Ich kann mich da nur qtreiber anschließen. Fuhre auf´m Hauptständer, Hinterrad raus, Kardan unterbauen, Vorderrad raus und gut ist das. Sicherheitshalber kann man nun auch die Gabel mit nem Bierkasten unterbauen. SO funktionierts jedenfalls bei der 1150er, wird aber vermutlich bei der 1200er auch nicht anders sein.
Radausbau für den Reifenwechsel mach ich gerne selber, denn das geht in der Regel schneller als wenn ich erst wegen Termin beim Dauergrinsenden fragen muss und ich nutze dabei die Gelegenheit die Räder mal richtig sauberzubekommen.
Ergänzung ...zum angesprochenen Montagebock hätt ich persönlich nicht allzuviel vertrauen, denn die Fuhre ist ja eigentlich eher hecklastig, sprich der Bock sitzt ja noch vor`m Hauptständer -wird sicherlich ne kippelige Angelegenheit.
Gruß
Dieter