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Wer hat den nun schon eine 2013er GS bestellt?

Erstellt von 1964, 10.11.2012, 10:00 Uhr · 551 Antworten · 73.857 Aufrufe

  1. Registriert seit
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    Keine Angst, ich lass Dich schon Deine Entscheidung treffen, ....nur sind wir ja schließlich in diesem Forum da um zu diskutieren,.....und da steht Dir Deine Entscheidung für Dich ebenso zu, wie die meine, ohne Probefahrt NICHT zu kaufen.

    Zum Optischen: ist für mich 2. rangig, sonst hätte ich auch keine RT,....auch da gibt es Schönere, ....bin damals GTR und FJR gefahren, aber der Boxer der RT lag mir dann doch am Meißten.
    lg
    Christian

  2. Registriert seit
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    Zitat Zitat von madff Beitrag anzeigen
    Was hilft es, wenn mir die KTM auf der Intermot nicht gefallen hat. Auch die anderen Hersteller haben
    momentan nichts im Programm, was mir optisch gefällt. Ich wechsele doch nicht nach über 10 Jahren
    Kawa zu einem anderen Hersteller, nur weil es trendy ist GS zu fahren.
    Das hat doch auch alles etwas mit persönlichem Geschmack zu tun und ich finde die neue GS optisch
    einfach Klasse. Demnach stand meine Entscheidung seit der Intermot fest und Punkt.
    Ich verstehe nicht, wieso Leute auf Grund ihrer Kaufentscheidung kritisiert werden.

    Das ist nicht einfach, dass kann ich nach vollziehen. Die Reaktion (der Antwortende) blendet oft das Gegenüber aus - obs dann noch ne Reaktion ist??? Insofern-wer weiß ob Du gemeint, obwohl angeschrieben, warst?


    Wer sie jetzt noch nicht kaufen will soll es lassen, aber andere Leuten doch bitte schön auch ihre
    eigenen Entscheidungen treffen lassen...
    Grüße

  3. Registriert seit
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    Standard

    Ist doch o.k., wenn einige die neue GS nicht kaufen wollen. Sie machen damit in der Bestellliste Platz für diejenigen, die die neue GS unbedingt haben wollen. Davon wird es im Frühjahr sicher eine große Anzahl an Kaufwilligen geben.

    CU
    Jonni

  4. Registriert seit
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    es gibt doch immer die einen, die sicherheit benötigen, alles vorher getestet haben müssen - was auch völlig i.o. ist - und die anderen, die einfach ihrem bauchgefühl vertrauen - dazu gehöre ich z.b.

    ist auch völlig egal, im moment sieht es sowieso so aus, dass bmw die nachfrage gerade bewältigen kann.
    bei meinem :-) war gestern die hölle los, es warteteten mit mir 3 um ein lc kaufgespräch führen zu können.
    die herren in münchen müssen sich wohl keine gedanken darüber machen, ob die lc zum flop wird.

    in 14 tagen gibt es in der motorrad 2/2013 ja den ersten "fahrtest", dann wird die diskussion erst richtig losgehen.

    ich freue mich jedenfalls wie bolle auf das teil

    lg klaus

  5. Registriert seit
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    Zitat Zitat von kmueller_gs12 Beitrag anzeigen
    es gibt doch immer die einen, die sicherheit benötigen, alles vorher getestet haben müssen - was auch völlig i.o. ist - und die anderen, die einfach ihrem bauchgefühl vertrauen - dazu gehöre ich z.b.

    ist auch völlig egal, im moment sieht es sowieso so aus, dass bmw die nachfrage gerade bewältigen kann.
    bei meinem :-) war gestern die hölle los, es warteteten mit mir 3 um ein lc kaufgespräch führen zu können.
    die herren in münchen müssen sich wohl keine gedanken darüber machen, ob die lc zum flop wird.

    in 14 tagen gibt es in der motorrad 2/2013 ja den ersten "fahrtest", dann wird die diskussion erst richtig losgehen.

