Geräusche aus dem rechte Zylinderkopf

[corci]

Aus dem rechte Zylinderkopf kamen lauter Geräusche. Meine erste verdacht waren die Ventile. Als würden Sie hohe spiel haben, solche ein Geräusch machte es. (BJ. 2013, 11.700km)

Ich hätte die normalerweise selber eingestellt aber ich erfuhr das es nicht mehr so einfach geht wie bei der alten Modelle. Nein, mann muss jetzt kleine teile kaufen und austauschen

Na egal. ich zum , er hörte es sich an und sagte es ist mehr als dass. Er hatte schon ähnlichere Fall und da müssten mehrere Teile unter anderem Nockenwelle ausgetauscht weden. Ich sagte Ihm, das kann nicht sein. Dieses Moped hat erst 11 TKM! Da geht noch kein Nockenwelle kaputt. Wenn dann muss es Material fehler sein und das müsste auf Kulanz gehen. Er stimmte mir zu und behielt mein Moped zur besseren Einsicht da.

Weil er mich nicht angerufen hat, rief ich Ihn an und fragte was die Sache nun ist. Er sagte mir als wäre es, das normalster Ding der Welt das Sie auf Teile warten.

Ich- Welche Teile?
Er - Nockenwelle und alles was dazu gehört.
Ich - also doch Nockenwelle?
Er- Ja.
Ich - Geht aber auf Kulanz oder?
Er- Ich weiss nicht, muss ich mal nachfragen. Ich sage Ihnen bescheid.

Hier muss bemerkt werden das alleine die Teile über 1000 Euro kosten. Dazu kommt natürlich der Arbeitsaufwand. Und dieser Schnarcher hält es nicht mal nötig mich anzurufen...

Was sagt Ihr dazu?

 

[TUCHKA]

Bj.?

 

[corci]

BJ. 2013, 11.700km

 

[apfelrudi]

Was sagt Ihr dazu?

was willst Du lesen?

wenn Du in der BMW-Gewährleistung bist, kostet Dich das eh nichts, und nachdem Du nicht Jonnie bist, geh ich davon aus, dass Du die 11kkm unterhalb der 2 Jahre raufgedreht hast.


Also, ganz locker, und Dein ist sicher nicht mehr so , wenn Du ihn als Schnarcher bezeichnest

 

[apfelrudi]

was willst Du lesen?

wenn Du in der BMW-Gewährleistung bist, kostet Dich das eh nichts, und nachdem Du nicht Jonnie bist, geh ich davon aus, dass Du die 11kkm unterhalb der 2 Jahre raufgedreht hast.


Also, ganz locker, und Dein ist sicher nicht mehr so , wenn Du ihn als Schnarcher bezeichnest

BJ. 2013, 11.700km

naja, hab Dich überschätzt, pardon.....

warte mal ab, was Dein Mechanikus dann sagt

 

[pietch1]

BJ. 2013, 11.700km

Auf Kulanz kannst du nicht pochen, ist goodwill aus München.
Die machen das von einem gut gepflegten Scheckheft abhängig.
Ist das Lückenlos, hast du gute Chancen.

Drück dir die Daumen.

 

[corci]

Ich bin der 2.te Besitzer und habe noch keine 300 km gefahren. Das tut auch nicht zur Sache. Eine Nockenwelle darf nicht nach 10.000 km kaputtgehen. BMW sagt selber das Sie Ihre Mopeds für 100 TKM herstellen. Das blöde ist das es keine Garantie mehr hat. Das heiß ich muss jetzt auf goodwill von München hoffen.

Ja, ich nenne Ihn Schnarcher weil es nicht mehr um Apfel u. Ei geht und er mich bei so einer Fall anrufen und Bestätigung holen muss.

Got sei dank ist die Scheckheft lückenloss (ist ja eh nur 1000 u. 10 TKM). Ich bin mal gespannt...

 

[Larsi]

Falsch, das Mopped hätte jedes Jahr zum Jahresservice in der Werkstatt sein müssen.
Damit ist dein Scheckheft NICHT vollständig.

Drücke die Daumen, dass ich Unrecht habe.

 

[Bergler]

BJ. 2013, 11.700km

Ich verstehe Dich gut, bleib ruhig und sachlich, schau mit dem das er sich für Dich einsetzt.

