Wer hatte bisher Bremsen, die an der 1250er undicht waren? ( eine Umfrage zu den Bremsen wurde hinzugefügt- bitte teilnehmen ! )

[Jazzman]

Ja das stimmt, anscheinend werden die GS-Bremssättel von ungelernten Hilfsarbeitern zusammengebaut, die anderen nicht.

Spaß beiseite, an sich nur ein GS Thema, egal ob UK, CN oder USA.
In RT oder RR-Foren ist es auffallend ruhig.

 

[Andi#87]

Kumpel war grade in Recklinghausen.
Alle 8 GS(A) aus dem Show Room...trocken

 

[dschiffe]

Hallo BMW Freunde

ich hab zwar keine 1250 (hab noch die letze Lufti von 2012) aber spiele mit dem Gedanken mal eine
neue LC zu erwerben...

bin gerade mit meiner alten Lufti zu Polo nach Jüchen gefahren, kleine Tour in der Sonne gemacht

komme da an und stelle mich neben eine 1250er... der Besitzer schaut mich an und meine Maschine
und meinte meine Triple Black von 2012 sei die schönste GS... ich hab ihm da nicht wiedersprochen

ich frag ihn wie er mit seiner 1250 zufrieden ist, fährt super sagt er, ein 2020er Modell, er ist noch
am einfahren...

ich frag ihn nach den Bremsen... wieso Bremsen ? fragt er... hatte keine Ahnung von dem Problem

wir schauen bei ihm nach.. beide Bremsen undicht vorne.. schon Bremsflüssigkeit auf der Felge...
er war sichtlich schockiert.... wie kann das sein ?

ich habe schon einige BMWs gefahren... fahre schon über 40 Jahre Motorrad
aber das, was da jetzt bei BMW läuft ist ganz übel... ganz übel...

ich hoffe BMW liest hier mit, davon gehe ich mal aus.. die BMW Verantwortlichen sollten ganz
schnell handeln, ganz schnell.. da ist wirklich Gefahr in Verzug !

ich werde im Moment von meinen Kaufabsichten Abstand nehmen, bin früher auch Yamaha gefahren

ich musste das mal loswerden
Gruss
Dietmar

 

[vessi]

einige sind früher auch trabbi gefahren mit dichten bremsen...

 

[Jazzman]

Verdächtig ist auch das Schweigen der einschlägigen Zeitschriften, ein Schelm, der Böses dabei denkt.

Normalerweise würde ich von Motorradjournalisten erwarten, dass solche Themen aufgegriffen und recherchiert werden, aber bei BMW "anscheinend" nicht erwünscht.

 

[Gast50497]

Schreib doch mal ne email an die Bildzeitung für Moppeds, habe ich gemacht, keine Reaktion ...
und alle Modelle haben Probleme mit den Zangen nicht nur die GS, hat mir mein Händler bestätigt ...

 

[Lumi]

so so
den Eindruck hat man aber nicht

 

[Jazzman]

@MatsGS
Guter Hinweis, erledigt

 

[Gast50497]

 

[Peti]

Kann ich mir auch nicht erklären warum das so ist. Im S1000 Forum hab ich vorher geschaut und nix über undichte Sättel gefunden . Das ist doch dann normal nicht möglich ausser die werden wo anders Produziert. Mir leuchtet das nicht ein !!!

Macht Sinn.
Bei den Motoren der RR war ja nicht jeder betroffen.
Aber die, die betroffen waren, wiesen alle den selben Mangel auf.

 

[Jo63]

wir bewegen uns mit dem Thema auf einer Ebene die uns nicht wirklich weiterhelfen kann, die Händler / Werkstattmeister tun mir Leid, sich dauernd mit solchen Problemen rumschlagen zu müssen.
Die Verantwortlichen sind wie in anderen Großbetrieben mit sich selber beschäftigt, finanziell gesättigt und haben alle Zeit der Welt um solche Problem in aller Ruhe auszusitzen.
Man müsste die obere Führungsebene, z.B. an die Herren Lischka / Schramm und im Verteiler das KBA, MOTORRAD und MO anschreiben um denen mal die Stimmung bei den Kunden vermitteln.