    ich freue mich jedenfalls wie bolle auf das teil

    lg klaus

  6. Registriert seit
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    Zitat Zitat von kmueller_gs12 Beitrag anzeigen
    es gibt doch immer die einen, die sicherheit benötigen, alles vorher getestet haben müssen - was auch völlig i.o. ist - und die anderen, die einfach ihrem bauchgefühl vertrauen - dazu gehöre ich z.b.
    Naja, das funktioniert aber auch nur richtig, wenn es für einen eh nur eine Motorradmarke gibt.
    Dieses Phänomen soll ja bei der weißblauen Fraktion eher verbreiteter sein... selbst erlebt beim Benzin-Redern (bzw. beim Versuch) in LasClauzes in Südfrankreich
    Für alles anderen könnte ich mir vorstellen, dass es nichts Schöneres gibt, wenn man ein Budget für ein neues Bike vom heimischen Finanzminister bekommt, erstmal ausführlichst alle möglichen Bikes probe zu fahren. Die Entscheidungsfindung ist für mich schon ein Highlight an sich!
    Denn ich denke es hat nichts mit "Sicherheit" zu tun, wenn man probe fährt, sondern schlichtweg damit, dass jeder seine eigenen Vorlieben hat und ob mir ein Motorrad beim Fahren passt oder nicht, das erkenne ich weder im Prospekt, noch im Test einer Zeitschrift sondern nur wenn ich es selbst fahre.
    Es könnte ja in dem Fall sein, dass der Umsteiger einer aktuellen 12er GS die neue aufgrund des höheren Gewichtes und der breiteren Reifen als unhandlich empfindet währen ein CB1300-Besitzer (ach ja, das is ne Honda ) die LC als sehr handlich wahrnimmt usw.
    Aber wie schon geschrieben, es soll jeder auf seine Art glücklich werden.
    Nur an alle Blindbesteller eine Bitte: Keine Abokündigungsdrohung an die MOTORRAD sollte die LC den ersten Vergleichstest verlieren (so wie vor 10 Jahren als die Varadero die 1150 geschlagen hat, ist ja nicht so dass das neu wäre ). Dann lieber die MO lesen

  7. Registriert seit
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    Zitat Zitat von kmueller_gs12 Beitrag anzeigen
    es gibt doch immer die einen, die sicherheit benötigen, alles vorher getestet haben müssen - was auch völlig i.o. ist - und die anderen, die einfach ihrem bauchgefühl vertrauen - dazu gehöre ich z.b.

    ist auch völlig egal, im moment sieht es sowieso so aus, dass bmw die nachfrage gerade bewältigen kann.
    bei meinem :-) war gestern die hölle los, es warteteten mit mir 3 um ein lc kaufgespräch führen zu können.
    die herren in münchen müssen sich wohl keine gedanken darüber machen, ob die lc zum flop wird.

    in 14 tagen gibt es in der motorrad 2/2013 ja den ersten "fahrtest", dann wird die diskussion erst richtig losgehen.

    ich freue mich jedenfalls wie bolle auf das teil

    lg klaus
    ..so sehe ich das auch..und die kleine Hofrunde die ich drehen durfte beruhigt mich in meiner Entscheidung...das Moped ist ein Traum ....Freude? na klar...wie mit 10Jahren bei meiner ersten Trix-Eisenbahn.....eben das Kind im Manne
    Gruß
    Dirk

