicht so schlecht liegst

Ja das glaube ich ja auch, trotzdem ist das echt viel Holz und muss erstmal über sein für sein Hobby.

 

[yamraptor]

In der Realität haben die Monatsgehälter aber 10 Jahre Inflation einfach ignoriert.

Da will ich mich nicht beschweren und ich könnte auch wenn ich wollte, will aber nicht, irgendwo ist Schluss bei mir.

 

[RogerWilco]

In der Realität haben die Monatsgehälter aber 10 Jahre Inflation einfach ignoriert.

Das ist schon seit 50 Jahren so.

Mein Vater hat neue Autos gekauft:
1972 Audi 100 / R4 100PS: ca.10.00DM
1982: Audi A100 Typ 44 / R5 136PS: 25.000 DM
1992: Audi 100 Typ C4/ V6 150PS: 52.000 DM (den Wagen habe ich immer noch, der Anspruch von Audi war: 500.tkm, 30 Jahre. Da er erst 80tkm auf der Uhr hat und viel in der Garage stand, ist der Wagen für mich ausreichend für die nächsten Jahre als Drittwagen. Weiterhin keine Fahrten bei Salz auf der Piste. Der ist rostfrei und der Tüv-Prüfer war beeindruckt. komplett galvanisch verzinkt hilft bei der Lebensdauer.

Seine Bezüge sowohl brutto als auch netto zeigten das nicht. Er bekam mehr Auto, musste aber auch deutlich länger für das gleiche "Lenkrad, Motor, Getriebe, Karossierie, Chassis" arbeiten, obwohl er damit auch nur von A nach B kam.

BMW ix M60: 150.000 EURO und der wird nicht mal die 10 Jahre schaffen.

 

[Gast 68531]

Das ist schon seit 50 Jahren so.

Mein Vater hat neue Autos gekauft:
1972 Audi 100 / R4 100PS: ca.10.00DM
1982: Audi A100 Typ 44 / R5 136PS: 25.000 DM
1992: Audi 100 Typ C4/ V6 150PS: 52.000 DM (den Wagen habe ich immer noch, der Anspruch von Audi war: 500.tkm, 30 Jahre. Da er erst 80tkm auf der Uhr hat und viel in der Garage stand, ist der Wagen für mich ausreichend für die nächsten Jahre als Drittwagen. Weiterhin keine Fahrten bei Salz auf der Piste. Der ist rostfrei und der Tüv-Prüfer war beeindruckt. komplett galvanisch verzinkt hilft bei der Lebensdauer.

Seine Bezüge sowohl brutto als auch netto zeigten das nicht. Er bekam mehr Auto, musste aber auch deutlich länger für das gleiche "Lenkrad, Motor, Getriebe, Karossierie, Chassis" arbeiten, obwohl er damit auch nur von A nach B kam.

BMW ix M60: 150.000 EURO und der wird nicht mal die 10 Jahre schaffen.

Wieviel etwas früher gekostet hat oder wie lange etwas hält ist in unserer schnellebigen Zeit komplett scheixxegal,es zählt nur noch was du im Momment hast,alles andere ist uninteressant...und BMW ermöglicht mit der Finanzierung dem kleinen Mann die GS zu kaufen,und wenn er dafür bis in die Rente abzahlt.
So geschehen als ich meine GS gekauft habe,da saß beim Verkäufer nebenan ein junger Mann der die GS auf 96 Monate finanzierte,und das mit dem schmalen Lohn eines Rettungsassistent...ich hab nur den den Kopf geschüttelt wie der Verkäufer dem armen Kerl alles schöngerechnet hat...Hauptsache die Zulassungszahlen in die Höhe getrieben !
Und lieber mit nem Otter raufen als das so ein Ding auf Stotter kaufen.

 

[Elorso]

Wieviel etwas früher gekostet hat oder wie lange etwas hält ist in unserer schnellebigen Zeit komplett scheixxegal,es zählt nur noch was du im Momment hast,alles andere ist uninteressant...und BMW ermöglicht mit der Finanzierung dem kleinen Mann die GS zu kaufen,und wenn er dafür bis in die Rente abzahlt.
So geschehen als ich meine GS gekauft habe,da saß beim Verkäufer nebenan ein junger Mann der die GS auf 96 Monate finanzierte,und das mit dem schmalen Lohn eines Rettungsassistent...ich hab nur den den Kopf geschüttelt wie der Verkäufer dem armen Kerl alles schöngerechnet hat...Hauptsache die Zulassungszahlen in die Höhe getrieben !
Und lieber mit nem Otter raufen als das so ein Ding auf Stotter kaufen.

Es kann sich halt nicht jeder leisten, 20-25k mal eben aus dem Geldbeutel hinzublättern. Ist doch völlig in Ordnung, sich die zu finanzieren.
Hat aber übrigens mit dem Thema gar nichts zu tun.