Ich weiß, dass hier einige Rechtsanwälte aktiv dabei sind..... könnte sich nicht einer dem Thema mit entsprechender Kompetenz annehmen. Meine Unterstützung sage ich zu!!

Danke
Gruss
Rainer

 

[Peti]

ich würde mal tippen, das Problem ist erkannt und gelöst......

Zündler.
Der gehört eigentlich in die Witze-Ecke.

 

[Hubemo]

was ich überhaupt nicht begreife...
die neue s1000rr hat doch anscheinend die gleichen sättel wie die 1250 gs...
und dort im forum liesst man nicht einen einzigen fall von undichten sätteln...
was läuft da anders......?

wie ich schon geschrieben hatte, bei meinem Händler stehen mind. 4 neue GS und mind. eine s 1000rr
die undicht sind. Die s1000 rr tropfen genauso, meine Meinung

 

[Peti]

...schon geschrieben hatte, ...

Bei uns sagt man "schrub".

 

[RunNRG]

Hab jetzt noch mal nachgefasst, da meine nun den dritten Monat wieder beim Händler steht mit der letzten Ankündigung von Anfang Dezember, das man Mitte Dezember mit der Lieferung der dichten Bremssättel rechnet.

Laut dem ( er klingt schon echt zerknirscht...sowas kann den Händlern auch nicht gefallen) sind keine Bremsen eingetroffen und wann es welche gibt, kann er auch nicht sagen.

Das als letzte Aussage aus der NL Bonn.

 

[Jazzman]

...
Laut dem ( er klingt schon echt zerknirscht...sowas kann den Händlern auch nicht gefallen) sind keine Bremsen eingetroffen und wann es welche gibt, kann er auch nicht sagen.

Das als letzte Aussage aus der NL Bonn.

Bin mal gespannt, was dann im März für mich (uns) eintrifft, habe ja in der NL Bonn bestellt.
Zur Not wird auf RS/XR umgeschwenkt, nur meine bessere Hälfte will ihre GS und keine RS/XR.

Hoffe, dass BMW das noch hin bekommt, kann doch nicht so schwer sein, eine dichte Bremszange herzustellen, schaffen andere doch auch.

 

[RunNRG]

Wenn man denn im März irgend etwas zur Auslieferung hat.

Aber offenbar hat BMW ja immer noch keine Scheu, triefende Mopeds an die Händler auszuliefern.

 

[Zörnie]

Aber offenbar hat BMW ja immer noch keine Scheu, triefende Mopeds an die Händler auszuliefern.

Das geht auch gar nicht anders. Die Produktion einstellen geht nicht. Ohne Sättel ausliefern auch nicht. Und auf dem Gelände in Spandau ist gar kein Platz für tausende zwischengeparkte Motorräder.Außerdem stellt sich oft erst bei Händler heraus, ob ein Motorrad undichte Bremsen hat.

 

[hofmuckl]

Hab grad mit meinem Freundlichen telefoniert und anscheinend sind neue Sättel für meine über Weihnachten gekommen. Er holt sie ab und macht sie drauf und angeblich war von den neuen noch keiner undicht. Weis dann nur nicht wie alt die sind die an den November oder Dezember gebauten sind ?? Sooo alt können die ja auch noch nicht sein oder die haben die alte Charge von Anfang 2019 wieder rausgekramt und gedacht , wird schon nicht so schlimm werden

 

[Jazzman]

Hängt von der Priorität bei BMW ab.
Ich würde tippen, dass neue Auslieferungen zuerst neue/verbesserte Teile bekommen, denn dafür gibt es Geld.

Die tropfenden sind bereits bezahlt und solange keiner mit Wandlung/Anwalt droht, werden die vertröstet.

Alles in Allem sehr unbefriedigend, da aktuell keiner sagen kann, wann das Problem endgültig gelöst ist.