Jährliche Inspektion

Diskutiere Jährliche Inspektion im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Also muss ich nicht zur jährlichen Inspektion ( nach einem Jahr und 4500 km , sondern erst „saisonende „ oder 10000 km ?
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Christian-Oberpfalz

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Also muss ich nicht zur jährlichen Inspektion ( nach einem Jahr und 4500 km , sondern erst „saisonende „ oder 10000 km ?
 
hollimoto

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... ich schnall es nicht.... Wann muss ich hin?
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hollimoto

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@Juerg Du hast vollkommen Recht, was ich mich aber frage ist... Ist dies dann in meinem Fall wenn ich z.b. bei 13.000 Km zum Service gehe die klassische 10.000er Inspektion?
 
Brauny

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@Juerg Du hast vollkommen Recht, was ich mich aber frage ist... Ist dies dann in meinem Fall wenn ich z.b. bei 13.000 Km zum Service gehe die klassische 10.000er Inspektion?
Das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.
Wenn du bis zu deinem Service Termin noch keine 10000km gefahren hast, kannst du bis Ende des Jahres warten um deinen Service zu machen. (Jahresfrist). Also bei spätestens 10000km, oder bis Ende des Jahres.
Was dann gemacht wird klärt deine Werkstatt, indem die Fahrzeugdaten und der Kilometerstand in den Rechner eingegeben wird. Das Programm weiß dann, was schon gemacht wurde und was dann dran ist.
Gruß Brauny
 
hollimoto

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... dann würde aber ja die Anzeige der Restwegstrecke wiederum keinen Sinn machen...
 
gerd_

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Hi
Du kannst es ruhig hart "Inspektion" sagen. Es gilt ohnehin "welches Ereignis früher eintrifft". Also Unsinn mit "Weihnachten und kurz darauf ein neues Jahr".
gerd
 
gerd_

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Hi
Du gehst z.B. bei 10 Tkm, das nächste Mal bei 20 Tkm aber spätestens nach 1 Jahr.
gerd
 
Heidekutscher

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hm... Bei meiner hat man ignoriert, dass ich die 30tsd er überzogen habe und ist bei 40tsd für die nächste Insp. geblieben.
Ich werde das wohl auch ignorieren und, wenn nicht 12-14 Monate um sind, erst bei 42500 den Service machen lassen.
 
TTTom

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@Juerg Du hast vollkommen Recht, was ich mich aber frage ist... Ist dies dann in meinem Fall wenn ich z.b. bei 13.000 Km zum Service gehe die klassische 10.000er Inspektion?
Nein, bei 13.000 machst Du dann die 20.000er. Die 10.000er war ja schon bei 10.000 fällig.

Ich glaube, Du bringst den Service nach Zeit und den Service nach km durcheinander.
Bestimmte Dinge werden nach Zeit gemacht (Bremsflüssigkeit), andere nach km (Ventilspiel).
Noch andere nach km, aber spätestens nach einer gewissen Zeit (Motoröl).
 
G

Gast 61523

Gast
den 20.000 brauchst du auch nicht bei 13.000 machen wäre ja Quatsch, nach 3.000 Km das ganze Öl tauschen.
Bei mir war der jährliche im Mai fällig, habe dann das Datum auf den Juni gesetzt, da ist der 20.000 Km fällig.
Sinnvoll wäre natürlich immer wenn genug Km gefahren werden, auch alles an einem Termin zu machen.
Fährt man aber nur 3.000 Km im Jahr, sollte trotzdem wie schon erwähnt die Bremsflüssigkeit gewechselt werden, hat BMW mal von 2 auf 1 Jahr gesetzt da es Probleme mit Wasser in der Bremsflüssigkeit gab, glaube beim Geberzylinder Probleme verursacht hatte ( Korrosion), deshalb sollte man das Zeug auch jährlich wechseln egal wieviel Km gefahren wurden.
 
TTTom

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Fährt man aber nur 3.000 Km im Jahr, sollte trotzdem wie schon erwähnt die Bremsflüssigkeit gewechselt werden, hat BMW mal von 2 auf 1 Jahr gesetzt da es Probleme mit Wasser in der Bremsflüssigkeit gab, glaube beim Geberzylinder Probleme verursacht hatte ( Korrosion), deshalb sollte man das Zeug auch jährlich wechseln egal wieviel Km gefahren wurden.
Nein, das ist nicht nötig. Einfach den Wassergehalt messen. Meiner Erfahrung nach (Garagenfahrzeug) ist die Werksvorgabe 2 Jahre von BMW schon sehr, sehr vorsichtig.
3, 4 oder 5 Jahre wären in der Regel kein Problem.
 
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