 

[Gast 68531]

Hat aber übrigens mit dem Thema gar nichts zu tun.

Irgendwie doch,man muss die 1300er GS ja auch erstmal bezahlen bevor man sie bekommt...

 

[Donar]

In der Realität haben die Monatsgehälter aber 10 Jahre Inflation einfach ignoriert.

Je Nu - laut Statista liegen die durchschnittliche Bruttolohnentwicklung der letzten 10 Jahre über 3,8% mit Zins und Zinseszins also deutlich über 40%. Bei 17.000€ wären für das vergleichbare Produkt also 23.800€ erwartbar, nimmt man nur die Lohnentwicklung als Maßstab. (nur zum Vergleich Super hat damals knapp 1,60€/l gekostet, wir arbeiten heute also weniger dafür ). Wenn man also einmal auf Zahlen schaut und nicht immer auf die lauten Polterer lauscht ist es also blöd, aber nicht wirklich schlimm. Ich finde sogar, dass Autofahren / Mopedfahren teurer werden muss!

 

[Quhpilot]

Auf Dich habe ich gewartet.......

 

[juekl]

Das ist schon seit 50 Jahren so.

Mein Vater hat neue Autos gekauft:
1972 Audi 100 / R4 100PS: ca.10.00DM

für 10 Mark, das ist ja kaum zu glauben

 

[Nordisch]

Je Nu - laut Statista liegen die durchschnittliche Bruttolohnentwicklung der letzten 10 Jahre über (...)

Das mag stimmen. Nur wenn man zusätzlich sieht, wie die sogenannte Mittelschicht immer weiter ausgedünnt wird (seriöse Quellen gibt es genug dazu im Netz), dann verteilen sich die Gelder, die die Statistik hübsch machen, auf weniger Empfänger. Oder mit anderen Worten: einige legen so über die Maße zu, dass andere nur noch laut Statistik "genug" haben.

 

[Hante]

Auf Dich habe ich gewartet.......

Er hat aber Recht

 

[Hante]

...
Und lieber mit nem Otter raufen als das so ein Ding auf Stotter kaufen.

Mike Krüger

 

[Nordisch]

Er hat aber Recht

Nö.

PS: und jetzt freue ich mich auf alle, die eine 1300er kaufen. Dann kann ich in ein paar Jahren auch mal drüber nachdenken. Und je größer das Angebot der Gebrauchten umso besser für mich.

 

[zyklotrop]

@#13
Es liegt aber auch daran, dass heute jeder immer mehr haben will. Ich muss mindestens das haben, was mein Nächster hat, wenn nicht sogar mehr.
Auto, Handy, Motorrad, TV und was weiß ich noch für materielle Luxusgüter. Wir sind nur noch mit MEHR zufriedenstellen. Und das auch nur für eine Weile. Dann muss das Upgrade her. Ich kenne das gut.

Im Januar 2002 war ich überglücklich mir eine 18 Jahre alte TDM kaufen zu können.
Heute ist es eine 1250 GS.
In der Zwischenzeit habe ich regelmäßig upgegradet. Zum schluss im 2 Jahres Rhythmus.
Mittlerweile sehe ich den Bedarf nicht mehr. Nach meinem Schlaganfall im Februar 2021 haben sich die Prioritäten verschoben. Es muss nicht mehr das neuste, größte sein.
Aber ich habe es auch lange mitgemacht. Früher waren wir alle mit weniger zufrieden. Vielleicht sollten wir da wieder hinkommen.
Und ja, es sind nicht alle gleich. Der Kommunismus, mit der Idee dass alle das gleiche haben, funktioniert nicht. Wurde schon mehrfach bewiesen. Selbst in den letzten Kommunistischen Staaten gibt es Klassenunterschiede.

Verrückt ist nur, dass heute der meiste Profit nicht mit dem erschaffen von etwas generiert, sondern eher virtuell. Aber das steht auf einem andern Blatt.

Ich glaube, jetzt bin ich aber schon ziemlich OT abgedriftet.

 

[*Topas*]

25.250 Sfr. hat meine K25 GSA 2011 lt. meinen Unterlagen gekostet.
Vollausstattung / ohne DWA.

Bezogen auf meine heutige Kaufkraft - wird die neue GSA nicht wirklich teurer.

 

[Nordisch]

Bezogen auf meine heutige Kaufkraft - wird die neue GSA nicht wirklich teurer.

Einzelschicksal...

 

[FrankS]

...und dafür hatte ich vor 10 Jahren 17600€ bezahlt. Klar es wird alles teuerer aber man muss zum Glück ja nicht alles mit machen.

ist doch ein Vergleich von Äpfeln und Birnen. Vor 10 Jahren gab es ja noch gar keine 1300GS und wenn sich in den letzten 10 Jahren die Technik nicht weiterentwickelt hätte und die 1300GS das "bessere" Motorrad wäre, dann müsstest du ja auch nichts neues kaufen.