Riss am Motor, doch ein Fehlkauf?

[Franz Gans]

ich sehe im Weiterverkauf kein Argument bei einem 25 Jahre alten Motorrad. Gut, aber mir erschließt sich auch nicht der Sinn im Ankauf eines solchen.

Was - mit Verlaub - fuehrt Dich dann ueberhaupt in diesen Bereich des Forums, wo kein Modell juenger als 20 Jahre sein _kann_? Ja, ich weiss. Der Unterschied zwischen 20 und 25 Jahren und natuerlich Deine fachliche Kompetenz in dem Bereich.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Elbanned]

Guten Morgen

Ich war jetzt gerade bei einem BMW Mechaniker. Der sagte mir es wäre nicht gefährlich.
Er würde einen Rabatt vom Verkäufer verlangen und die Maschine fahren. MFK sei halt unklar...

 

[gerd_]

Hi

Guten Morgen

Ich war jetzt gerade bei einem BMW Mechaniker. Der sagte mir es wäre nicht gefährlich.
Er würde einen Rabatt vom Verkäufer verlangen und die Maschine fahren. MFK sei halt unklar...

HHHÄÄÄÄ?
Was ist das für ein Vogel? Geh' mal zum TÜV (dem schweitzer Pendant oder auch in DE) und zeig' dem das. Wundere Dich aber nicht wenn der sagt: "Holen Sie das Teil mit einem Anhänger ab".

Die Kombination 2300CHF, 94er Baujahr und dieser Schaden? nIcht mal bei 1000 CHF Rabatt.
gerd

 

[Elbanned]

So habe noch bei der Werkstatt angerufen die dieses Motorrad die letzten 12 Jahre gewartet hat.
Sie sagten mir zum Vorfühern soll ich ihn einfach bei ihnen vorbei bringen und sie "machen das schon".
Jetzt habe ich echt keinen Bock mehr, vermutlich wurde der Vorkäufer schon von der Werkstatt über den
Tisch gezogen.
Am besten gebe ich ihn zurück... auch wens schmerzt

 

[Ace007]

In der Schweiz gibt es so viele 11er GS unter 2000€ zu kaufen.

Hol dir was anderes.

 

[Rjuhar]

Weise Entscheidung!

 

[FlowRider]

So habe noch bei der Werkstatt angerufen

Fiktiver Dialog, nachdem du aufgelegt hast:

"Hei Kalle, da hat schon wieder einer angerufen. Sei das nächste Mal ein bisschen großzügiger mit dem Kaltmetall, wenn du das in die Risse vom Motorblock schmierst. Und dass du die Farbe nicht getroffen hast beim Nachlackieren, haben die Döspaddel auch gemerkt. Schwing die Hufe, Alter!"

 

[Elbanned]

Die BMW Werkstatt hat mir noch 600.- geboten um die Resten des Motorrad zu verwerten. Der Verkäufer gibt mir 1700.- zurück und dann
ist die Geschichte gegessen. Ich könnte ihn theoretisch auch noch fahren, aber das lass ich glaub sein...

 

[Franz Gans]

Ich könnte ihn theoretisch auch noch fahren, aber das lass ich glaub sein...

Lass' es sein!

Wenn Du Dir wieder eine R1100GS suchen willst, dann achte darauf ein deutlich juengeres Baujahr zu bekommen. Ab Modelljahrgang 1998 sind die meisten Probleme an diesen Mopeds ausgestanden.

Bis dahin hat BMW (immerhin ueber vier Jahre) nur die Nerven der Kunden - auch meine - strapaziert, was sich aber auch bei neueren Modellen nicht wesentlich geaendert zu haben scheint. Wer BMW (gilt dem Hoerensagen nach wohl auch fuer die Autos) zu frueh kauft, den bestraft das Leben.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Elbanned]

Letzte Frage, am Wochenende würde ich der Maschine noch die letzte Ehre erweisen.
Man merkt schon bevor das Ding in zwei bricht?

 

[gstommy68]

Letzte Frage, am Wochenende würde ich der Maschine noch die letzte Ehre erweisen.
Man merkt schon bevor das Ding in zwei bricht?