Aus der Ferne ist eine Beurteilung des Schadens und der Ursache nicht möglich.
Mit dieser km Laufleistung schon einen Ventiltriebschaden, das ist sicher kein
Ruhmesblatt für BMW...

.......allerdings, was ich Dir nicht unterstellen will, aber ein gnadenloses Überdrehen des Motors
könnte die Ursache sein......
Ob BMW die Trenddaten auslesen kann weiss ich nicht, wenn ja sehen sie
ob eine Überdrehung statt gefunden hat.

Auf jeden Fall hoffe ich auf einen für Dich Kostengünstige Lösung.

 

[corci]

Ich bin eher einer gemütliche Fahrer und der Vorbesitzer schien mir auch kein Heizer zu sein. Die Abgas krümmer sind kaum blau. Auf der andere Seite scheint es keine Einzelfall zu sein da der selber zugab.

 

[GSTroll]

Ich verstehe Dich gut, bleib ruhig und sachlich, schau mit dem das er sich für Dich einsetzt.

Aus der Ferne ist eine Beurteilung des Schadens und der Ursache nicht möglich.
Mit dieser km Laufleistung schon einen Ventiltriebschaden, das ist sicher kein
Ruhmesblatt für BMW...

.......allerdings, was ich Dir nicht unterstellen will, aber ein gnadenloses Überdrehen des Motors
könnte die Ursache sein......
Ob BMW die Trenddaten auslesen kann weiss ich nicht, wenn ja sehen sie
ob eine Überdrehung statt gefunden hat.

Auf jeden Fall hoffe ich auf einen für Dich Kostengünstige Lösung.

was ist ein "gnadenloses Überdrehen des Motors"? das dingens hat einen drehzahlbegrenzer ... weiter geht es nicht.

 

[Bergler]

was ist ein "gnadenloses Überdrehen des Motors"? das dingens hat einen drehzahlbegrenzer ... weiter geht es nicht.

Bei sehr hohen Drezahlen runter geschaltet statt hoch, soll auch schon passiert sein .

 

[oerst]

Wie sagt mein Neffe gerne: SOS
Sammeln, organisieren, sprechen

Privat gekauft oder vom Händler?
Bei selber erst gefahrenen 300km gehe ich davon aus, dass noch Gewährleistung vom Händler besteht.
Und der darf dann mit BMW klären, ob die da Kosten übernehmen. Egal, ob 100tkm oder 10tkm.

 

[gs3]

@corci

Wann hast Du diese LC denn gekauft?
Bei erst 300 gefahrenen Kilometern unterstelle ich jetzt mal, das kann ja noch nicht so lange her sein.

Wie bereits hier angesprochen, sofern sie vom Vertragshändler oder sonstigen Kfz-Händler als Privatmann (Verbraucher) gekauft wurde, hast Du mindestens ein Jahr Gewährleistung drauf und wenn der Kauf noch nicht länger als sechs Monate her ist, wird ohnehin vermutet, dass der von Dir dargelegte Mangel schon beim Kauf vorgelegen hat (was bei nur 300 km Fahrleistung nach dem Kauf ohnehin so sein wird).

Selbst wenn Du die LC von einem Privatmann als mangelfrei unter Ausschluss der Gewährleistung gekauft hast, dann würde ich mich mal schlau machen, denn hier liegt durchaus die Vermutung nahe, dass der Verkäufer den Mangel kannte und sie ggf. genau deshalb verkauft hat. Da müsste man allerdings recherchieren, mal den bisherigen Vertragshändler/die Werkstatt des Voreigentümers fragen, was da ggf. los war. Ist dann natürlich von der Beweislage nicht ganz so leicht, denn man müsste dem Verkäufer nachweisen, dass er den Mangel beim Verkauf positiv kannte und arglistig verschwiegen hat. Dann könnte man ggf. geltend machen, der Gewährleistungsausschluss sei nicht wirksam bzw. der ganze Kaufvertrag könnte angefochten werden.

 

[corci]

Wie sagt mein Neffe gerne: SOS
Sammeln, organisieren, sprechen

Privat gekauft oder vom Händler?
Bei selber erst gefahrenen 300km gehe ich davon aus, dass noch Gewährleistung vom Händler besteht.
Und der darf dann mit BMW klären, ob die da Kosten übernehmen. Egal, ob 100tkm oder 10tkm.

Privat gekauft.