    - - - Aktualisiert - - -

    Zitat Zitat von Edi990 Beitrag anzeigen
    Naja, das funktioniert aber auch nur richtig, wenn es für einen eh nur eine Motorradmarke gibt.
    Dieses Phänomen soll ja bei der weißblauen Fraktion eher verbreiteter sein... selbst erlebt beim Benzin-Redern (bzw. beim Versuch) in LasClauzes in Südfrankreich
    Für alles anderen könnte ich mir vorstellen, dass es nichts Schöneres gibt, wenn man ein Budget für ein neues Bike vom heimischen Finanzminister bekommt, erstmal ausführlichst alle möglichen Bikes probe zu fahren. Die Entscheidungsfindung ist für mich schon ein Highlight an sich!
    Denn ich denke es hat nichts mit "Sicherheit" zu tun, wenn man probe fährt, sondern schlichtweg damit, dass jeder seine eigenen Vorlieben hat und ob mir ein Motorrad beim Fahren passt oder nicht, das erkenne ich weder im Prospekt, noch im Test einer Zeitschrift sondern nur wenn ich es selbst fahre.
    Es könnte ja in dem Fall sein, dass der Umsteiger einer aktuellen 12er GS die neue aufgrund des höheren Gewichtes und der breiteren Reifen als unhandlich empfindet währen ein CB1300-Besitzer (ach ja, das is ne Honda ) die LC als sehr handlich wahrnimmt usw.
    Aber wie schon geschrieben, es soll jeder auf seine Art glücklich werden.
    Nur an alle Blindbesteller eine Bitte: Keine Abokündigungsdrohung an die MOTORRAD sollte die LC den ersten Vergleichstest verlieren (so wie vor 10 Jahren als die Varadero die 1150 geschlagen hat, ist ja nicht so dass das neu wäre ). Dann lieber die MO lesen

    ....wie du selber schreibst...wer sich auf die WEISBLAUE eingeschossen hat lässt sich auch durch den MO-Fahrbericht nicht abschrecken...und so wie der Chefredakteur beim Gasgeben an der neuen GS gegrinnst hat...und sicherlich durfte er sie auch schon fahren....wird das Testergebnis sicherlich nicht überraschen...
    Eine objektive Beurteilung der neuen GS spreche ich uns allen(bis auf die üblichen Ausnahmen..und um hier Aufschreie zu vermeiden) ohnehin fast ab.....unsere Gier, Begeisterung und Spieldrang verfälschen doch jede Objektivität...und sind wir doch mal ehrlich..ohne die daraus resultierende Subjektivität wäre uns jeglicher Spaß am Moped vergönnt...die neue GS ist kein Moped der Vernunft, sondern der Emotionen und der Freude an solider Technik eines Premiumproduktes...ansonsten müssten wir so etwas wie NC700X oder ähnlich fahren..solide und low budget.

    Also ich bleibe dabei: die neue GS ist kein Moped der Vernunft...aber Vernunft hat auch noch nie Spaß gemacht
    Gruß
    Dirk

  8. B_P
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    Zitat Zitat von kmueller_gs12 Beitrag anzeigen
    es gibt doch immer die einen, die sicherheit benötigen, alles vorher getestet haben müssen - was auch völlig i.o. ist - und die anderen, die einfach ihrem bauchgefühl vertrauen - dazu gehöre ich z.b.

    ist auch völlig egal, im moment sieht es sowieso so aus, dass bmw die nachfrage gerade bewältigen kann.
    bei meinem :-) war gestern die hölle los, es warteteten mit mir 3 um ein lc kaufgespräch führen zu können.
    die herren in münchen müssen sich wohl keine gedanken darüber machen, ob die lc zum flop wird.

    in 14 tagen gibt es in der motorrad 2/2013 ja den ersten "fahrtest", dann wird die diskussion erst richtig losgehen.

    ich freue mich jedenfalls wie bolle auf das teil

    lg klaus
    Ich auch !!!!!!!!!!!!!

  9. Registriert seit
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    Standard

    Zitat Zitat von Edi990 Beitrag anzeigen
    Nur an alle Blindbesteller eine Bitte: Keine Abokündigungsdrohung an die MOTORRAD sollte die LC den ersten Vergleichstest verlieren (so wie vor 10 Jahren als die Varadero die 1150 geschlagen hat, ist ja nicht so dass das neu wäre ). Dann lieber die MO lesen
    Als wenn in der Motorrad eine andere Marke als BMW gewinnt....

  10. Registriert seit
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    und noch einer:
    - Dynamik 2
    - Comfort
    - Kreuzspeichenräder
    - Tempomat
    also eigentlich alles ausser DWA und endurogerechtem weiß


 
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