Hallo

wenn en du merkst, das es bricht ist es zu spät. Lass es, mach dich nich nicht unglücklich, fahr mit dem Ding keinen Meter mehr.

gruß
gstommy68

 

[Larsi]

Für einen Nichtschrauber ist das Ding mMn Kernschrott.
Weg das Ding.

Ich würde mit dem Wissen um so einen Schaden nicht mehr fahren.
Aufladen und ab zum Verkäufer.

 

[Elbanned]

https://www.ebay.ch/itm/BMW-R-1100-...793109?hash=item3faa481fd5:g:cosAAOSwYM9bjQGa

Vielleicht bau ich einfach ein neues Motorgehäuse ran...

 

[Larsi]

Kannst du das?
Als Hobbyschrauber ohne BMW-Erfahrung würde ich mindestens 2-3 volle Tage rechnen, eher länger.

 

[Elbanned]

Gelernter Elektriker und hätte eine Werkstatt von einem Kollegen die ich nutzen könnte / der mir über die Schulter schaut.
Hätte schon Bock

 

[Larsi]

Hab dir was zu lesen geschickt.

 

[259]

Schon aus Prinzip zurück! Wer weiß was bei dem Ding sonst noch im Argen liegt. Und warum nur 1700€? Weil du mit dem Suizidhobel noch 1000km gefahren bist? Nutzungsentschädigung 300€?

Wie kann man sowas nicht merken als Besitzer. So blitzblank wie das Ding dasteht guckt man da bei jedem putzen drauf. Aber wer weiß

 

[Franz Gans]

Gelernter Elektriker und hätte eine Werkstatt von einem Kollegen die ich nutzen könnte / der mir über die Schulter schaut.
Hätte schon Bock

Lass' die Finger davon!

Die Leute, die Dir hier Ratschlaege zur Rueckgabe erteilen, haben Jahrzehnte an Erfahrung mit den Kisten gesammelt. Dem Aussehen des Risses nach zu urteilen, koennten da beim Umbau noch weitere Dinge unerwartet zum Vorschein kommen und dann stehst Du erst recht angeschmiert da, denn dann hast es nur noch Du alleine an der Backe und es ist Essig mit der Rueckgabe.

Unabhaengig vom Schaden: Die fruehen Motorgehaeuse waren bekannt dafuer aus "Butterkaese" zu bestehen, was sich zum Beispiel darin aeussern kann, dass Dir die Stehbolzen beim Anziehen der Zylinderkopfschrauben hochkommen. Passiert nicht so selten. Habe es eigenaeugig (zwei Bolzen) in einer BMW Niederlassung miterlebt.

Aber ich fuerchte schon, dass Du hoechstselbst im Eiltempo durch die Erfahrungen der hiesigen Ratgeber hindurchmoechtest und die, die Dich angeschmiert haben, freuen sich und brauchen sich nicht mal vorsehen es beim naechsten Mal anders zu machen.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[achim61]

Die BMW Werkstatt hat mir noch 600.- geboten um die Resten des Motorrad zu verwerten. Der Verkäufer gibt mir 1700.- zurück und dann
ist die Geschichte gegessen.

und aus welchem Grund spricht er noch von Reparatur ? ? ?

 

[gstommy68]

und aus welchem Grund spricht er noch von Reparatur ? ? ?

Hallo

... weil er sich Unglücklich machen will. Er hat wenig bis keine Ahnung und einer Elektriker Kumpel zum über die Schulter schauen. So ein Gehäuse, wie er braucht, gibt es selten einzeln, meistens isind da nochbMotor Innereien drin. Gibt es bei drn Gehäusen unterschiedliche Bauformen, Modifikationen, die irgendwelche Inkompatibilitäten mit dem bestehenden Motor nach sich ziehen, ich weiß es nichtt. Dannn stellt man fest, das man noch dieses und jenes gegen harte Währung braucht. Oder da wird was im jugendlichen Leichtsinn kaputtgeschraubt, ne festgegammelte Schraube ( oder Stehbolzen) abgerissen und dan geht die Murkserei los. Er wird sich selber kurieren und ne Menge Lehrgeld bezahlen, meine Meinung.

Gruß
gstommy68