Fazerman
Themenstarter
Hallo Leute, ich weiß, es ist bestimmt der "tausendste" Beitrag zum Thema Oel.
Ich bin mir ein bißchen unsicher. Ich habe erfahren, als ich noch mal bei dem Händler angerufen habe, wo ich meine gebraucht 12er GS (inkl. 24 Monate Garantie) gekauft habe, das man beim Oelwechsel vor der Übergabe 10W40 eingefüllt hat. (Hondahändler)
Ich habe nämlich beim starten der Maschine in den ersten 1 bis 2 Sekunden ein klackern, danach ist Ruhe und der Motor läuft ohne Mucken. Meine Gedanken sind nun, ob es schädlich ist und ob es mit dem 20W50 weg wäre. Ich habe mal darauf geachtet, wenn andere Fahrer ihre Boxer gestartet haben und bin der Meinung, das es dort nicht ist. Meine Frage ist nun, ob es Sinn macht, das Oel zu wechseln. Sollte ich mir vielleicht noch mal ein paar Infos beim BMW Händler einholen. Vielen Dank für die Antworten.
Gruß, Fred.
Ich bin mir ein bißchen unsicher. Ich habe erfahren, als ich noch mal bei dem Händler angerufen habe, wo ich meine gebraucht 12er GS (inkl. 24 Monate Garantie) gekauft habe, das man beim Oelwechsel vor der Übergabe 10W40 eingefüllt hat. (Hondahändler)
Ich habe nämlich beim starten der Maschine in den ersten 1 bis 2 Sekunden ein klackern, danach ist Ruhe und der Motor läuft ohne Mucken. Meine Gedanken sind nun, ob es schädlich ist und ob es mit dem 20W50 weg wäre. Ich habe mal darauf geachtet, wenn andere Fahrer ihre Boxer gestartet haben und bin der Meinung, das es dort nicht ist. Meine Frage ist nun, ob es Sinn macht, das Oel zu wechseln. Sollte ich mir vielleicht noch mal ein paar Infos beim BMW Händler einholen. Vielen Dank für die Antworten.
Gruß, Fred.