Thomas211
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Inflation - in Bezug auf GS1300 Preise
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GS-Tourenfahrer
Könnte aber auch sein, das das Moped einen (reparierten) Unfall hatte.
Insgesamt denke ich aber, das der Preis für gebrauchte 1250er - insbesondere die ersten Jahrgänge - dieses Jahr noch mind. 1 - 1,5 T€ runtergehen.
Interessant ist dann die Folge:
- die letzten 1200er LC liegen dann zu dicht an den günstigsten 1250ern >>> werden dann wohl auch günstiger werden
- die ersten 1200er LC (ab BJ ´13) müssten dann weiter runter und werden dann günstiger als die 12er Luftis?
Ich beobachte, halte das Geld bereit und werde dann mal schauen
T
tom_1
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Frage zur künftigen Inflation:
Benötige die GS1300 erst im März/April und hätte bei den derzeitigen Lieferzeiten noch Zeit zu bestellen. ABER - ist eine Preiserhöhung zum Jahreswechsel zu erwarten?
Benötige die GS1300 erst im März/April und hätte bei den derzeitigen Lieferzeiten noch Zeit zu bestellen. ABER - ist eine Preiserhöhung zum Jahreswechsel zu erwarten?
C
Christian S
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- BMW R 1150 GS BJ 2000 578.000 km und BMW Sertao 650 BJ 2013 29.500 km am 28.10.2023
Ich hatte im April 2001 für meine GS, EZ 4/00, mit knapp 10.000 km 18.800.- DM bezahlt.
Mit Sonderausstattungen (Kofferträger, FID, Heizgriffe und ABS; mehr gab es glaube ich gar nicht) waren es neu wohl knapp 24.000 DM
Die 1200 LC kostete im September 2013 (Modell 2014) exakt 14.400.- € in der Grundausstattung. Diese beinhaltete bereits einiges mehr als die 1150 GS 13 Jahre zuvor in Vollausstattung. Dafür gab es ein paar Kilo weniger, aber 40 PS mehr usw.
Der Preisanstieg lag exakt im Bereich der Inflation in diesen 13 Jahren (ca. 25 %)
Seit 2013 bis heute haben wir 25-30 % Inflation, dazu nochmals ein immenser technischer Fortschritt. Aber absolut wird der Betrag natürlich für ein Zweit- oder Drittfahrzeug, was ein Motorrad ja bei fast allen ist, immer höher.
Mit Sonderausstattungen (Kofferträger, FID, Heizgriffe und ABS; mehr gab es glaube ich gar nicht) waren es neu wohl knapp 24.000 DM
Die 1200 LC kostete im September 2013 (Modell 2014) exakt 14.400.- € in der Grundausstattung. Diese beinhaltete bereits einiges mehr als die 1150 GS 13 Jahre zuvor in Vollausstattung. Dafür gab es ein paar Kilo weniger, aber 40 PS mehr usw.
Der Preisanstieg lag exakt im Bereich der Inflation in diesen 13 Jahren (ca. 25 %)
Seit 2013 bis heute haben wir 25-30 % Inflation, dazu nochmals ein immenser technischer Fortschritt. Aber absolut wird der Betrag natürlich für ein Zweit- oder Drittfahrzeug, was ein Motorrad ja bei fast allen ist, immer höher.
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