 

[sacker]

Hallo corci, BMW ist zwar teuer aber in solchen Sachen sehr kulant, ich würde mir da jetzt keinen Kopf machen und positiv denken. Meine 03/13 hat auch problemlos nach Ablauf der Garantie im Nov. 15 ein neues Getriebe bekommen und jetzt wird der Tacho kostenlos ausgetauscht. Brauche die Car Garantie nicht in Anspruch zu nehmen.
Zum Thema Schnarcher habe ich mit allen Freundlichen schon meine Erfahrungen, aber im Endeffekt ist wieder alles gut geworden. Anfänglich ist der Ärger bei Problemen immer groß und man möchte am liebsten gleich und sofort eine Aussage oder Reparatur haben.
Leider geht das eben nicht und deshalb habe ich auch begrenztes Verständnis dafür das die Mitarbeiter des mal den einen oder anderen Anruf vergessen.
Ich sehe das selbst bei mir, wenn ich das eine oder andere nicht sofort erledige dann geht auch mal was unter.
Ärgerlich aber es passiert !

Viel Glück und weiter viel Freude an deiner LC,
Gruß Martin

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

Mir hat BMW wg. Geräuschen rechts einen neuen Zylinderkopf eingebaut. Km Stand war da 7500 soweit ich mich erinnere.
Begründungen und spätere Untersuchungen im Werk gelangen ja kaum bis zur Werkstatt. Arbeitsthese waren irgendwelche
ausgereizten Toleranzen, die in Addition nicht "tolerabel" waren... Aber genaueres weiss ich nicht.

 

[corci]

Hallo corci, BMW ist zwar teuer aber in solchen Sachen sehr kulant, ich würde mir da jetzt keinen Kopf machen und positiv denken. Meine 03/13 hat auch problemlos nach Ablauf der Garantie im Nov. 15 ein neues Getriebe bekommen und jetzt wird der Tacho kostenlos ausgetauscht. Brauche die Car Garantie nicht in Anspruch zu nehmen.
Zum Thema Schnarcher habe ich mit allen Freundlichen schon meine Erfahrungen, aber im Endeffekt ist wieder alles gut geworden. Anfänglich ist der Ärger bei Problemen immer groß und man möchte am liebsten gleich und sofort eine Aussage oder Reparatur haben.
Leider geht das eben nicht und deshalb habe ich auch begrenztes Verständnis dafür das die Mitarbeiter des  mal den einen oder anderen Anruf vergessen.
Ich sehe das selbst bei mir, wenn ich das eine oder andere nicht sofort erledige dann geht auch mal was unter.
Ärgerlich aber es passiert !

Viel Glück und weiter viel Freude an deiner LC,
Gruß Martin

Ich denke auch das er überfordert ist aber da ich auch unter Stress fehlerfrei arbeiten muss weiss ich das man so was lernen kann.

Heute habe ich zum 2.ten mal angerufen obwohl er mich anrufen wollte. Er redete sich raus aber so wie es aussieht hat er noch gar nichts gemacht. Als erfolg sagte er mir das der Moped wieder zusammengebaute ist!?

Ich- was ist mit Kulanz?
Er- Ja der meister hat bzw. soll Antrag auf Kulanz stellen
Ich- Wie lange dauert bisman ein Antwort hat?
Er - Eigentlich geht recht schnell
Ich - Und warum wissen Sie dann nicht, was die Sache ist?
Er - Ich kläre das und melde mich bei Ihnen

Na ja, jetzt weiss ich wie das Spiel abläuft: Ich werde bis morgen Nachmittag warten und Ihn anrufen..

Hoffentlich hast Du recht mit Kulanz ansonsten werde ich mit etwas komischen Gefühl meine Tour antreten

 

[corci]

Mir hat BMW wg. Geräuschen rechts einen neuen Zylinderkopf eingebaut. Km Stand war da 7500 soweit ich mich erinnere.
Begründungen und spätere Untersuchungen im Werk gelangen ja kaum bis zur Werkstatt. Arbeitsthese waren irgendwelche
ausgereizten Toleranzen, die in Addition nicht "tolerabel" waren... Aber genaueres weiss ich nicht.

Ich denke auch das es ein Produktions Fehler ist. Das sind eben Kinderkrankheiten aber es wäre unfair wenn der Kunde dafür grade stehen muss..

 

[albsurfer]

Falls das über den nicht klappt (man weiß ja nie und vor allem nicht wie engagiert die Händler nachfassen), dann wende Dich direkt an BMW. Das kann helfen.