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elmero
Themenstarter
- Dabei seit
- 01.04.2017
- Beiträge
- 8
Hallo zusammen
Da ich nächste Woche verschiedene Motorradkurse absolviere (Sicherheitstraining und Kurs auf einer Rennstrecke), musste ich relativ spontan noch die Reifen auf meiner R1200R (2017) wechseln. Habe dies bei einer Werkstatt bei mir in der Nähe gemacht, da meine normale Werkstatt ein wenig weiter weg ist und sie auch gerade keine Zeit hatten.
Der Mechaniker hat für mich leider keinen sehr professionellen Eindruck gemacht. Er wusste die Anziehdrehmomente nicht und ich habe dies für ihn in der Anleitung nachgeschaut. Auch hat er mich nur nach dem Anziehdrehmoment für das Hinterrad gefragt und nicht für das Vorderrad (eventuell wusste er dies oder er hat einfach was angenommen...). Beim anziehen hat er das Ganze der Reihe nach gemacht und nicht übers Kreuz, habe jetzt gerade im Internet gelesen, dass dies übers Kreuz erfolgen sollte. Denkt ihr das könnte Probleme verursachen? Beim fahren selber ist mir nichts spezielles aufgefallen, aber man weiss ja nie. Übernächste Woche werde ich die R1200R in den Service bringen. Reicht es wenn da alles kontrolliert wird oder sollte ich vorher eine Werkstatt aufsuchen? Bin manchmal ein wenig übervorsichtig und sehr wahrscheinlich ist auch alles in Ordnung. Danke für Euer Feedback. ;-)
Da ich nächste Woche verschiedene Motorradkurse absolviere (Sicherheitstraining und Kurs auf einer Rennstrecke), musste ich relativ spontan noch die Reifen auf meiner R1200R (2017) wechseln. Habe dies bei einer Werkstatt bei mir in der Nähe gemacht, da meine normale Werkstatt ein wenig weiter weg ist und sie auch gerade keine Zeit hatten.
Der Mechaniker hat für mich leider keinen sehr professionellen Eindruck gemacht. Er wusste die Anziehdrehmomente nicht und ich habe dies für ihn in der Anleitung nachgeschaut. Auch hat er mich nur nach dem Anziehdrehmoment für das Hinterrad gefragt und nicht für das Vorderrad (eventuell wusste er dies oder er hat einfach was angenommen...). Beim anziehen hat er das Ganze der Reihe nach gemacht und nicht übers Kreuz, habe jetzt gerade im Internet gelesen, dass dies übers Kreuz erfolgen sollte. Denkt ihr das könnte Probleme verursachen? Beim fahren selber ist mir nichts spezielles aufgefallen, aber man weiss ja nie. Übernächste Woche werde ich die R1200R in den Service bringen. Reicht es wenn da alles kontrolliert wird oder sollte ich vorher eine Werkstatt aufsuchen? Bin manchmal ein wenig übervorsichtig und sehr wahrscheinlich ist auch alles in Ordnung. Danke für Euer Feedback. ;-)