Brauny
Themenstarter
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- R 1250 GS "exclusive" triple black
Es ist halt warm! Wer weiß was das mit einem macht?
Ich finde, dass die Fuhre auf losem Untergrund schon im normalen Enduro-Mode sehr gut bremst. Das blockierende Hinterrad brauchen wirklich nur (wie der Name schon sagt) „Pros“. Und das sind (inklusive mir) hier die Wenigsten - auch wenn sich Viele dafür halten [emoji12][emoji56]Bei Enduro Pro hast eben KEIN ABS am Hinterrad. Das ist ja der Sinn der Sache. Du kannst auf losem Untergrund ordentlich bremsen mit blockiertem Hinterrad, aber aufgrund des aktiven ABS am Vorderrad trotzdem lenken. So habens mir die Gurus in Hechlingen zumindest erklärt. Es sei denn, ich habs missverstanden.
Im Gelände gehts gar nicht ohne blockierendem Hinterrad, wie soll man sonst das Bike schräg stellen können?
Wer das in der Jugend mit dem Fahrrad ausgiebig praktiziert hat, weiß, was damit gemeint ist.
Wo genau arbeitest du? ;-).. wir fahren alle so wie im video unten ... jeden morgen zur arbeit ins büro .. kein problem.. eigentlich bräuchten wir alle schon den "power pro extrem performance kodier stecker.." usw..
Natürlich, beziehen sich aber nur auf die Verfügbarkeit der Modi bei den verschiedenen 1250 Modellen:@ AlpenoStrand Hast du auch die dazu gehörigen Fußnoten zur Grafik 1,2 Dynamic Pro?